PEINTURE Vert olive

bonjours je cherche a me procurer de la pienture vert olive par corespondance .Ou faut il que je m'adresse?

Bonjour Hub,

Je ne te répond pas pour ta peinture... mais es-tu allé voir le son et lumière sur le chemin des dames pour la commémo des 90 ans ?

Bonjour Hub 02
Je commande ma peinture Olive Drab chez Jeepest, 25 rue des aviots, 55300 SAINT-MIHIEL, tél : 03.29.89.03.03.
Elle existe en pot de 5 kg, 1 kg ou en bombe 400 ml de retouche.
Je la trouve très bien pour ma part, je peint mes pièces depuis le début de ma resto avec et cette couleur me conviens parfaitement.
Il y a cependant d'autres fournisseurs mais je ne connais pas les adresses.
Les prix sous réserve de changement :
bombe 400 ml : 8 euros.
pot 1 kg : 10,50 euros.
pot 5 kg : 60 euros.
Passe leur un coup de fil quand même pour vérifier les prix.
Bonne journée.

MERCI STONWALL pour l'info mais cette pienture fait appret et finition?

non, c'est juste la finition! Pas oublier de mettre de l'appret, anti rouille, (rouge comme a l'epoque) si tu ponces tes pieces a blanc! Sinon gare aux mauvaises surprises.

a++

@drien

Salut Hub 02
Oui Adrien à raison le vert olive c'est pour la finition. Il faut poncer voire sabler la peinture existante avant de repeindre.
Le sablage donnera le meilleur résultat, surtout si les pièces possèdent plusieurs couches de peintures ce qui est souvent le cas pour nos Dodge en fonction des différentes vies qu'ils ont eu après l'armée U.S.
Je te conseille si tu ne l'a pas encore fait de prendre contact avec un peintre carrossier qui t'indiquera les différentes étapes de cette partie de la restauration qui est très importante à mon avis.
En tout état de cause je te conseille (si tu le peux bien sur) de démonter un maximum de pièces et de les préparer comme il faut avant de les mettre en peinture de finition, le résultat n'en sera que meilleur.
J'ai sablé quasiment tout ce qui était métallique sur mon camion, jette un oeil sur mon article intitulé "nouveau Dodgiste" dans la rubrique un petit coucou sur le forum tu y verras la photo du chassis de mon Dodge sablé. Ce n'était pas du luxe car il avait bien 5 couches de peintures et puis la rouille ne peut s'en aller complètement qu'avec le sablage. Au papier de verre tu ne pourras pas atteindre les creux.
En résumé, il faut sabler ou poncer, apprêter quasiment de suite avec un apprêt phosphatant sur le métal nu (il existe maintenant des apprêts phosphatant où tu peux peindre directement dessus sans mettre une autre couche d'apprêt), et après tu peux peindre.
Si tu peint directement sur de la vieille peinture, ça fera dégueulasse et en plus tu devras recommencer un jour ou l'autre.
Voilà, bon courage pour ta restauration et envoie des photos de tes travaux en cours!!!
Bon dimanche.

bon courage avec la peinture de chez jeepest ...

salut
bon alors voilà :
supposition: l'achat d'un dodge se présente. bon le bahut est quasi complet mais a remonter. le proprio dit que l'ensemble a été sablé et repeint. ceci dit ça fait quelques temps et une nouvelle couche de peinture ne ferait pas de mal en nettoyant bien la première couche.
ma question : ne pouvant être sûr de la véracité du sablage bien que le tout ait l'air propre, est-il possible de mélanger un anti-rouille à la peinture pour la seconde couche (anti-rouille incolore) ?
merci

Bon je vais encore m'y coller les gas !

Aldary pour ce qui est des peintures et de la préparation il faut savoir :

Peinture sur merde = merde . Conclusion il faut démonter le plus possible et préparer le plus possible les sufaces si la tôle n'est pas à nue.
Vue le boulot c'est plus simple de sabler et de repartir à zéro.

