Faire la différance

Salut,

Petite question que je me pose depuis pas mal de temps : Comment faire la différence entre une bonne remorque de Jeep WW2 et une remorque d'après guerre ?

Merci

voir sur le forum jeep , mais en gros ailes rondes et pas de poignés 60 % de chance que se soit une ww2 aprés attention aux reproductions post ward !!

déja si elle a une plaque d'origine riveté!!!! aprés timon droit, bout de longerons taillé en V, numéros de série sous le gousset de suspension, 1 seule soupape de vidange, haillon AR non ouvrant, ailes ronde ... autre choses à voir???aprés voir pour reconnaitre une Bantam ou une Willys là c'est une autre histoire!!!!voila voili.....
merlin

Okok merci beaucoup

Pendant une balade en Dodge j'ai trouvé ceci le long du chemin, vous en pensez quoi ? Désolé pour la photo mais je l'ai prise avec mon téléphone.

je vois l'emplacement de la plaque avec celle si, la decoupe en V du longeron elle ne ma pas l'air découpé,aprés faut voir la soupape d'évacuation,les jantes mais comme les timons l'AF en mettait des monoblocs qui travaillaient moins en TT ainsi que des timons coudé pour mieux les atteller au marmon...
pour moi c'est une bonne
merlin

Super merci, il y en a 2 en plus.

on voit très nettement l'emplacement de la plaquette d'origine, dommage elle a disparue

Trés bon tout ça !
En plus je cherche un pied car le mien est cassé!

A bon entendeur Salut . . .

Salut,

Petite question : Combien je peut proposer au propriétaire pour la remorque avec les gardes boue ?

@+

Vue ce qu'il faut mettre sur les "sortie armée française" pour les remettre en verssion us ,il te faut les payer environs 500/700 € selon l'état et encore je trouve que ça fait cher pour une remorque mais c'est le prix moyen constaté !

celle avec les ailes et US, pas l'autre . A priori, le longeron et vide, donc fabrication après guerre Hollandaise.

comme mr dodge11 500 à 700 roro!!! pour celle 1erre photo
merlin

Bonjour à tous en me baladant sur le net pour chercher les pièces qu'il me manque sur ma 1/4 de ton.
Je suis tomber sur ces photos de mes 2 remorques.
pour la petite histoire
les 2 sont bien des us.
celle de la première photo est une Bantam (planché changé par L'AF , donc revendue 800 euros)
la seconde est une Willys de 1944 toute bonne elle aussi et planché pas pourri.
après avoir mis de coté mon projet de restauration , c'est repartie.
Ma petite willys est complétement démontée , feu neuf commandés,timon complet avec chaines (bantam en cours de livraison) et les jantes de combat d'origines avec pneu millitary et flap métal sont déjà là .
me reste le décapage (à la main ) et un faisceau électrique à trouver.
j'ai déjà la prise avec câble et le commutateur de BO.
en tous cas çà fait plaisir de voir qu'elles ne sont pas passées inaperçues.