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Démontage pneus Dodge

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Message  353B1 Mar 08 Juin 2010, 22:19

Bonsoir les amis !

Alors pour démonter mes pneus, c'était galère, vous connaissez, ils étaient tous collés par la rouille. Alors après réflexion, petite astuce qui a bien marché pour moi, et sans prise de risque.

Le but consiste à décoller le cerceau de la jante. J'ai eu de la chance, quelques coups de pied de biche et c'est venu. Puis je retire tous les écrous de jante (à la masse, certains sont morts dans l'opération). Enfin on procède au décollage du cerceau. Il est bien collé au pneu...

Donc, je me procure un mètre de tige filetée de diamètre 12, trois écrous et deux rondelles plates. La tige va me servir d'extracteur.

Démontage pneus Dodge Dsc0135resize

Ya plus qu'à dévisser !

Démontage pneus Dodge Dsc0139resizez

Démontage pneus Dodge Dsc0145resize

Ca monte bien haut ! Et le pneu se déforme...

Démontage pneus Dodge Dsc0146resizew

Démontage pneus Dodge Dsc0151resize

Démontage pneus Dodge Dsc0154resize

Démontage pneus Dodge Dsc0150resize

On aide un peu au pied de biche, et ça sort tout seul !

Démontage pneus Dodge Dsc0157resize

Démontage pneus Dodge Dsc0158resize

Certains étaient moins faciles que d'autres...

Démontage pneus Dodge Dsc0174resize

Petits coups de masse...

Démontage pneus Dodge Dsc0171resize

Démontage pneus Dodge Dsc0175resizee

Parfois on a bien envie de ...

Démontage pneus Dodge Dsc0177resize

Mais ça vient tout seul avec de la patience !

Démontage pneus Dodge Dsc0179resizey

Puis la jante vient toute seule, la tige filetée a poussé et sur le cerceau et sur la jante, du coup il est décollé des deux cotés.

Démontage pneus Dodge Dsc0182resize

Voilà comment c'est dedans...

Démontage pneus Dodge Dsc0185resize

On retrouve des morceaux de gomme sur le cerceau et sur la jante

Démontage pneus Dodge Dsc0180resize

Ya plus qu'à décaper, apprêter, et repeindre !

Démontage pneus Dodge Dscf8807resize

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Démontage pneus Dodge Dscf8814resize

Et woualà le travail !

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A vous de jouer ! Very Happy
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Message  Hervé P Mer 09 Juin 2010, 06:05

Pas mal ton astuce.... Et sa me semble moins risquer de recevoir des morceaux........
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Message  dodge43 Mer 09 Juin 2010, 06:45

j en ai fait 1 hier matin en 2 mn .tu mets le godet de la pelle d un cote ,la lame de l autre cote .tu baisse la lame ,le pneu descend il est decollé et avec le godet tu leve et tout vient ...c est super .

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Message  tractor Mer 09 Juin 2010, 11:07

Salut j'utilise aussi le tracto comme toi pierre pour décoller tous les pneus agricoles , mais encore faut il en avoir un et ça les voisins le savent!Démontage pneus Dodge Icon_lol
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Message  tayp' Mer 09 Juin 2010, 11:11

Merci d'avoir partagé cette astuce !!! Je pense essayer Wink
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Message  Invité Mer 09 Juin 2010, 11:39

j'en ai fait cinq en regardant
ils avaient encore les flaps en tôle et n'avait pas été démonté depuis les années 1950
je les ai confies a un marchand de pneus de tracteur agricole tout simplement
cela a dure 10 mn en tout
voila si cela peut aider car il y a des moments ou il faut savoir laisser travailler les machines
bien entendu ce n'était pas une machine prévu pour les pneus de voiture

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Message  tayp' Mer 09 Juin 2010, 13:39

En fait ta technique permet de désolidariser le cerclage du pneu... Mais comment as tu fais pour décoller le cerclage de la jante ... ? scratch
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Message  353B1 Mer 09 Juin 2010, 17:53

Hé bien pour le cerclage, un petit coup de pied de biche et massette, c'est venu tout seul. MAIS j'ai retiré tous les boulons de la jante au préalable, et j'ai bien fait car certains étaient morts !
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Message  tayp' Mer 09 Juin 2010, 21:33

a ok Wink Car nous on galère pour le decollage Wink Ca sera dans un garage qu'on fera ça !!
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Message  353B1 Jeu 10 Juin 2010, 08:29

Oui on a eu de la chance que ce soit venu sans trop de mal. Sinon, dernière solution, si le pneu est vraiment mort, l'attaquer à la disqueuse. On peut ensuite travailler le cerclage et la jante avec un burin sur un établi... Ou le confier à un professionnel, cela va de soit ! Wink
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Message  dodge43 Jeu 10 Juin 2010, 09:41

attaque plutot avec un gros cutter genre pour la moquette ca va plus vite qu a la meuleuse et sans poussiere a respirer .

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Message  barbara Jeu 10 Juin 2010, 10:24

Super cette idée d'expliquer en photos le démontage des pneus.
Cela évitera beaucoup de blessures (graves) inutiles à des novices.

