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506th a écrit:un 51 :
[url=http://www.leboncoin.fr/vi/33131456.htm?ca=4_s

http://www.leboncoin.fr/vi/33131456.htm?ca=4_s[/quote[/url]]

10000 EUROS!!!! QUOI!!!
A mon avis il y a une méga pluvalue dans l'air! Tant mieux pour lui si il trouve "l'acheteur" que l' on recherche tous!

Les grilles de phares viennent d'un wc 12 de 1941,mais pas compatible,pour le prix d'après l'état,si il a été sablé et entierement refait,je vous laisse juge d'en restaurer un completement au salaire minimum et vous aurez vite compris.Maintenant faut voir en dessous,l'interieur de la caisse etc.Si il s'agit d'une resto superficielle bien sur que c'est trop chère,sinon c'est légitime

http://www.leboncoin.fr/vi/33190816.htm?ca=7_s

[quote="robette67"]Les grilles de phares viennent d'un wc 12 de 1941,mais pas compatible,quote]

non elles sont bidon ces grilles

us44 a écrit:http://www.leboncoin.fr/vi/33190816.htm?ca=7_s

"il a toute ses plaques d'origine même sur la caisse AR
la planche de bord est d'origine sauf une petit modif coté éclairage du tableau
et la banquette d'origine est remplacé par 2 sieges ???
il a été fabriqué a 100000 exemplaires (environ) entre 42 et 45 dont 25000 avec le treuil
celuis la fait partie des 25000
il n'est pas passer par l'armée Française et ses marquages d'origine ressortent sous la peinture orange et la bleu pour l'intérieur
il serait de 45 d'après ses plaques "

c'est ce qui est expliqué dans son blog " http://vehiclesus.skyrock.com/35.html "

je connais ce chevrolet il à été acheté à montpellier il y à peu de temp ! Il était sur un parc depuis des années le gars en voulait 5000 € et c'est pas du style à baisser les prix!
Le vendeur actuel doit y laisser des plumes, comme quoi il y a des camions maudit qui passent de main en main sans jamais étre restauré et souvent en perdant leur carte grise!

Pour la caisse à picsous sur le bon coin (page précédente il s'agit d'une caisse de timon pour une cuisine roulante M38.
Et pour le 52 à 10000 € le gars ne doit pas vouloir le vendre mais comme sa femme doit lui casser les b... il l'à mis en vente trop cher comme ça elle est contente et il à quelques mois de répis!

mrdodge11 a écrit:je connais ce chevrolet il à été acheté à montpellier il y à peu de temp ! Il était sur un parc depuis des années le gars en voulait 5000 € et c'est pas du style à baisser les prix!
Le vendeur actuel doit y laisser des plumes, comme quoi il y a des camions maudit qui passent de main en main sans jamais étre restauré et souvent en perdant leur carte grise!

ce n est pas celui la , le gars de montpellier c est pas la ou j ai acheter mon weasel ?

il me sembles que chevrolet était en vente sur le forum par JR, Non ?

afirmatif laurent

Yes!!! A part le klaxon trompette

http://www.leboncoin.fr/vi/33224183.htm?ca=1_s

A+
seb.

dodge wc 52
http://www.leboncoin.fr/vi/33414007.htm?ca=18_s

1800 roro le poumon encore un qui se chauffe (normal il fait froid)

Celui la, il a ete transformé de la meme maniere que celui de mon pote Nico, a part la cabine

Slt,
Des bahuts de ce genre ça s'achète 15 cent du KG.
Mais hélas chaque jour se lève un pigeon.
@+Michel

Eh celui là à votre avis combien sa vaut??

http://www.leboncoin.fr/vi/33066138.htm?ca=8_s

Bonsoir....

Vu l'état....moi, j'en donnerais pas plus de 500 euros....et encore !!!
(Faut voir aussi la mécanique...sérieux, il y a des modèles dans un état un peu mieux....)
HARRY

mrdodge11 a écrit:Pour la caisse à picsous sur le bon coin (page précédente il s'agit d'une caisse de timon pour une cuisine roulante M38.
Et pour le 52 à 10000 € le gars ne doit pas vouloir le vendre mais comme sa femme doit lui casser les b... il l'à mis en vente trop cher comme ça elle est contente et il à quelques mois de répis!

Salut !!!

Euh....moi, si Madame me demandait de vendre mon amour de bahut...
(Elle est a coté...elle se marre !!!!!)
Elle ne me le demanderait JAMAIS !!!!!

HARRY

pour moi, entre mes kaki ou ma femme , elle sait !!!!!!!!!!!!!!!

bande de matchos sur que si elle vous fait les gros yeux j'aimerais voir vos tronche !!

Bon pour le wc 51 modifié pompier ça ne vaut pas plus de 500 € et encore si la mécanique et fontionelle car si non ça vaut pas grand chose!
Et si il vous faut le transporter sur plus de 200 km laissez le ou il est cela ne vaut pas le coup!

