Bonjour à tous

Juste pour vous saluer tous !

Comme tant d'autres, c'est grace au forum Stef Jeep que j'avais pu compléter ma culture Dodge et trouver quelques bricoles et raretés auprès d'autres passionnés pour mener à bien la restauration de mon WC 52.

Cordialement, Rémi.

bienvenue au club ...

salut

bigre un nouveau passionner nous somme heureux de te conter parmi nous maitenant tu et connue meme en corse

a plus
alcorsica

Merci de votre aimable accueil !
bon, enfin, nouveau passionné... disons depuis longtemps qd mm et ai mon engin depuis 3 ans !
A 43 ans j'ai eu l'envie et enfin l'occasion d'acquérir un Dodge WC52 (1942/43, 6 volts tjs), roulant, (et qui roulait et se baladait ds le coin d'ailleurs), donc en plutôt bon état, et ai poursuivi quelques réfections qui étaient de bon aloi (comme tous, vie oqp, donc par périodes), l'essentiel est fait. Freins, joints d'arbres de roues ar et av, faisceau électrique, pompe à eau, durites etc. + peinture et nbx accessoires ; (laissé le carbu Solex - avec le fameux trou en bas à l'accél - sans doute modifié lors de son vraisemblable passage en Algérie, à ce que j'ai pu déduire)

A vrai dire, la bête sommeille actuellement sous une belle et épaisse bâche caoutchoutée, et je ne sais pas si je poursuivrai. M'en suis encore servi la semaine dernière - aglagla ! (trop peu de temps vraiment, et d'autres passions aussi... difficile). Mais si un jour je dois m'en séparer, je penserai d'abord aux passionnés, pas d'inquiétude... (n'en rêvez pas pour le prix d'un quignon de pain qd mm, ce n'est pas une épave ! sourire. J'ai longtemps cherché un modèle pas trop modifié ni pourri, et pas seulement "roulant", mais "qui roulait", donc de qqun qui s'en servait vraiment svt et pas qu'en déco dans la grange !).

cordialement à tous, Rémi !