largeur des voies

bonjour a tous
j aimerais connaitre la largeur d un dodge wc 51 (ext des pneux )
d avance merci

coucou y quelqu un ?????? personne n a de metre!! s y vous plaiiiiiiiit

attend un peu sa fait 25 minutes a peine que tu a mit ta requête

ok desolé je vais attendre jusqu a demain

1 métre 95 de tête , à confirmé

merci a toi , tu me rassure un peu car on me prete une remorque qui fait pile
2m int et 4,3m de long elle prend 3t je vais pouvoir enfin ramener le dodge
que j ai trouvé ... YESSSSSSSSSSS

Attention avec quoi tu tires la remorque .... ptc supèrieur au ptc du vehicule rt permis E ....

je l a tire avec un land rover (disco) et j ai le permis E

longueur 4;24 m
largeur 2,10 m
voie avant 1,65
voie arr1,65
empatement 2,49
garde au sol 0;27
hauteur 2,08

merci maverick pour tes presitions tu me rassure

ta remorque fait 2m interieur et le dodge 2m10 c 'est un plateau sans ridelles ?

oui il c est un plateau sans ridelle double essieux sans passage de roue

T'est sur ça me parait bizarre une remorque si grande et avec une charge utile de 3 tonnes elle est faite en quoi ??? Car si ta charge utile est de 3000 kg son PTAC est certainement supérieur à 3500 k car il est impossible qu'une remorque pouvant porter 3000 kg ne pèse que 500 kg !!

Je crois que tu confond Poids total en charge (PTAC) et Charge utile (CU) pour obtenir la Charge utile autorisé tu fait PTAC - poids à vide !!

Pour transporter un Dodge qui pèse 2700 KG on n'à pas encore trouvé de remorque qui fasse un poids à vide inférieur à 800kg si non cela se saurait !!!

Et si ta remorque à un ptac supérieur à 3500 KG elle dispose de freins à air et est un poids lourd donc impossible à atteler derrière un land v !
Désolé de te casser ton rêve mais là je me devait de t'informer car si non tu risque très gros en cas d'accident les contôles routier sont un moindre mal car avec un Dodge sur une remorque vl tu risque juste de dépasser 20 % de surcharge et donc le retrait du permis mais ça c'est rien à côté d'un accident corporel ou l'assurance se désistera !!

Bien respectueusement

sur la carte grise (f1) 3500 (f2) 3500 (g1) 703 marque ifor willi (j3) plateau
le proprio est eleveur de cheveaux et livre du foin avec il met 16 ballot de 200 kg/pieces environ
il tire la remorque avec un pajero et le pote est un pointilleux et c est pas le genre a prendre des risque dans ses transport

j ai trouvé la remorque de mon pote là
http://www.ifor-williams.fr/products/flatbed/beavertail.htm

salut a tous,

elle ressemble à ça ta remorque :

http://www.marche.fr/petite_annonce_auto-accessoires-occasion-achat-vente-remorques-remorque-ifor-williams-occasion-ref25279911-dep67.html

ca a l air de lui resemblé

ben pour moi daccord avec mr dodge pas trouvé de remorque pour porter un dodge derriere un 4x4 .surcharge assuré . et emmerde garantie enc cas de control ou d accident .
le mieux loue un poids lourds.
tu poses la benne par terre et tu roule le dodge dedans ferme les portes un coup de bras articule la benne sur le camion et pas d emmerde.

Il existe des remorques dont le poids total en charge est de 3.5 tonnes, donc ça laisse un peut plus de 2.5 tonnes pour le dodge, apres pour le véhicule tracteur un Patrol GR ou un Toy HDJ80 et c'est parfaitement en regle avec un permis E B, aucune surcharge ni dans la remorque ni pour le poid total roulant autorisé, mais il faut bien regarder la carte grise du véhicule qui tracte.

Voila apres le plus dur c'est de trouver une remorque, en général c'est une 3 essieux.

il pese combien le vehicule devant ?

il pese 2t100

et derriere dodge + remorque tu as combien ?

Je dois dire que ces remorques annonce un Poids à vide très bas Mais bon disons que je reprend les tableau des caractéristiques du plateau sur baissé que tu nous présente ici et que j'ai retrouvé sur le site dont tu nous donne le lien http://www.ifor-williams.fr/brochures/cartransporter.pdf

d'après les info que tu nous donne (largeur 2,10) il s'agirait d'un LM147B ou d'un LM167B respectivement d'un poids à vide (donnée constructeur) de 780 kg et de 875 kg avec un ptac de 3500 kg

donc si il s'agit d'un plateau fixe LM147B 3500 - 780 = 2720 je suis sur le cul !!!! ça passe par contre si c'est un LM167B c'est mort car PTAC 3500 -875=2625 kg de charge utile

Je ne parle pas ici des plateau basculant qui ont un PV beaucoup plus lourd et donc ont une CU moindre !!

Mais un bèmol et donné par le constructeur:

Les dimensions et poids sont donnés uniquement à titre indicatif. Nous nous réservons le droit de modifier les spécifications sans préavis.

enfin il faut croire que si il s'agit bien d'un LM147B et qu'on s'en tien aux données constructeur c'est bon!!!

dans les locations TP souvent les gars viennet chercher une mini pelle de 2T5 voire 2T7 avec les godets avec une remorque TP, il tracte cela avec un 4X4 normal et ils sont en règle!!!
donc un dodge avec le matériels adapté ( véhicule et remorque) pas de soucis!!
merlin

je confirme les dire de"merlin" nous avons une minipelle de 2,7t et on l,a tire avec un master ou un iveco benne
faut avouer sur la neige c,etait chaud boullant maintenant l,ensemble est tire avec un pl 19t plus de soucis quand on tire avec les fourgons moi je refusais de partir avec ces ensembles de m!!!!!!!!!!
pourtant j,ai pas la reputation d,un manche a c!!!!!!!!!!!!!!!! au volant en cas de freinageurgent sa ce bare vite en porte feuille faut vraiement que le plateau ai de bon frein
ps: je ne suis pas un donneur de leçon mais je parle en connaissance de cause