à entendre beaucoups de monde tous est de la merde rien ne vaut un sou tout est trop cher il faut que cela soit neuf pour valoir un peu et encore ci il n'y a pas de transport... etc etc....
pourtant tous ce vend et même cher et je ne vous parle pas des prix de pieces....
alors avez vous une bonne vision de la chose ou avez vous du mal à évoluer avec le temps.... moi je ne sais pas mais ci le mec à envie de vendre une merde chère!!!! ben c'est son droit comme ci il ne vend pas il a aussi le droit de baisser comme de le donner!!!!et ci des gens sont cons pour mettre cher dans un truc qui ne les vaut pas c'est aussi leurs droits...
ne pas oublier que la bonne affaire d'un truc super état à pas cher..... ben c'est fini c'est comme la baguette de pain à 2 francs c'est fini elle est à 5.50 maintenant....
merlin

merlin a écrit:à entendre beaucoups de monde tous est de la merde rien ne vaut un sou tout est trop cher il faut que cela soit neuf pour valoir un peu et encore ci il n'y a pas de transport... etc etc....
pourtant tous ce vend et même cher et je ne vous parle pas des prix de pieces....
alors avez vous une bonne vision de la chose ou avez vous du mal à évoluer avec le temps.... moi je ne sais pas mais ci le mec à envie de vendre une merde chère!!!! ben c'est son droit comme ci il ne vend pas il a aussi le droit de baisser comme de le donner!!!!et ci des gens sont cons pour mettre cher dans un truc qui ne les vaut pas c'est aussi leurs droits...
ne pas oublier que la bonne affaire d'un truc super état à pas cher..... ben c'est fini c'est comme la baguette de pain à 2 francs c'est fini elle est à 5.50 maintenant....
merlin

Bonjour !!!
Il est vrai que chacun fait ce qu'il veut....c'est une chose !
Si l'acheteur a les moyens, pourquoi pas !!!! Mais l'immense majorité d'entre nous, et moi le premier, on ne "roule pas sur l'or".
Je persiste a dire qu'il y a de bien plus belles affaires a faire....encore, même pas mal d'années après la baguette a 2 Francs....
Personnellement, vous avez tous vu mon DODGE sur le forum. Je persiste aussi a dire que j'ai fait une bonne affaire, même si il y a des petites choses a revoir...Certes je ne l'ai pas payé 500 Euros. Mais le vendeur avait ses raisons et il ne m'a pas assassiné pour autant...
C'est pas un secret d'état...mon DODGE tel que vous le voyez je l'ai payé un peu plus de 3000 euros...
C'est pas l'affaire du siècle, mais j'estime que c'est un bon prix (comparé aux 500 euros pour le tas de rouille, les travaux a faire respectivement sur les véhicules n'ont rien de comparables....).
Voilà...c'est mon opinion et je la partage comme disait Coluche !!!

Cordialement : HARRY... ... ... ... ...

je suis parfois daccord avec ta vision , certain on des oursins dans les poches et je ne suis pas de ceus la! Mais je paye le prix "équitable" refaison le célébre petit calcul:

achat 500 €
transport 200 €
caisse arrière 400 €
arceaux baches pneus 2000 €
batterie ,bougies,faisseau,ampoules ...ect 1000 €
huile,liquide de refroidissement ,filtres,joints ,freinage, fexibles diver et variés 1000 €
peinture mastic accéssoires 1000 €
Total:6100€

Et encore je suis "gentil" je comte pas la sellerie,le porte outil et ces outil les gerrycan et leur support, la carete grise , le ct et ..........le travail durant des mois voir des années
Donc désolé mon cher merlin mais une épave sans carte grise non tournante 500 € c'est trés bien payé vue le prix de vente d'un camion fini (entre 7500 et 8500 €)

1000 euros frein flexibles etc,t'es gentils,calcule comme une restauration comme j'ai fait et toi aussi.Combien rien que pour les deux bagues épaulée,les 4 roulements,les 4 bourrages,la graisse et joint,le temps au salaire minimum rien que pour les deux moyeux avant ,bien sur ya encore le bourrage du pont,les deux cylindres et piston,flexible,huile,garniture de frein,ah oui j'oublie le roulement pivot et le pivot en bronze.En espérant que les arbres sont en ordre,aussi joint de cardant.Faut après faire l'arrierre les boite?Combien de roulement dans la boite de transfert Un 51 entierement retapé revient a plus de 12000 euros.Donc j'estime que celui qui achète ce genre de véhicule c'est pour en faire une banque de pièces.Tout est bien sûr tjs trop chère,j'installe des chauffages centrals,les gens rales du prix d'une chaudière pour ce chauffer,mais pour taper 25000 euros pour une bagnole pour épater la galerie ya des sous.

Une petite annonce?

J'adore ;-)

"date de mise en circulation inconnue avant 1940"
"engein en super etat malgre l age"

http://www.leboncoin.fr/vi/33525293.htm?ca=1_s

A+
seb.