dodge wc 51 moteur perkins problemme de bras de direction

bonjours a tous mon Dodge est en plaine restauration et je me suis aperçut que le bras de direction était tordue a environ 50° et rallonger de 4 cm
cela provient peut-être du rehaussement dut au diesel ?

Salut y a de forte chance,car beaucoup de ces montages les carters d'huile ne sont pas adapté au Dodge
Bien souvent le carter ayant la boite a huile a l'avant,le pont avant est recalé en dessous des lames de ressorts ce qui fait que la direction s'en vois modifié

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/4/dsc04105u.jpg/

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/535/dsc04106g.jpg/

Ce n'est pas très rassurant pour une pièce de direction...Les rotules travaillent elles normalement?

bonsoir,

quitte à "modifier" autant le faire avec une bonne pièce ! il me reste celle-ci sa longueur totale est de 41,5 cm :



sur mon album dodge: http://www.hostingpics.net/album/gmc44-42773.html

a+, cdlt, Laure

Ah, Laure, Fée et Mère des collectionneurs de ce forum jusqu'au bout!!!!

ta raison yank une femme en l or ( au faite mp envoyer pour yank )

Et fée mère!!!! , mais qui dure!

ta raison pierrot a + jp95

Bonjour les garçons,

fée ! peut-être mais grand-mère c'est sur..............

He oui, j'ai intérêt à faire le vide afin d'en avoir le moins possible à déménager...........

cdlt, Laure

Oui, mais et fée grand mère, çà ne marche plus, ce n'est pas drôle!

désolée,

laure

les rotules non pas l'air usée mai il n'y avais plus d’amortisseur avant .
il y a aussi des marque importante sur le nez de pont avant.

arnaud14 a écrit:les rotules non pas l'air usée mai il n'y avais plus d’amortisseur avant .
il y a aussi des marque importante sur le nez de pont avant.

Bjr regarde sur ton carter d'huile c'est lui qui doit surement toucher,ce qui explique aussi le manque d'amortisseurs