Conversion GPL

Bonjour,

J'ai récemment vu un WC52 équipé d'une conversion GPL. Je ne suis pas emballé par l'affaire car outre le cylindre passablement encombrant et disgracieux, j'ai lu quelque part que ce carburant brule à des températures plus élevées que l'essence et peut endommager les moteurs Dodge, plus particulièrement les sièges de soupapes (il s'agissait dans ce cas particulier d'un PW), surtout sur un moteur avec une vieille rampe de circulation d'eau. Une recherche sur le sujet GPL avec le moteur du site ne donne rien, quelqu'un aurait il une expérience avec une conversion GPL? Merci d'avance.

Bonjour,

de mémoire Marsares avait un WC52 converti au GPL, il pourra te répondre sur le dodge en particulier, mais d'une manière générale, tous les moteurs pré-équipés gaz que nous produisons pour la première monte sur les véhicules d'une certaine marque sochalo-parisienne (GPL ou GNV) ont effectivement des sièges de soupapes renforcés.

Affirmatif , le GPL a une température de fonctionnement + élevée et vu que c'est un carburant plus sec il a tendance a cramer les sièges de soupapes , sur un moteur non préparé bien sur.
guiguif1