RétroMobile 2010

Salut à tous !

Qui aurait déjà des photos de Rétro Mobile 2010 ? Pour ceux qui ne pourront pas se déplacer, à vot' bon coeur m'sieur dame !

Bon Ryan, fais toi respecter, j'attends encore...

oh qu'il est impatient celui là!

Je vais les mettre ici çà ira plus vite!

Bon voilà enfin pour mon copain Sleipner et pour les autres aussi quelques photos du salon rétromobile 2010 à Paris!

Je commence par la partie militaire qui n'étais pas énorme sur ce salon, il y avait un Sherman et un Diamond T!

Après je vous mettrai divers photos du salon avec entre autre les voitures qui ont servie de voiture caméra et éclairage pour le cinéma dans les années 60, 70 je pense!

Avec la voiture qui à tourner la fameuse scène de la grande vadrouille avec le side car allemand et les citrouilles!

Je vous laisse apprécier:

Et maintenant un Half Track de chez Citroen !!!! Si Si je vous assure!















































Et celle ci Madame l'as choisi pour aller faire du shopping!

Merci Monsieur Ryan !!

De rien c'est avec plaisir que je vous fait partager ces photos!

tous simplement magnifique!!

Bon Ryan, fais toi respecter, j'attends encore...

en même temps sleipner, ce ryan c'est pas le mauvais bougre, mais faut qu'il se fasse prier, qu'on se mette à genoux, des courbettes, qu'est ce qui faut pas faire pour son excellence. bufetadas, no ?

perp66

perp66 a écrit:

Bon Ryan, fais toi respecter, j'attends encore...

perp66

Private joke it was... Mais tu as raison, c'est vraiment pas le mauvais bougre ! Je vais passer l'éponge pour cette fois...

le "half track de chez Citroen est un véhicule très connu et très recherché, cela s' appelle un citroen kegresse, qui participaient notament à la croisière noire.. et la croisière jaune,. Deux convois de "kegresse" devaient se rencontrer, en faisant le tour du monde..c 'etait en 1922-23..
Un feuilleton TV sur cette croisière existe, mettant en scène d 'ailleurs notre GRAND Colluche..
C 'est d 'ailleur Citreon, le premier à avoir construit un semi chenillé ( ce modèle ci justement) à plusieurs exemplaire et qui ai réellement roulé. cette croisière jaune était en quelques sorte , un test...

Oui, Adolphe et Jacques travailleront sur plusieurs marques auto, et notamment Citroën.


D'ailleurs, après son camion, René pourrait continuer dans le C6 et nous sortir la berline "Kegresse" non ?



Les vacances de février approchent, s'il veut aller skier à Font-Romeu, c'est l'idéal...

[quote="perp66"]

Bon Ryan, fais toi respecter, j'attends encore...

en même temps sleipner, ce ryan c'est pas le mauvais bougre, mais faut qu'il se fasse prier, qu'on se mette à genoux, des courbettes, qu'est ce qui faut pas faire pour son excellence.


"Private joke it was... Mais tu as raison, c'est vraiment pas le mauvais bougre ! Je vais passer l'éponge pour cette fois..."

Merci les amis de votre compréhention!

Mais là ma lenteur à mettre mes photos sur le forum était indépendante de ma volonter ( Madame regardait un site de vêtements et de chaussures ,alors! Vous savez comment sont les femmes!)

J'ai du promettre monts et merveilles pour avoir la place!

Hello le moteur en caisse est un moteur de char?
Il ressemble à un moteur d'avion, en etoile!

Si je me souviens bien c'est un moteur de sherman, voilà!

Merci pour ta reponse Ryan

de rien!

Bonsoir à tous!Attention de ne pas confondre la croisière noire (28/10/1924 12/06/1932) en Afrique et la croisiere jaune (04/04/1931 12/06/1932) en Asie composée de deux convois destinés à se rejoindre. Les véhicules sont tout à fait différents. Croisiere noire, chassis et moteurs dérivés de la B2 (tout petit moteur) , Croisiere jaune, chassis et moteurs dérivés des C4 et C6. Il faut noter que ces véhicules étaient dépourvus de pont avant, et sont passés dans des endroits invraisemblables, certains tractant meme une remorque. Ce sont des autochenilles Kegresse, du nom de l'inventeur du système, qui a travaillé notamment au début du 20 ème siècle pour le tsar de Russie, qui cherchait alors le moyen de circuler en automobile dans les immensités neigeuses de son pays. Dans les années 1925/1935 les militaires américains avaient avaient acquis des autochenilles Citroen pour les étudier, et c'est en partant de là qu'ils produiront leurs fameux Half-Tracks.

en même temps ryan si tu claquais pas tout ton pognon pour ton pèpère, Madame ryan pourrait avoir ce qu'elle regarde et convoite tant sur internet et t'aurais le champ libre, enfin moi ce que j'en dis

vient pas raler , non mais

perp66

Ha ! Je ne suis pas la seule à montrer des photos d'Anciennes

Pour ma part, je prendrais juste la R8. Voyez, pas gourmande hein ?

perp66 a écrit:en même temps ryan si tu claquais pas tout ton pognon pour ton pèpère, Madame ryan pourrait avoir ce qu'elle regarde et convoite tant sur internet et t'aurais le champ libre, enfin moi ce que j'en dis

vient pas raler , non mais

perp66

oui tu as sans doute raison!!!

Voici pour ceux que ça interresse, la croisière noire :




Et la croisière jaune :

salut,merci pour ces belles photos,un salon que j'aimerai visiter un jour,pour ce qui est du "citroen" il y avait un exemplaire au défilé de souchez en "2003 (pas sure de la date).il fermait le convoi

Didine a écrit:Ha ! Je ne suis pas la seule à montrer des photos d'Anciennes

Pour ma part, je prendrais juste la R8. Voyez, pas gourmande hein ?

Didine l'année prochaine je te la sort la Gordini!

Didine l'année prochaine je te la sort la Gordini!

Oh ! Ce vantard !!!

Chut je ramènerai une miniature!