Que pensez-vous de cette sableuse?

Bonjour à tous,

ça fait un petit temps déjà que je voudrais m'acheter une sableuse,
en regardant un peu sur le forum je suis tombé sur un lien très intéressant pour tout ce qui
est outillage mécanique.
Alors voilà ma question, que pensez vous de cette sableuse? jouet ou bon matériel? quelqu'un a-t-il peut être ce modèle?

http://www.matthys.net/francais/ezshop/ezfind/FR_article_detail.asp?EzShopCode=6392292006180212342&EzShopAccount=&Article=SB20-C&EzShopStartPosition=0&EzShopTarget=3&EzShopCategory=0&EzShopType=0&EzShopScope=10&MasterCat=75

Dock

Bonsoir,

J'en ai une du même genre, et honnêtement, pour sabler les diverses pièces de nos camions elle va très bien . De toute façon, on n'en a pas l'utilité comme les pros. Le seul bémol est le prix de l'abrasif à 40€ le sac de 25kg .

Mat

40 euro ....
moi j'utilise du sable extra fin de sablage de bricorama à 6euro le sac de 25kg et ca marche pas mal....
pour la sableuse moi j'ai acheter une sur ebay à 90 euro env :
http://cgi.ebay.fr/SABLEUSE-CHARRIOT-A-ROULETTE-40-kg-dabrasif-MAXI-/310264277137?pt=FR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Outillage&hash=item483d312891
seul hic c'est mon compresseur ( un 50 litres ) qui suit pas
a+

Merci à vous les gars

Us44 j'ai hésité à acheter le même sur ebay, il fonctionne vraiment bien?
Je dois sabler 2 véhicules, question rapidité ça dit quoi?
Quel pression utilisez-vous pour sabler?

salut dock comme us 44 j'ai aussi acheté ma petite sableuse qui ressemble à celle que tu à mis en photo à part le pistolet n'est pas le même le miens tu dois mettre des buse en céramique au bout du pistolet ca décape bien mais c'est moins rapide qu'un gros groupe sur roue de sablage de chantier et dans les 90 euros aussi acheté tape sur e b a y sableuse tu auras tous ce qu'il y a c'est pas si rapide que tu penses j'ai mis 3 semaines pour faire mon chassis de dodge pas en étant tous les jours dessus un matin un apm des journée compléte j'avance doucement dans ma resto mais je sais quel sera bien faite et pas à l'arrache je mettrai le temps qu'il faut mais je fait une vrai resto sablage je change des pièces en neuf pour' les freins et pompe a eau neuf + la rampe d'eau moteur en neuf aussi c'est pas encore changé mais j'ai les pièces je passe un produit restom aprés sablage qui garde mes pièces couleur fer ca les protége pendant 6 mois à l'abris avant peinture et une fois que j'ai tous sablé je mettrai de l'epoxi en apprêt peinture et ensuite ma couleur us bonne continuation pour tes resto .

Salut marioland68,

Merci beaucoup pour ton post, tu as répondu à plusieurs de mes questions futurs
Petite précision, tu sables tes pièces, tu les "laves" directement tu passes ta couche de restom et c'est bon avant le gros traitement?

Salut, j'ai aussi une sableuse du même style, avec embouts en céramique. La sableuse est parfaite avec un compresseur de chantier gros débit d'air, mais les buses sont à changer ! J'avais fait un post là dessus l'an dernier je crois, où je donnait l'adresse de buses en carbure de tungstène à un prix raisonnable, avec différents diamètres, ou mieux du carbure de bore mais à 100 kopecks la buse !!
Le tungstène est parfait pour notre usage .Les buses durent des heures alors que la céramique c'est 1/2 heure max...
Cherchez dans mes post et vous trouverez surement les adresses . Pierre

Merci!
Effectivement je suis tombé sur le post, merci beaucoup pour toutes vos infos précieuses
Dernière question y a t -il des précautions particulières à prendre au niveau de la carrosserie avant de sabler? Faut-il là meuler un peu?

