news "dodgeur"

Salut à tous, camarades passionnées.
Je rentre ici par la petite porte.
J’ai récemment fais l'acquisition d'un joli BB, un Dodge wc 51 qui possède un treuil.
Il n'y a pas de caisson arrière juste un plateau. Il a été pas mal modifié tout au long de son existence mais j'ai eu un coup de cœur, il me semble qu’il mérite toute mon attention. Il est maintenant au chaud et à l'abri des intempéries dans mon garage.
Je ne suis pas un "puriste" j'ai juste envie de redonner vie à ce Dodge et l'utiliser l'été pour faire quelques balades bien agréables.
Au programme, je pense le démonter, inspecter le châssis, les freins, la boite de transfert me semble "dure" ouvrir le moteur peut être, trouver caissons et pneus military pour lui rendre son "look" unique.
Je suis dans le Tarn, toute personne qui souhaite me filer des tuyaux ou éventuellement me rencontrer sera la bienvenue.
J’ai réussi à relever deux numéros pour le moment (châssis 81556608) et sur la caisse, près de la charnière gauche du capot sur une plaque est inscrit le N° 4280-58044 si l'un d'entre vous sait ce que cela veut dire...
En attendant j'essaye d'envoyer quelques photos prises dans mon garage mais ça ne marche pas......

Bonsoir jeannot,

Bienvenue sur le forum.

PS : si ton WC51 possède un treuil, c'est probablement un WC 52

Amitiés

barbara

   Bienvenu l'ami , je suis sur Toulouse , à toi de voir   

Regarde bien sur le longeron gauche au  niveau de la fixation du ressort AR l'estampage qui est porté



921681 sans treuil
922825 avec treuil

Pour le N° 81556608 c'est un modèle de 1942 ( peut être bien un 52 ) à la louche , à confirmer

salut,

peut être un 51 modifié 52, comme c'était fréquent lorsqu'ils repassaient dans l'armée française........

fred

Hola Jeannot,

La plaque avec le nº 4280 n´existe pas, plutôt, nous ne connaissons pas. Le nombre 42 est correct, mais nous ne connaissons pas 80

Vous pouvez examiner plus attentivement?, s.v.p.

Salutations, Juan.

fred50 a écrit:salut,

peut être un 51 modifié 52, comme c'était fréquent lorsqu'ils repassaient dans l'armée française........

fred

Je pense que les treuils ont souvent étés adaptés par les utilisateurs civils, l'armée ne transformant pas ses véhicules, sauf pour un usage très particulier. La façon dont le rallongement du châssis a été exécutée est souvent explicite.  

Slt Juan, effectivement il y avait une erreur de lecture c'est 4290-58044 qu'il y a inscrit sur cette plaque. d'ordre général, quel est la signification des numéros se situant sur cette dernière?
amitiés.

salut

regardes ici, tu auras ta reponse: http://dodgewc52.over-blog.com/article-2322513.html

par contre, le numero que tu site ne me dit rien........

fred

Hola Jeannot,

La petite plaque, c´est la plaque cabine, la cabine spécifique de chaque modèle de WC..
Commence par 42, de la serie WC-51 a WC-64KD.

Les autres deux numéros indiquent le modèle, mais il y a des variations.

4266 "Carrosserie complete, cabine + caisse" "Bucket seat with pick-up body" WC-51 + WC-52.

4290 "Carrosserie cabine uniquement" "Bucket seat body", WC-51 + 52 + 59 + 60 + 61 + 62 et 63. Les véhicules sortant de l´usine sans caisse arrière.

Tout cela est très bien expliqué, bien définie, dans Hors Série nº 6, le magazine Véhicules Militaires, "Les Dodge WC 0,75 $ 1,50 ton".

Ce magazine est livré dans votre langue, et vous, les Français, vous avez vraiment de la chance de l'avoir dans votre propre langue.

Pour toute personne fan des Dodges est un travail essentiel, c'est un travail magnifique que je recommande vivement.

De l´autre part, le numéro postérieur au 4290, le 58044, est le numéro de la cabine "Body Nº" et correspond a une cabine de Mars 1943, probablement entre le 8 à 10 Mars 43 et probablement WC-51 or WC-52.

Le châssis 81556608, corresponde a une Dodge livrée Juillet 1942. Ici, nous pouvons avoir que le numéro de châssis correspondant a la cabine est 81616608 plus ou moins.

Ou bien le numéro de cabine correspondant au châssis 81556608 est 13900 plus ou moins (4290 13900).

Ce qui s'est passé? Je ne sais pas.

Quoi qu'il en soit, hors de doute, je vous recommande de demander la Building Car a Chrysler et puis vous savez quel modèle est sans aucun doute.

Salutations, Juan.

Hola Juan.

Un grand merci pour ces informations!
je comprend maintenant pourquoi il n'y avait qu'un plateau à l'arrière de mon Dodge, logique s'il est sorti d'usine "nu" comme tu le dis.
cependant quel était le but de sortir des Dodges sans rien derrière? utilisation spécifique? dépannage, téléphone?
je vais dans un premier temps suivre tes conseils.
j'ai commandé le hors série N°6 et le courrier pour la BC est parti ce matin direction US.
@ bientôt et merci encore pour ces précieuses infos!
@mités, Jeannot

"je comprend maintenant pourquoi il n'y avait qu'un plateau à l'arrière de mon Dodge, logique s'il est sorti d'usine "nu" comme tu le dis."

¡¡¡ufff!!!...oui et non....Je vais vous expliquer. Je ne connais pas la Dodge sans caisse arrière.

Didier Andres, l'auteur du magazine "Les Dodge WC, 0,75 & 1,50 ton", écrit: Les véhicules sortant de l´usine sans caisse arrière, pour des raisons de transport, de fourniture ou d´intervention de services annexes auront une désignation de carrosserie "4290", que ce soit les WC-51, 52, 59, 60, 61, 62 ou 63".

Je ne sais pas d'une Dodge sans caisse arrière (WC-51, 52, 59, 60 et 61), mais je ne peux pas être sûr.

Didier Andres poursuit: "Dans le cas des WC-59 à WC-61, l´installation de la partie technique, (caisse arrière inclus), s´effectue après montage soit par Dodge, le fabricant de la caisse, voire encore dans une certaine mesure dans les ateliers du (Signal Corps)"

Salutations, Juan.

Quand vous avez, la B.C. de votre voiture, nous pouvons connaître le modèle exact, donc un peu de patience...