Moteurs d'essuie-glace US Trico à dépression

Bonjour à tous,

Je désire savoir comment et le moteur d'essui-glace à dépression US TRICO, côté passager, il me manque cette pièce, même si il faut le réparer, si vous auriez quelques photos et si quelqu'un peu me vendre ce moteur je suis preneur, merci à vous tous pour les news se sera super sympa.

Bye et bonne journèe.

Ben c'est le même qu'à droite !

Mais tu ne sais pas ou je peux en acheter un exemplaire de ce moteur ?

je pense que les moteurs d essuie glace font parti des pieces les plus durs a trouver, sur mon dodge j ai les deux d origine mais sans leurs tirettes de fonctionnement manuel

Fb03 a écrit:Ben c'est le même qu'à droite !

"CAUTION LEFT HAND DRIVE" (apparement c'est nécessaire de préciser )

Je cherche aussi deux moteurs US.

moi je suis allé sur ebay.com en tappant wiper comme recherche.

rien en ce moment...

Qui a des moteurs US d'origine sur son Dodge. C'est à dire exactement comme quand les Dodges ont débarqué en Normandie et non avec des moteurs fabriqués sous licence après guerre.

Si quelqu'un pouvait mettre des photos du bon modèle, ça m'aiderait dans mes recherches.

Merci d'avance.

et voilou la photo
http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=9ym9oxix.jpg

c est le quatrieme que je trouve en 15 ans pas courante c est bestioles la...

jsuis content alor,jai 2 trico us d'origine qui marche a merveille, ,et jai aussi la petite pate qui se fixe sur la traversse de treuil pour caler la manivel can on tourne celle ci

C'est con, il n'y aucune image des moteurs d'essuie-glace, ni dans le TM, ni dans la "parts list" SNL-G507.

WEASELM29 a écrit:et voilou la photo
http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=9ym9oxix.jpg

c est le quatrieme que je trouve en 15 ans pas courante c est bestioles la...

Comment tu sais que c'est un bon?

Sur mon Dodge, d'origine j'ai des essuie glace à dépression de marque
ENTCO, US made in patent.

Ledog a écrit:C'est con, il n'y aucune image des moteurs d'essuie-glace, ni dans le TM, ni dans la "parts list" SNL-G507.

Idem pour les autres docs, pas beaucoup de photos...

J'ai trouvé ça dans la SNL-G657, il est étrange, il a une patte métalique dessus ????



Spk

Bonsoir à tous, sur mon dodge le côté chauffeur j'ai un trico de 1944 Made in USA et j'ai trouvè pour le côté passagé le trico de 1943 Made in Canada, Yves si tu recherche encore des moteurs d'essui glace qui fonctionne à merveille, le Michel il en a encore 3 ou 4 pièces pour pas cher moi je l'ai acheté 30 francs ( Michel Lude de Nyon, je ne sais pas si tu le connais, tu y dis que tu viens de la famille Meier du Jura il devra normalment te faire des prix, pour mes copains il leur fait des prix enfin regarde.

Je vous souhaite une bonne soirèe.

Bye Bye

meierf3 a écrit:Bonsoir à tous, sur mon dodge le côté chauffeur j'ai un trico de 1944 Made in USA et j'ai trouvè pour le côté passagé le trico de 1943 Made in Canada, Yves si tu recherche encore des moteurs d'essui glace qui fonctionne à merveille, le Michel il en a encore 3 ou 4 pièces pour pas cher moi je l'ai acheté 30 francs ( Michel Lude de Nyon, je ne sais pas si tu le connais, tu y dis que tu viens de la famille Meier du Jura il devra normalment te faire des prix, pour mes copains il leur fait des prix enfin regarde.

Je vous souhaite une bonne soirèe.

Bye Bye

Oui, je le connais bien. C'est marrant, d'habitude il est cher. Je vais voir avec lui. T'as des photos de tes moteurs?

Spookyfr a écrit:J'ai trouvé ça dans la SNL-G657, il est étrange, il a une patte métalique dessus ????



Spk

On dirait que c'est le tube d'air qui part sur la gauche au lieu de la droite, grâce à deux coudes à 90°

le moteur qu on voit sur la doc doit surement se monter sur les 54 car la tirette de mise en route est plus longue que la normal ( donc pour sortir du capot en tole qui cache le moteur ) et le bouton qui si monte est demontable ( pour le passer a travers la tole ) alors que sur les miens il est indemontable . de plus il n y pas la manette pour le faire fonctionner en manuelle . il ressemble quand meme fort a celui ci trouver sur e bay a quelques details près http://cgi.ebay.fr/Moteur-essuie-glace-TRICO-US_W0QQitemZ190128177146QQihZ009QQcategoryZ100606QQrdZ1QQcmdZViewItem
en reponse a ledog je pense que c est LE modele d origine car il est marqué USA et que je n ai jamais vu d autre modele que celui ci en sortie , ce serais quand meme bizarre qu aucun moteur d origine ne soit arrivé jusqu a nous

Je croyais que les Trico d'origine avaient un levier en métal fin pour les manoeuvrer à la main. Ceux-là ils n'ont rien du tout.

oui mais pour la 54 je crois qu ils sont differents .

Ceux d'Ebay seraient pour la 54 alors?

Fabien, tu peux me faire des photos de tes moteurs US et Canadien? Merci d'avance!

ceux d ebay serais plutot pour les jeeps fin de guerre ou scout car half track ... la tirette semble trop courte pour la 54 . dans les possesseurs d ambulance personne n a d idées sur la question ????

Hello Yves,

Je te fais les photos dès que possible, le Dodge est au garage pour allez à l'expertise, dès que je l'ai je te fais les photos.

Je te souhaite une bonne soirèe ainsi qu'une bonne semaine.

Bye bye Fabien

Apparemment, les moteurs d'origine sont sans levier d'actionnement manuel.



Mais je remarque que quand on accélère, les essuie-glace s'arrêtent, faute de dépression suffisante. Donc c'est bien pratique d'avoir un levier pour les faire bouger à la main. Sinon dans une longue montée, on n'a pas d'essuie-glace.

Qu'en pensez-vous?

c est vrai que c est la misere en cote ces moteurs , c est le quatrieme d origine que je refais et ils sont tous comme ca . sur ta photo c est un early ( volant noir)de ce que j ai vu jusqu a maintenant il n y a que les premieres serie de dodge qui ont pu avoir ce type de moteur , j ai pas mon tm de 43 sous la main mais je crois que l on voit bien dessus les moteurs avec le levier manuel, pour moi c est le modele le plus courant .