Les aventures de la Tenaille à Tank in town

Merci pour les messages de sympathie, ma femme est au service des grands brulés à Lille mais ça ira !!!

Voilà les photos promises. J'ai dû faire plusieurs archives sinon ça ne passe pas. J'ai placé un peu d'explications, si vous savez lire, c'est bien, sinon téléchargez et regardez les images.

Ces archives font quand même près de 130 Mo et toutes les photos ont déjà été réduites par 4

Si vous vous reconnaissez ou si une photo vous intéresse, si vous voulez la photo originale pour la travailler, envoyer moi un MP. J'ai plus d'1 Go de photos mais une connexion Internet assez lente qui ne me permet pas d'envoyer tous les originaux. (4 heures pour transférer les archives, alors les originaux, j’essaye même pas)


J'ai eu le bonheur de faire partie des personnes qui dirigeaient le convoi des véhicules lourds sur le premier pont, sécurité oblige. J'ai les photos de ce convoi, je n'ai pas vu le convoi des "légers".

J’espère que cette expérience pourra encore se renouveler mais le bruit court que ce serait le dernier tout au moins sous cette forme.

Vous apercevez notre groupe sur certaines photos (voir le post sur Hestrud dans les événements). Moi, derrière l'appareil on ne me voit pas. Vous m'avez sûrement vu avec mon chapeau de brousse d'Algérie sur la tête. Si vous m'avez en photo, envoyez la moi.


J'intitule ce reportage "Les aventures de LA TENAILLE à Mons", la Tenaille, référence au film la 7ème compagnie est le nom de notre groupe de 7 copains, à Hestrud dans le Nord, passionnés de véhicules et d'histoire.


Première archive, notre trajet et notre installation. 3 véhicules dans notre groupe, un WC52, une jeep et une Harley.

Galère de galère avec le Dodge dont le carbu a été changé dans la semaine mais pas assez d'essais depuis.

Première panne : vis platinées encrassées.

Deuxième panne ; même chose, en fin de compte la pastille était fêlée et à cassé, ça y est, on repart.

Troisième panne, km 9, on n'a pas été loin. Moteur noyé, le pointeau ne ferme pas. Changement de carbu, impossible de démarrer, le mélange est trop riche, il y a une flaque d'essence dans la pipe d'admission. on retire le carbu, l'essuie tout pompe l'essence, remontage, démarrage et c'est parti correctement jusqu'au camp au Bois Brûlé.
En cliquant sur le lien vous entrerez dans un répertoire de mon site, téléchargez l’archive ouvrez vos yeux ébahis. Selon les navigateurs et les versions de Windows et les programmes d’archivage que vous avez, le téléchargement démarre seul, chez moi, je dois faire un clic droit puis « enregistrer le lien sous »

Si cela ne marche pas, je chercherai une autre solution, apparemment, des modifications sur le serveur du forum ont eu lieu.

http://technocool.free.fr/dodge/arriv%e9e/


Deuxième archive. Baptêmes en char.

Le matin du samedi, des chars s'amusent sur la piste et puis des baptêmes, sensations garanties, je l'ai fait dans le transport de troupe (6 Euros, ça va, 40 euros sur les gros chars, j'ai pas été)
http://technocool.free.fr/dodge/Bapteme%20en%20char/


Troisième archive. Premier tour dans le camp.

Des véhicules, des campements sur plusieurs hectares boisés, Que du beau !!! ou presque mais l’important … c’est de participer (non ici l’important ce n’est pas la rose)

http://technocool.free.fr/dodge/premier%20tour/


Quatrième archive : deuxième tour dans le camp.

Toujours que du beau ! ouais, comme au-dessus, j’ai dû oublier de tirer la portrait des « pas beaux », il n’y en avait pas beaucoup.


Petite vue de notre état à la fin de la première journée.

http://technocool.free.fr/dodge/Fin%20de%20journ%e9e.JPG


Cinquième archive : le convoi des "lourds"


Le rôle de notre équipe a été de régulariser le passage du matériel lourd sur les ponts, l'année dernière plusieurs chars sont passés en même temps et certains ponts n'ont pas apprécié la surcharge.
Cette année chaque char a dû s'arrêter avant le pont, Passer au milieu, et le suivant n'est libéré que lorsque le précédent est passé. C'est impeccable et cela m'a permis de voir passer tous les véhicules du "convoi des lourds". Après le passage de la file, on a essayé de la rejoindre. Un char en panne nous a un peu retardé. Il a fallu reconduire le conducteur à son hôtel pour récupérer son porte char (C’est bien d’avoir des sous, beaucoup de sous …) Seuls les véhicules chenillés ont pu passer le petit chemin, terrain humide oblige. Mais un clown en Hummer (pourquoi été t'il inscrit, mystère …) a forcé le passage, 3/4 heure de retard pour le déterrer. Si j'avais été dans le char de dépannage fourni par l'armée belge, je pense que je l'aurais écrasé pour faire un point d'appui pour ceux qui étaient derrière. On rejoint le convoi par un autre trajet.

http://technocool.free.fr/dodge/Convoi%20des%20lourds/


Sixième archive : sur le champ historique.

Reconstitution peu réaliste (personnes sur les chars) de la bataille. Impressionnant, dommage que j'étais derrière.
http://technocool.free.fr/dodge/Sur%20le%20champ%20historique/


Septième archive : dans la ville de Mons.

L'arrivée dans le centre, et une partie des véhicules sur la Grand-Place. J'ai demandé à quelqu’un pour monter sur un balcon pour prendre des vue d’ensemble. Merci au proprio de ce balcon.

http://technocool.free.fr/dodge/Dans%20Mons/


Etant les derniers arrivés, nous sommes au bout de la place, à quelle heure va-t-on pouvoir sortir de là ? La pluie se met de la partie. Un gymkhana dans les rues piétonnes nous permet de filer à l’anglaise, la Tenaille n'a pas été prise en tenaille.

Retour au camp sur la drache, démontage, tout est trempé puis retour chez nous dans le froid, le vent et la pluie…

Pour Didine, ne fait pas attention aux fautes.

salut charle
je ne sait pas pour les autres mais moi sa marche pas!

Salut Doudou !

En fait quand tu cliques sur un lien à charles tu es redirigé vers une pages sur laquelle tu as 2 liens bleu. L'un (le second) est ".zip", en cliquant sur ce lien tu vas pouvoir télécharger le fichier...
Dis nous si c'est ok comme ça

Bonsoir, pour moi ça fonctionne, tu cliques sur le fichier zip et il se télécharge, sinon tu fais un clic droit puis enregistrer la cible sous...

Cdt

OK vous avez compris, vous êtes des chefs ! hein chef !

Un lien intéressant


http://www.armyrecognition.com/?task=album&Itemid=109&option=com_ebygallery&limitstart=0&path=Tanks_in_Town_2010_Ghlin_Mons_Belgium&sw=undefined