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Faire la différance

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mrdodge11
Papa Schultz
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Message  Papa Schultz Sam 15 Aoû 2009, 23:10

Salut,

Petite question que je me pose depuis pas mal de temps : Comment faire la différence entre une bonne remorque de Jeep WW2 et une remorque d'après guerre ?

Merci
Smile
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Message  mrdodge11 Dim 16 Aoû 2009, 05:32

voir sur le forum jeep , mais en gros ailes rondes et pas de poignés 60 % de chance que se soit une ww2 aprés attention aux reproductions post ward !!
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Message  merlin Mer 19 Aoû 2009, 21:31

déja si elle a une plaque d'origine riveté!!!! aprés timon droit, bout de longerons taillé en V, numéros de série sous le gousset de suspension, 1 seule soupape de vidange, haillon AR non ouvrant, ailes ronde ... autre choses à voir???aprés voir pour reconnaitre une Bantam ou une Willys là c'est une autre histoire!!!!voila voili.....
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Message  Papa Schultz Mer 19 Aoû 2009, 23:39

Okok merci beaucoup Smile
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Message  Papa Schultz Sam 22 Aoû 2009, 18:29

Pendant une balade en Dodge j'ai trouvé ceci le long du chemin, vous en pensez quoi ? Désolé pour la photo mais je l'ai prise avec mon téléphone.

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Message  merlin Sam 22 Aoû 2009, 18:46

je vois l'emplacement de la plaque avec celle si, la decoupe en V du longeron elle ne ma pas l'air découpé,aprés faut voir la soupape d'évacuation,les jantes mais comme les timons l'AF en mettait des monoblocs qui travaillaient moins en TT ainsi que des timons coudé pour mieux les atteller au marmon...
pour moi c'est une bonne
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Message  Papa Schultz Sam 22 Aoû 2009, 18:56

Super merci, il y en a 2 en plus. Very Happy
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Message  blackbird Sam 22 Aoû 2009, 19:11

on voit très nettement l'emplacement de la plaquette d'origine, dommage elle a disparue Crying or Very sad
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Message  dodge34 Lun 24 Aoû 2009, 12:27

Trés bon tout ça !
En plus je cherche un pied car le mien est cassé!

A bon entendeur Salut . . .
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Message  Papa Schultz Jeu 27 Aoû 2009, 00:26

Salut,

Petite question : Combien je peut proposer au propriétaire pour la remorque avec les gardes boue ? confused

@+
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Message  mrdodge11 Jeu 27 Aoû 2009, 04:22

Vue ce qu'il faut mettre sur les "sortie armée française" pour les remettre en verssion us ,il te faut les payer environs 500/700 € selon l'état et encore je trouve que ça fait cher pour une remorque mais c'est le prix moyen constaté !
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Message  blackbird Jeu 27 Aoû 2009, 06:10

celle avec les ailes et US, pas l'autre . A priori, le longeron et vide, donc fabrication après guerre Hollandaise.
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Message  merlin Jeu 27 Aoû 2009, 11:36

comme mr dodge11 500 à 700 roro!!! pour celle 1erre photo
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Message  justefred01 Jeu 29 Oct 2015, 17:31

Bonjour à tous en me baladant sur le net pour chercher les pièces qu'il me manque sur ma 1/4 de ton.
Je suis tomber sur ces photos de mes 2 remorques.
pour la petite histoire
les 2 sont bien des us.
celle de la première photo est une Bantam (planché changé par L'AF , donc revendue 800 euros)
la seconde est une Willys de 1944 toute bonne elle aussi et planché pas pourri.
après avoir mis de coté mon projet de restauration , c'est repartie.
Ma petite willys est complétement démontée , feu neuf commandés,timon complet avec chaines (bantam Sad en cours de livraison) et les jantes de combat d'origines avec pneu millitary et flap métal sont déjà là .
me reste le décapage (à la main pale ) et un faisceau électrique à trouver.
j'ai déjà la prise avec câble et le commutateur de BO.
en tous cas çà fait plaisir de voir qu'elles ne sont pas passées inaperçues.

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