salut si tu veux bien faire passe un coup de karcher avec du produit dégraissant essaye d'enlever toute graisse et corp gras sur tes partie à sabler c'est mieux car sur la graisse ca rebondie et tu passe plus de temps une" pièces bien propre c'est mieux tu va à point p ils ont deux sorte de sable de sablage du petit et du moyen grain prend le grain le plus gros c'est mieux tu verra ta pièce ou t'es partie que tu sablera seront tous lise pas comme quand tu sable avec un gros groupe de chantier qui va plus vite mais ca fais des impacts sur la ferraille là non tu y va directement avec ton pistolet sur la peinture pas besoin de coup de disqueuse ou autre mais il te faut un bon compresseur d'air moi j'ai acheté un compresseur de 270 litres pour que ca suivent pas de baisse de pression si tu vois mais si tu as pas les moyen de t'acheter un compresseur regarde plutôt pour un louer un à la semaine ou au wee-keed selon comment tu sais que tu va bosser dessus pour rentabiliser ta location . bonne continuation pour tes travaux .

Merci merci pour ces petites précisions:D
Question outillage j'ai eu de la chance après la guerre mon grand-père a reprit une pompe à essence.
Il avait un métier qui n'existe plus du tout aujourd'hui, il était réparateur de radiateur et faisait toutes réparations mécaniques
et quelques petits travaux de carrosseries, du coup il m'a léger l'ensemble de son matériel.
J'ai encore un gros compresseur avec lequel il peignait ça fera surement l'affaire

Merci et bonne continuation dans ta resto aussi et qui sait peut-être que nos véhicules rouleront côte à côte un jour

Calcule bien le diamètre de ta buse en fonction de la taille du grain , il y a une "formule" quelque part sur le net. L'humidité est la pire ennemie du sablage .... le sable humide bourre dans la buse et tu galères . Temps sec et sacs bien à l'abris de la pluie. Moi, je sablais sur une bâche et je tamisais pour l'utiliser 2 x, pas plus, après c'est de la poussière !!!!!
Bon courage tu me rappelles des bons souvenirs
Pierre

Merci pour tous ces bons conseils
J'espère avoir autant de bons souvenirs dans un avenir proche aussi

Pour notre travail de bricolage, cela va très bien. J'en ai une, mais c'est un copain qui l'utilise. Il en est content. Il faut un bon compresseur, qui débite bien à côté, style compresseur à vis.
J'ai aussi la cabine de microbillage. Elle va bien.

GMC88 a écrit:Pour notre travail de bricolage, cela va très bien. J'en ai une, mais c'est un copain qui l'utilise. Il en est content. Il faut un bon compresseur, qui débite bien à côté, style compresseur à vis.
J'ai aussi la cabine de microbillage. Elle va bien.

Salut GMC88,

quel modèle as-tu? celle que j'ai montrée ou celle qui est en vente sur ebay?

J'ai celle que tu as montré, de chez MATHYS.
J'en suis content, même si je ne suis que l'utilisateur occasionnel. Le copain qui s'en sers, a fait un DODGE et une JEEP avec. RAS.

Merci GMC88, mon choix se portait sur celle-ci aussi.
As-tu été jusqu'au magasin ou l'as tu commandée par internet?
Je te demande ça car je compte leur acheter leur fameux "rôtissoire", qui a vraiment l'air très pratique.
Comment est le service là-bas?

J'ai fait mes commandes, au début par téléphone. Aucun soucis.
Maintenant je travaille par Internet, là, de même, pas de soucis. Livraison assez rapide.
Société qui a déjà quelques années d'existence, dont un minimum d'expérience.
Attention, par contre, la TVA est de 21% (Application TVA belge).

Salut les gens, et dock,
Alors encore des problèmes ?
Bon le "blème" est rarement la sableuse !
Il vient généralement de ton comprésseur( si c'est un crapeaud de 50 litres ou un pépère de 500 litres) et de la qualité de ton sable( vulgaire silicieux, ou coridon, "top of the top")
Il est vrai que l'hygrométrie de ton abrasif peut jouer ( uniquement si celui-ci serait stocker dans une saline, sinon...)
Le reste n'est que litterature.....
Oups j'allais oublier l'essentiel, dans tout les cas, quand tu sables,tu traites tes surfaces dans les deux heures avec un chromato/phosphatant,vu!!!!
Lucien

Salut Lucien,

je ne dirais pas des problèmes mais une collecte d'infos en vue d'un nouvelle achat
Je te remercie une fois de plus pour tes bons conseils

Dock