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Message  popeye60 6/12/2009, 00:12

salut
voilà, mon dodge à le numéro de chassis 81565173, septembre 42. Quand j'ai poncé le nez, j'ai retrové les deux trous ou étaient fixés la plaque dodge.
Par contre je me suis aperçu (après ponçage, apprêt et peinture) que l'aile n'avait pas les trous pour le B.O drive! (hé ouis le boulet d'or est pour moi cheers )
Je ne suis pas certain que le chassis, du coup, corrspondent avec un premier modéle ! j'en suis quasiment certain même !
D'après vous, dois-je remettre la plaque et ne pas mettre de B.O drive? ou bien dois-je mettre une aile avec les trous pour le support de B.O?
merci de vos avis les gars
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Message  dodge 59 6/12/2009, 00:55

Pareil pour le mien,pas de trous sur l'aile pour le BO et deux trous pour la plaquette dodge.Pour info n°81561857
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Message  CHEVY 6/12/2009, 01:02

Pour le mien N°81551421 quand je l'ai eut il avait un BO Corcoran, des caissons premier modèle, des sièges premier modèle et un moteur deuxième modèle bref un petit mix de tout mais penchant plus vers le premier modèle donc j'ai décidé de le refaire tels que je l'ai acheté. Mais j'ai dans l'idée de le refaire un jour en early sans BO, avec la plaquette dodge et les grilles de calandre et de phare avec les barreaux au millieu.

Donc à mon avis refaitent les votre en early comme celui de dodge59
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Message  Ippon 6/12/2009, 22:20

popeye60 a écrit:salut
voilà, mon dodge à le numéro de chassis 81565173, septembre 42. Quand j'ai poncé le nez, j'ai retrové les deux trous ou étaient fixés la plaque dodge.
Par contre je me suis aperçu (après ponçage, apprêt et peinture) que l'aile n'avait pas les trous pour le B.O drive! (hé ouis le boulet d'or est pour moi cheers )
Je ne suis pas certain que le chassis, du coup, corrspondent avec un premier modéle ! j'en suis quasiment certain même !
D'après vous, dois-je remettre la plaque et ne pas mettre de B.O drive? ou bien dois-je mettre une aile avec les trous pour le support de B.O?
merci de vos avis les gars

Bonjour Popeye,

Je pense au contraire que ton chassis est le bon. Mon 51 est du 02 Sep 42, n° 81565808, caisson et sièges early. Mais sans la plaque et avec le BO et la grande grille. Il n'a pas été reconditionné. Tu refais ton dodge comme tu veux, mais si j'étais à ta place je le referai en early : plaque, petite grille, sans BO...

Celui de Dodge59, très beau...

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Message  popeye60 6/12/2009, 22:54

ok. Parce qu'au tableau de bord j'ai la tirette B.O drive!
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Message  502pir 7/12/2009, 01:03

Whaouw tout comme le mien Davy, faut que je regarde son numéro de chassis, nos dodge sont peut etre proches ...

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Message  alcorsica 7/12/2009, 06:46

j ai vu dernierement un wc 63 avec la grille gauche surmonté du blackout est ce que cela a existé aussi pour les 51 ou 52 je l ai vu aussi sur la photo de couverture du becker sur le dodge, je trouve que ca donne plus de gueule
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Message  j-r 10/12/2009, 05:49

a mon avis si il y a le trou pour la tirette de B-O sur la planche de bord, il devait y avoir un B-O
je pense qu'il devait y avoir le model defini par Alcorsica
le plus dur est de trouver la petite grille de phare coté conducteur et je ne vous parle pas du support qui se monte dessus No

le mien a le No de chassis 81536076 de juin 42 sans trou de tirette dans la cabine et la plaquette sur le nez
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Message  popeye60 10/12/2009, 07:24

bon alors si je mets un aile avec les trous pour le support, je ne mets pas la plaquette sur le nez, admettons !?
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Message  fabrice 12/12/2009, 06:47

moi je le ferais en early.... avec support sur la grille...

efin je l'ai deja fait

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c'est sur que l'ensemble grille + support n'est pas simple à trouver, mais sans forcement chercher j'ai trouvé à Ciney auprès d'un vendeur Français
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Message  j-r 19/12/2009, 22:16

tres beau Wink
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Message  fabrice 20/12/2009, 21:13

merci
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Message  Patrick 45 24/12/2009, 06:52

Bonjour à tous,

Mon 51 est aussi est Early avec deux petites grilles de phare et pas de BO sur l'aile. Les crochets d'attaches pour la bâche sont aussi différents et la grille des phares et la calande a le grillage au mileu.
La marque Dodge est aussi sur le nez.
Sur le tableau de bord il y a aussi un bouton qui ne sert à rien et qui correspondrait bien à la commande de BO.
(numéro 81590020) début 1942.

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