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Message  legion Sam 10 Déc 2005, 18:37

jolie trouvaille a ce prix la !!!!
quel model c'est ?
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Message  medion Sam 10 Déc 2005, 20:24

C'est à confirmer mais je pense que ce sont les tuyaux de chauffage ...
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Message  Régis Sam 10 Déc 2005, 21:06

Medion à raison ce doit être pour le chauffage. Sur ton moteur, ce n'est pas utilisé alors il y a une durite qui fait pontage.
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Message  legion Sam 10 Déc 2005, 21:12

oui c ce qu'il y avai mais elle etait croquée ca ne fait pas chaufer le moteur ? j'avai penser metre une durite coudée .
vous me conseiller quoi ?
il y a de l'eau qui passe par cette durite ?
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Message  medion Sam 10 Déc 2005, 22:36

Si il y a un pontage et que ce pontage est croqué comme tu dis, il doit y avoir une fuite puisque ces durites font circuler de l'eau jusqu'au système de chauffage.
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Message  cyrillle 2087 Dim 11 Déc 2005, 01:12

pour le model du dodge que j'ai trouvé c'est un wc 52 de 1942[/quote]
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Message  legion Dim 11 Déc 2005, 11:21

ok merci je vai assayer de trouver une durite coudée alors ca ne servirai a rien de remetre le chaufage la dedan .
encore merci de vos reponse Very Happy

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Message  legion Lun 12 Déc 2005, 09:00

j'ai encore une petite question ou ce fixe le filtre a essence ? et les tuyau qui se visse dessus les fillet son en pouce ou en metrique ?
j'en ai acheter un mais je ne sais pas ou le mettre
le tip qui avai le dodge avant l'a enlever et a mit un filte blanc un petit comme on a aujourd'hui.

un sit pas mal que j'ai trouver : http://images.google.be/imgres?imgurl=http://homepages.internet.lu/willys_jeep/Fotoen/wc63_11.jpg&imgrefurl=http://homepages.internet.lu/willys_jeep/tecdata/tecdata.html&h=88&w=123&sz=7&tbnid=vyCub1yw-7IJ:&tbnh=60&tbnw=84&hl=fr&start=91&prev=/images%3Fq%3Ddodge%2Bwc52%26start%3D80%26svnum%3D10%26hl%3Dfr%26lr%3D%26sa%3DN
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Message  legion Jeu 22 Déc 2005, 15:21

il a tourner aujourd hui !!!!!! j'ai bricoler l'electriciter du moteur pour voir si il tournai bien il a demarrer au car de tour !!! vraiment impresionner Very Happy Very Happy
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Message  medion Jeu 22 Déc 2005, 20:38

Le filtre à essence se monte côté conducteur, sur la cloison parre feu. Je ne sais pas par contre si les tubes d'essence sont en pas américains. Ca dépend si c'est d'origine ou pas ...
Cool que tu aies réussi à démarrer ton camion !
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Message  legion Ven 23 Déc 2005, 17:53

merci de l'info
y a un des bout qui est ecraser je ne vai pas remetre un filtre a eccense d'origine de tout facon ca change rien .


Dernière édition par le Sam 24 Déc 2005, 20:01, édité 1 fois
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Message  legion Sam 24 Déc 2005, 19:44

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voila apres quelque heure passée a chercher quel fil va ou ?
j'ai enfin reussi et fait un plan...
j'ai rouler avec pendant 1 demi heure il va super bien !!! Very Happy
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Message  medion Dim 25 Déc 2005, 09:14

Tu as une pompe à essence électrique, aumoins tu n'auras de problème de vapor lock !
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Message  legion Dim 25 Déc 2005, 17:29

oui elle est electrique j'aurai quelque question ou se branche les fils des cadrant pour la vitesse,amperes,... ?

la peinture par avec le carcher !!!!!!!! Shocked je vai plutot le laver avec une eponge.
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Message  Ledog Dim 25 Déc 2005, 20:10

Il te faut la refaire la peinture! Tout ce qui s'enlève facilement c'est mort. Tu enlèves et tu refais, mais il faut démonter le plus possible avant.
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Message  medion Dim 25 Déc 2005, 20:55

Si la peinture se barre au Karcher, c'est que tu as été trop vite pour peindre. Il faut poncer avant mise en peinture pour que ça accroche. Il faut aussi dégraisser. C'est chiant à faire mais si tu veux que ce soit un minimum propre il faut en passer par là. En même temps, avec un pote et un poste pour la musique et quelques bières, ça peut être moins rébarbatif, ce n'est pas un travail super absorbant ...
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Message  legion Dim 25 Déc 2005, 22:23

j'avai deja fait ca je l'ai demonter et fait desabler avant de mettre une couche d'anti roulie pui une couche de vert olive mat
mais c aussi que l'eau du karcher etait a 90° et il a beaucoup de presion
mais y a pas des masse de peinture qui se son barrée 2 ou 3 petit point mais l'anti rouile est roul ca flache


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Message  cyrillle 2087 Lun 26 Déc 2005, 14:30

c'est clair il faut prendre sont temps dans revov et pas avoir peur de demonter Laughing

t'inquite pas les premiere revov on est toujour presser de finir bounce Very Happy
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Message  legion Sam 14 Jan 2006, 15:29

petit pb de bache comment on fixe la toile avant et arriere ? et aussi a quoi servent les boucles qu'il y a sur la bache ? je c que 6 servent a fixer la casquette chauffeur mais a quoi servent les autres ?
merci d'avance
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Message  joel Sam 14 Jan 2006, 16:00

les boucles sur la baches servent a maintenir la bache en position roulée c'est a dire que les cotés du dodge sont a l'air mais il faut que sur les arçeaux soient fixées les sangles qui servent a maintenir roulées la baches sur un wc 52 ou 51 il en faut 6 et sur un wc 63 il en faut 10
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Message  joel Sam 14 Jan 2006, 16:01

les boucles sur la baches servent a maintenir la bache en position roulée c'est a dire que les cotés du dodge sont a l'air mais il faut que sur les arçeaux soient fixées les sangles qui servent a maintenir roulées la baches sur un wc 52 ou 51 il en faut 6 et sur un wc 63 il en faut 10
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Message  legion Dim 15 Jan 2006, 14:25

ok merci mais pour maintenir la bahce ouverte les sangles son fixée sur les arceau ? en les arceaux et la bache ?
merci d'avance
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Message  joel Dim 15 Jan 2006, 15:03

les sangles sont fixées sur les coudes d'arceaux et lorsque on roule la bache on la maintient roulée en bouclant la sangle avec la boucle qui est sur la bache
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Message  legion Dim 15 Jan 2006, 15:49

ok donc je doi acheter des sangles ou c des simple sangles que je peu faire ?
je par a l'internat je ne repondrai pas de la semaine mais si tu a des photos de ces sangles ca pourai peut etre m'aider
merdi pour tes info
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Message  joel Dim 15 Jan 2006, 16:30

voici une photo; dans le milieu du cadre



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