sonde temperature

bonjour ,voulant changer ma sonde de température, l’écrou s'est cassé, pour retirer le gros boulon qui lui est sur le bloc moteur,le pas et à gauche ou a droite!,merci .

Bonjour, pas à droite, normal mais cette entretoise est généralement bien soudées sue le bloc par la rouille.

le problème c'est que la sonde est casée à l'intérieur, comment faire pour la retirer

Si tu as réussi à démonter le "gros boulon" et que la sonde est bloquée , tu chauffe au chalumeau, au rouge et après refroidissement la sonde devrait sortir.

pas moyen d avoir l écrou

Bonjour.
Une fois que tu aura l ecrou recalcitrant verifie bien le profil des filets de cet ecrou.

Compare bien l ancien et le neuf.

Je m explique.
Quand j ai demonté le mien pour le remplacer par un neuf en fareinheit ,impossible de le visser car les filets sont droits cylindrique sur la production actuelle..!

Alors que celui demonté l ecrou a les filets legerement conique tout comme le pas sur le bloc moteur.

C est fou!
Sur le mien le montage s avere impossible en l etat.j avais pas envie de jouer de la lime pour corriger la forme du pas de vis.

Amicalement.

bonjour, en fait c'est le câble qui est cassé,la sonde est à l'intérieur , mais pas moyen de la sortir qui aurait une solution

Pour l ecrou si il est mort .
Il reste la solution de La clef a griffe .

en fait c'est le 'tube" de la sonde que je souhait sortir.

La sonde est creuse, c'est une ampoule qui contient un liquide ou un gaz qui se dilate. Comme ta sonde est cassée, elle est vide, Tu peu percer sans aller au fond. Tu passes une tige dans le trou et tu remue, tu arriveras peut-être à la décoller.

On peut aussi essayer un dégrippant refroidissant qui abaisse la température à -40°. Le choc thermique peut décoller la pièce.

ok merci je vais essayer

voila cette satanée sonde a capitulé, juste avec un petit tournevis , une vis et une pince j'ai réussi à la décoincé .