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On me propose un dodge WC51, une affaire??

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Message  tayp' Dim 26 Juil 2009, 21:50

J'ai abandonné vous inquiétez pas Wink
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Message  tayp' Sam 29 Aoû 2009, 11:09

Me revoilà!

Je voulais savoir un truc. Comme je vois qu'il y a pas mal de gens qui achètent des épaves pour revendre les pièces, je voulais savoir à combien s'élève, en gros, le prix de toute les pièces vendues séparément sur ce camion??
Sans tabler bien sur sur des prix paratrooper, mais un prix moyen (je veux pas favoriser la hausse des prix des pièces)...

C'est pour savoir comme il y a deux trois trucs dessus qui m'intéresserait, pour savoir si ça valait le coup si je revendais les autres pièces!

Merci
Nico
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Message  Hervé P Sam 29 Aoû 2009, 14:46

Avec celui la tu va pas récupérer grand pièces a revendre ? affraid
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Message  tayp' Sam 29 Aoû 2009, 15:57

houla celui la il est mort reste plus grand chose de bon dessus juste quelque pieces de carrosserie boite a vitesse de transfert les ponds le treuil le chassis qui sais les roues .
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Message  bob museum Dim 30 Aoû 2009, 13:14

il reste quand meme
les ponts
les jantes
le porte roue de secours
le pare brise
les boites
eventuellement les conteurs
la calandre
le pare choc
le chassis ?
et peut etre quelque petite bricoles
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Message  juan15 Dim 30 Aoû 2009, 14:00

Un petit conseil, si vous me laissez.

Oublie-toi une fois par tous.

Tu as déjà un 600€, puisque garde-les et continue de faire des économies jusqu'à ce que tu aies plus d'un 12.000€ et alors en avant.

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Message  mrdodge11 Dim 30 Aoû 2009, 18:45

bob museum a écrit:il reste quand meme
les ponts
les jantes
le porte roue de secours
le pare brise
les boites
eventuellement les conteurs
la calandre
le pare choc
le chassis ?
et peut etre quelque petite bricoles

Les gars qui achète les épave sont parfois obligé de les mettre en pièces pour s'en débarrasser et pas forcément pour récupérer des rond!!
Je m'explique , quant tu auras payé le camion (celui ci 200 € maxi)
Le transport chez toi même si tu le tire comme ça c'est 1/2 journée perdue
les démontage c'est 1 journée minimum et des frais (gaz de l'oxycoupeur ou disque de meuleuses ) soit environ 60 €
Ensuite il te faut trouver preneur pour tes pièces et là ça se corse!!

Les ponts tu vas les avoir dans les pieds un moment car c'est pas colipostable
Le pare choc il faut qu'il soit nickel pour être vendable
Le châssis sans la carte grise tu peux le jeter à la déchet
La calandre bof c'est pas ce qui manque sur les camions
Les compteur vue l'état du camion ils ne doivent pas être jojo
Les boites mouai une poignée d'€
Le pare brise à condition qu'il ne soit pas pourris (vue l'état de l'engin je doute qu'il soit frais)
Le porte roue oui mais un conseil garde le on ne sais jamais
les jante si tu à une journée à perdre pour les démonter et deux ans à attendre un potentiel acheteur

Et c'est pas avec les quelques bricoles que tu payera ton achat et ton travail!!

Alors si c'est pour te faire un stock de pièces , que tu le paye 200 € et que tu à du temps pour le démonter ainsi que la place pour tout stocker c'est bon si non mon conseil .....

Oublie vite c'est foupoud'av
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Message  tayp' Dim 30 Aoû 2009, 21:32

J'oublie alors Wink Enfin sauf si il en accepte 200 euros (je lui demanderais dans quelques temps) pour me faire un stock de pièces... Sinon non!

En plus il y en a d'autre dans mon coin, en meilleur état et moins cher Razz
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Message  ike 25 Lun 31 Aoû 2009, 07:18

Si c'est pour se lancer dans une restauration, oublies cette épave, c'est tout juste une récup pour de la pièces et même pour 200 Euros je trouve que c'est bien vendu.
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