reglage carburateur carter

Bonjour wc51 3313
moi personnellement que tu te présentes ou pas ça ne me gêne pas, mais ça n'engage que moi.
pour ton carbu, commence pas bien le nettoyer, avec ensuite un passage à l'air comprimé pour bien virer toutes les poussières.
vérifie : si le corps du carbu n'est pas ovalisé, à l'emplacement du papillon des gaz, si le flotteur (en cuivre généralement) n'est pas percé. le flotteur c'est un peu comme un flotteur de chasse d'eau, il coupe l'arrivée d'essence avec un petit pointeau quand la cuve du carbu est pleine.
Après tu parles de condensateur, effectivement commence par ça, ton problème peut venir de l'allumage et non du carbu. Installe des vis platinées et un condensateur neufs. De bonnes bougies, vérifie ta bobine,( pas la tienne celle du Dodge), le bon ordonnancement des fils d'allumage, le calage statique et dynamique de l'allumage par rapport au volant moteur, c'est la base.
Si tu as un bon allumage + une bonne arrivée d'essence ça doit fonctionner. Je dois avoir une doc sur les carter,je vais regarder ça.
bon courage avec ton pépère.

merci pour vos messages, je vais tout refaire depuis le départ et changer ce qui est douteux .
j'ai remarqué aussi une usure irrégulière des plots dans le chapeau de l'allumeur. donc c'est pour ça que je vais investir dans du matos neuf.
biz à vous