problème sur jeep m201

bjr à tous les amis dodgeur, voila je vous soumet un problème que j'ai rencontré ce week end avec ma jeep,c'est une hotchkiss m201 24v avec bougies blindées,
et depuis elle me fait des accous moteur, j'ai tout vérifié, bougie, câble ,circuit d'essence ,plus j'accèle plus elle fait des ratées ,la seule chose que je n'ai pas changé c'est le condensateur ,si quelqu'un a une solution je suis preneur ,merci à tous ,Laurent 37

bjr laurent 37. a tu verifie t es vices platines ou alors peut etre ta bobine interieure. le fait elle a chaud?

bjr bernard , j'ai vérifié les vices et ça le fait dès le démarrage,et manque de puissance ,peut être le condensateur?

L'allumeur est bien calé mon p'tit Laurent?

j'ai eu plusieur fois la même panne sur plusieurs m201 différente et d'ailleur je vais cet aprem régler le même problème sur la M 201 d'un ami!!
Hier j'ai fait comme toi j'ai changé la bobine et le condo sans résultat !
Si j'ai le temp ce soir je changerais les vis mais....

Une fois c'était une bobine
une fois c'était les bagues de l'alumeur usé
une dernière fois c'était un ressort de souspape cassé

Et le tout sur des jeep différentes heureusement!!
Comme quoi pour ce genre de panne c'est difficile de diagnostiquer par internet il de faut procéder comme tu le fait pas élimination

Moi sur ma 12v c'était la bobine mais ne sachant quoi faire, j'ai tout changé petit à petit.Doigt d'allumeur puis delco puis faisceau bougie puis bougie puis bobine et la c'était ok.
Je pense qu'il faut remonté de la source electrique (batterrie) pour arriver à l'allumage (bougie) et éliminer les problèmes petit à petit.
Si cela ne va toujours pas refaire le meme cheminement avec l'alimentation essence (peut etre une merde dans le carbu?).
Conseil de novice!
A+ seb

merci à tous pour vos conseils , si le temps le permet je m'attaque à l'allumeur ,amicalement laurent

bonjour Laurent , j'ai eu les memes symptomes que toi sur la mienne et apres pas mal de temps a chercher , c'etait le collecteur d'admission qui etait felé sur une des patte d'attache donc peut etre une piste a creusée.....

bjr carter , ce qui est bizarre c'est que à l'arrêt elle tourne comme une horloge , et dès que je vais faire un tours il y les accous

Salut j'ai eu le meme probleme c à dire qu'a vide dans le garage elle tournée super et des que j'etais en charge pire avec la remorque elle donnait des accous resultat les crepines de la pompe a essences etaient encrassées netoyage grattage est tous est redevenus normal donc dans ton cas je encourage à vérifier ton circuit essences
bon courage

Bref, à la lecture de tout nos ennuis qui sont du vécu tu passes tout en revu!
Les joies des vieiles mécaniques

bon 4 heures de mécanique pour des prûnes dés fois j'ty foutrais le feu à ces P...ain de jeep!!!
Passage en revue du carbu de la pp à essence du filtre de la crépine ras
changement des vis et des bougies ras, vérif des ressort de souspapes ras!
plien le c... on verra de changer les fils de bougies et la tête de delco et le doigth !!
on verra bien

meci à tous ,aujourd'hui il va faire beau, je m'attaque à l'allumeur et à la pompe de reprise dès fois que ,en tout cas je vous tiends au courant ,
amicalement laurent 37