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vis de patte B.O

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Message  popeye60 Mar 20 Avr 2010, 14:39

salut
qui saurait me dire quelle genre de vis il faut pour fixer la patte de black out sur l'aile? (3 vis)
merci.
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Message  Invité Mar 20 Avr 2010, 14:55

Ce ne sont pas des vis, ni des boulons, ni des écrous, je crois ne rien avoir oublié dans la série.
Ce sont des rivets.
A+
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Message  popeye60 Mar 20 Avr 2010, 15:27

ah oui des si gros rivets? bah merde alors !
donc la patte une fois en place etait inamovible !!
tiens ! et quelle taille ces rivets? enfin la tête de rivet
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Message  billoute Mar 20 Avr 2010, 19:56

tu peux mettre des boulons à tete plate pour remplacer si t'as pas envie de te compliquer avec des rivets
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Message  popeye60 Mar 20 Avr 2010, 20:37

ouaip je pense que c'est ce que je vais faire.
pour ça que je demandais la taille des têtes de rivets. si quelqu'un peut me renseigner ça serait sympa.
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Message  mrdodge11 Mer 21 Avr 2010, 05:05

5/8 éme mais pour le poser il faut déposer le renfort d'aile qui lui aussi est déposé si non tu peux passer au travers mais ce ne sera pas très beau !
Si tu veux bien faire c'est environ 6 heures de travail mais ça vaut le coup !!
Bref vous voyez ce sont tout ces petit détails qui plombent une restauration car si vous voulez bien faire ç'est très long , cher et compliqué si vous le faite au plus simple c'est pas terrible !
Tout ça pour dire encore une fois attention à tout ces détails quant vous voulez vous lancer dans une restauration , attention au prix que vous mettez sur les camions à restaurer!!
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Message  popeye60 Mer 21 Avr 2010, 07:04

tu parles de poser un rivet là, pas un boulon à tête plate ! euh 5/8 ça fait quoi ça ? les mesure UD...suis pas au top
ok merci du conseil.
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Message  sleipner Mer 21 Avr 2010, 07:26

5/8 = 15.9 métrique
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Message  popeye60 Mer 21 Avr 2010, 07:41

c'est pas la largeur de la tête ça si?
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Message  mrdodge11 Mer 21 Avr 2010, 11:34

si c'est bien la largeur des têtes
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Message  popeye60 Mer 21 Avr 2010, 11:40

hé ils sont larges ! ok merci messieurs.
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Message  petrus.axel Jeu 22 Avr 2010, 07:02

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