Félicitations

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Message  Harry Lun 14 Juin 2010, 20:18

Salut a tous !!!
Bon, moi, ce matin, opération démontage des deux pneus avant. Aucun souci. Cric de 5 tonnes et cales en bois, nickel !!!!
Les deux pneus dégagés, je me suis rendu chez SILIGOM (spécialiste du pneu)...Vu ce qui est arrivé a Popeye..... Démontage pneus Dodge Icon9
Auparavant, j'étais passé montré les deux pneus a NORMANDJEEP, un pneu de marque ALLIANCE et un autre FISK je crois. En effet, il fallait les changer, mort de chez mort.
Bref, j'arrive chez SILIGOM et je me présente avec mes deux boudins (mes pneus... lol! ). A l'aide d'une grosse machine, en 20 minutes, dégagé....encore 20 minutes pour l'autre et même constat. Les flaps sont dans un état correct, la jante corrodée a l'interieur comme sur les photos de Nico et le cerclage aussi mais en assez bon état....
Je discute avec le patron et je lui dit, que me conseillez vous pour bien décaper toute la "merd...". Il me dit j'ai un ami qui a une societé de TP, il peut vous les sabler moyennant 15 euros par roue. Comme vous habitez un peu loin (45 kms), je dois passer pas loin de chez vous (7 kms) Mercredi pour une livraison, je vous les porte sablés, vous me réglez la totalité a ce moment là et c'est tout.... qu'en pensez vous ???? bigok
AVEC PLAISIR !!!! cheers cheers cheers
Total : Extraction des deux pneus : 2X14 Euros et 2X15 pour le sablage, donc 58 Euros. Et je récupère mes deux roues Mercredi, donc dans 2 jours !!!! C'est pas sympa ????
Un sacré commercant, serviable et super sympa.
Je vais y passer un aprêt, puis une peinture, nettoyer a l'eau les flaps et je porterai le tout chez NORMANDJEEP qui doit me remonter des pneus neufs TIGER.
Voilà !!!!
Bonne soirée !!! Very Happy
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Message  Harry Lun 14 Juin 2010, 20:22

Hervé P a écrit:Pas mal ton astuce.... Et sa me semble moins risquer de recevoir des morceaux........

Je crois savoir qui est visé là.... lol!
Enfin, pas si... lol! que ça pour notre ami....
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Message  Harry Lun 14 Juin 2010, 20:24

Eh, Nico.....sympa les bières en arrière plan !!!!! Y'en a partout sur le GMC !!!!!! lol! lol! lol! lol!

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Message  Hervé P Mar 15 Juin 2010, 00:15

David, récupère l'adresse du gus qui travail dans le TP, si des foi tu aurais d'autres pièces a sablé.......... Wink
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Message  Harry Mer 16 Juin 2010, 08:48

Salut Hervé....c'est déjà fait.... tu penses !!!!
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Message  robette67 Mer 16 Juin 2010, 15:09

dites ca a Popeye ahahahahahah
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Message  Harry Mer 16 Juin 2010, 21:58

Oh, je le taquine mais je ne me moque pas, ca aurait pu être bien pire... affraid
Enfin...., c'est couillon mais c'est comme ca.
(Pour Popeye, je t'ai répondu au sujet de ta demande....tiens moi au courant de la réponse du gars.)
Bon, moi, en ce qui me concerne, j'ai récuperé mes deux jantes aujourd'hui...
J'ai payé 70 euros pour décollage des deux pneus (28 Euros) et sablage des deux jantes (42 Euros). J'suis content. cheers cheers
Je ferai pareil quand j'aurais les deux autres a l'arrière a faire.... bounce
Il ne me reste plus qu'a décaper les boulons, nettoyer les flaps (avec quoi, un conseil ???) passer l'apprêt et peindre...apporter le tout chez NORMANDJEEP et c'est bon !!!!
Voilà le résultat en photo. Pour l'anecdote, j'ignorais que les jantes étaient datées, l'une est de 42 l'autre de 44.
Voilà les photos.
Bonne soirée a tous et a toutes !!!!
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Message  353B1 Mer 16 Juin 2010, 22:11

Pour moi, j'ai passé un coup de papier de verre fin sur les flaps (histoire de virer les dépôts), puis rinçage avec paic citron, gratounette et eau du robinet !
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Message  Harry Mer 16 Juin 2010, 22:22

Ok, vendu pour le papier de verre fin et "vaiselle" après.... lol! (j'ai du mal a la faire a la maison, alors si Madame me voir avec le Paic Citron faire ma "vaiselle" sur mes flaps.....je vais avoir droit a la "réquisition" pour la "vraie vaiselle" !!!! lol! ....).
Une question, j'ai un flap plus fin que l'autre...pas grave ???
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Message  353B1 Jeu 17 Juin 2010, 07:56

Non, pas à ma connaissance. Avec une jante toute neuve, c'est encore moins grave ! Razz

En tout cas, tu as récupéré de bien joli marquages sur tes jantes et cerceaux. Du beau boulot.
Quant à ton petit colis Very Happy , j'ai suivi tes conseils, et ma foi... On en a bien profité ! T'est un chef, merci encore !!
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Message  Hervé P Jeu 17 Juin 2010, 12:24

Harry a écrit:
Une question, j'ai un flap plus fin que l'autre...pas grave ???
Harry

David, le temps qu'elles sont démonter pourquoi ne pas mettre des neuves directement ? Sa vaut peut etre le coup.
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Message  Harry Jeu 17 Juin 2010, 16:38

Salut !
J'y avais pensé mais je sais pas si ca se trouve facilement et si c'est nécessaire de les changer, je vais me renseigner......
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Message  Harry Jeu 17 Juin 2010, 16:41

353B1 a écrit:Non, pas à ma connaissance. Avec une jante toute neuve, c'est encore moins grave ! Razz

En tout cas, tu as récupéré de bien joli marquages sur tes jantes et cerceaux. Du beau boulot.
Quant à ton petit colis Very Happy , j'ai suivi tes conseils, et ma foi... On en a bien profité ! T'est un chef, merci encore !!

Salut Nico !
Ben de rien....vous avez été tellement sympas avec moi....et avec mon pépère !!!! C'était la moindre des choses. !!!!
J'espère qu'il n'a pas soufert durant le voyage.....
Enfin, bref....
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