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Soucis avec un carburateur Zénith

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Soucis avec un carburateur Zénith Empty Soucis avec un carburateur Zénith

Message  Ippon Ven 02 Nov 2012, 21:50

Bonsoir les Dodgeurs,

J'ai deux soucis avec mon carbu Zénith :

1- Le mélange est trop riche en essence et pas moyen de le régler avec la hauteur des flotteurs ou vis de richesse !!!
2- Après quelques jours sans démarrer, toute l'essence à coulé dans la pipe d'admission et noyé la moteur !!! Démarrage impossible Evil or Very Mad

Quelqu'un peut-il m'éclairer ?

Merci.

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Message  PASCAL 83-I Sam 03 Nov 2012, 06:24

Bonjour Ippon
Tu devrais peut être contrôlé l’état et la propreté du pointeau d’entré cuve. C’est celui qui est actionné par les flotteurs.
Contrôle aussi que les flotteurs ne soient pas percés. Une fois démonté, tu les mets dans une bassine et tu regardes leurs comportements.
Quand tu en seras là, il n’y a plus qu’à en profiter pour nettoyer la cuve du carbu.
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Message  Ippon Sam 03 Nov 2012, 07:48

Merci Pascal,

Le pointeau est neuf, les flotteurs aussi. J'ai passé l'ensemble a l'ultra-son pour tout nettoyer... Et c'est toujours pareil.

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Message  charles 62 Sam 03 Nov 2012, 09:15

Salut,
sur le Zenith 29, la cuve est étanche, l'essence ne peut sortir que par le dessus , si le carbu se vide à l'arrêt et noie le moteur il faut vérifier les points suivants :

1.Félure de la cuve

2. Pointeau et son siège, ce que tu as fait.

3. Les flotteurs, ce que tu as fait aussi.

4. Le joint de fond de cuve.

5. Il y a un trou minuscule (permanent air bleed) dans le couvercle, les ultrasons ne le débouche pas toujours, s'il est bouché le carburateur peut vider son essence.

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Message  Ippon Sam 03 Nov 2012, 09:27

Merci Charles,

Pédagogique en plus !!!

Je vais vérifier ceux-là. J'ai aussi pensé au gicleur, qui a sans doute été démonté et remonté à plusieurs reprise. Il est abimé sur le sommet et laisse peut-être passer plus d'essence. Malheureusement il n'y en a pas dans les kits de rénovation.

Je te tiens au courant.

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