Chronologie:
1)photossss, démontages repérage classement et re photossss.
2)Sablage soudures et réparation (décabossage)
3)aprèt phosphatant
4)aprèt garnissant
5)mastics et synto-fer
6) aprèt garnissant
7) peinture polyurehétane uniquement si tu veu pas recommencer ton boulot dans quelques années!

Les peintures glycéro et autres soit disant antirouille "rouge brun d'origine" proposé par les commerces spécialisé ne sont pas isolante (poreuse) et ne protége donc pas de la rouille.
C'est bon pour les épaves maquillés que l'on rencontre souvent dans les concentration!

Pour plus d'info: https://dodgewc.1fr1.net/Le-Dodge-WC-et-M37-c1/Le-Dodge-Weapon-Carrier-f1/PEINTURE-BLOC-MOTEUR-t680.htm?highlight=

https://dodgewc.1fr1.net/Le-Dodge-WC-et-M37-c1/Le-Dodge-Weapon-Carrier-f1/TON-DE-PEINTURE-t1997.htm?highlight=peinture

Pour le prix au final c'est environ 30 % plus cher si tu peint en polyurehétane car en glycéro il faut 30 kg pour un véhicule démonté alors qu'en bicomposant 15 kg te suffiron !

suposition que tu es achete un dodge sur ebay cette aprem, il faut que tu le repeigne.
c vrai que peinture de merde = repeindre sous tres peu de temps.
par contre defois il faut mieux plutot que de decaper a blanc arrivé aux peintures d'origine qui sont extremements acrochante et repeindre en brun rouge puis en olive drap.
boris

mrdodge11 a écrit:Les peintures glycéro et autres soit disant antirouille "rouge brun d'origine" proposé par les commerces spécialisé ne sont pas isolante (poreuse) et ne protége donc pas de la rouille.
C'est bon pour les épaves maquillés que l'on rencontre souvent dans les concentration!
!

sauf si le brun rouge tu le prends autre part que chez un marchand de jeep, j'ai pris le mien chez un marchand de silo pour agriculture, et la si ca rouille, y a un pb. car ils peignent des silos agricoles avec et ne remettent pas de couche par dessus.
boris

spider56 a écrit:suposition que tu es achete un dodge sur ebay cette aprem, il faut que tu le repeigne.
c vrai que peinture de merde = repeindre sous tres peu de temps.
par contre defois il faut mieux plutot que de decaper a blanc arrivé aux peintures d'origine qui sont extremements acrochante et repeindre en brun rouge puis en olive drap.
boris

merci spider56 ! tu glandais sur ebay? comme moi et pouf...coup d'enervement !


pour la peinture a priori elle est pas vieille et le tout a été sablé !

si tu trouve qu'elle est bien fait, un conseille pour la rajeunir, juste un voile de peinture olive par dessus et c parti.
boris

moi je la prend chez lys tout térrain dans le nord,a thérouanne,j'en suis ravi,et elle protège super bien,jai des client qui peigne des hutes qui sont dans l'eau de mer a longueur d'anné et pas de problème jusque maintenant,75euros les 5litres

DODGE62 a écrit:moi je la prend chez lys tout térrain dans le nord,a thérouanne,j'en suis ravi,et elle protège super bien,jai des client qui peigne des hutes qui sont dans l'eau de mer a longueur d'anné et pas de problème jusque maintenant,75euros les 5litres

lys tout terrain, c'est vrai qu'ils sont pas trop mal mais un peu chers d'une manière générale

apré faut négocier et faire jouer la concurence

Si tu arrives à négocier pour 8 à 10 kg de peintures, chapeau bas
boris

mème pour 5 jt dirais

Salut dodge 62,
Je me suis renseigné auprès de lys tout terrain pour qu'il puisse me faire une peinure complète (mes parents sont de fauqembergues),ils ont l'air sympa mais je cherche une teinte de peinture olive drab qui vire légèrement sur le brun comme une peinture de type44/45.
Je ne sais pas si tu as repeinds ton dodge avec les produits de lys tt terrain, mais ta page d'acceuil à l'air sympa et si c'est possible pour toi, pourrai tu m'envoyer quelques photos afin que je puisse me rendre compte du résultat final.
Merci et bonne fètes de fin d'année.
Ike