Le timon de la Bantam
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Le timon de la Bantam
Bonjour à tous,
J'ai une remorque Bantam de 1945, achetée aux domaines avec ma Jeep (un lot).
Concernant le timon, sur ma remorque le timon est coudé mais il me semble que les remorques avaient un timon droit d'origine.
Le timon coudé est-il une transformation de l'armée française ?
A+
J'ai une remorque Bantam de 1945, achetée aux domaines avec ma Jeep (un lot).
Concernant le timon, sur ma remorque le timon est coudé mais il me semble que les remorques avaient un timon droit d'origine.
Le timon coudé est-il une transformation de l'armée française ?
A+
Patrick 45- Chef déquipage!
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Vehicule(s): : WC 51 Et Jeep M201
Date d'inscription : 02/09/2005
le timon
oui c 'est armée française mais pour le dodge c 'est impec en position haute tu tracte la remorque de niveau
DODGE 66- commandant!
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Re: Le timon de la Bantam
L'armée française avait faite cette modif pour pouvoir tracter la 1/4ton derrière les R2087, TP3, marmon... Pour que la remorque penche un peu moins du cul.
Re: Le timon de la Bantam
Bonjour à tous,
Merci pour vos réponses, j'ai donc une remorque française, c'est pas grave.
A +
Merci pour vos réponses, j'ai donc une remorque française, c'est pas grave.
A +
Patrick 45- Chef déquipage!
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remorque
si en plus elle a le porte roue de secour c 'est français
DODGE 66- commandant!
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Re: Le timon de la Bantam
Oui, j'ai gardé le porte-roue de secours, car j'utilise la remorque aussi avec mon Land et c'est sympa d'avoir une roue en cas de problème!!
A +
A +
Patrick 45- Chef déquipage!
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Date d'inscription : 02/09/2005
Re: Le timon de la Bantam
Patrick 45 a écrit:Bonjour à tous,
Merci pour vos réponses, j'ai donc une remorque française, c'est pas grave.
A +
Pas forcément une remorque Française , mais elle est passée par l'armée française.
Mais ça peut trés bien etre une US qui à eu une longue vie sous les drapeaux.
Re: Le timon de la Bantam
pour cela regarde sous le gousset de suspension avant coté droit si il y a un numéros c'est US.....
merlin
merlin
merlin- commandant!
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Re: Le timon de la Bantam
jeep-fr a écrit:L'armée française avait faite cette modif pour pouvoir tracter la 1/4ton derrière les R2087, TP3, marmon... Pour que la remorque penche un peu moins du cul.
Pardon, mais réponse tout a fait fausse.....contrairement a ce que l'on pense l'armée US en 1944 avait des timon coudé!!! pour preuve le document ci dessous.
Moi aussi j'ai été surpris de decouvrir cela, mais bon un document de 1944!!!!
Willys03- Chef déquipage!
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Re: Le timon de la Bantam
les remorques 1 T ont l'anneau coudé et seulement les 1T.. les 1/4 de tonne ont des anneaux droit d'origine et seulement aprés le conflit coudé pour les utiliser sur le matériel francais...
ta doc montre un attelage de 1T avec un GMC...
merlin
ta doc montre un attelage de 1T avec un GMC...
merlin
merlin- commandant!
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Re: Le timon de la Bantam
merlin a écrit:les remorques 1 T ont l'anneau coudé et seulement les 1T.. les 1/4 de tonne ont des anneaux droit d'origine et seulement aprés le conflit coudé pour les utiliser sur le matériel francais...
ta doc montre un attelage de 1T avec un GMC...
merlin
Bonjour Merlin, Je me permet de répondre a ton message, car soit je suis C.n soit je n'ai rien compris, mais la photo deja ne montre pas une remorque de 1T mais plutot une Bantam T3 ou une Willys MBT derriere un vehicule lourd.
De plus en gras sur la premiere page on parle de remorque de 1/4 de tonne et pas de 1T ou de 1/2 Tonne tractée par des dodge wc 51 ou 52
Pour confirmer mes dires, les TM employés sont bien ceux de la remorque qui est tirée par la Jeep: TM 10-1230 et TM 10-1281.
Cela veux dire puisque le document qui est date du 14 Avril 1944, donc, avant le debarquement; que certaine remorque 1/4 de ton etaient modifiées avec des timons coudées afin d'etre tractées par des dodges WC51 et WC52. De plus dans la nomenclature WOA6392 sur ce meme document a la premiere page la reference existe encore chez un revendeur de pieces détachees: Jeep..t et on retrouve sur le Becker je crois un dodge tractant une remorque Bantam.
Maintenant sachant que d'apres ce document des timons coudés ont ete fabriqué pour des remorques bantam ou willys par les USA avant le debarquement afin d'etre tractée par des "vehicules lourds" il serait sympa de connaitre la reference exact de cette piece de fonderie et de ne plus dire a une personne possedant un timon coudé que c'est une fabrication Française d'apres guerre mais que sont timon est d'origine par rapport au numero de fonderie ou soit c'est une refabrication FR. Mais pour moi, il a existé des timon coudés avant le debarquement donc des vrais US 1944....... Mais Merlin demontre moi le contraire, je suis beau joueur!!!!!
Amitiees
Willys03- Chef déquipage!
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Re: Le timon de la Bantam
oh non!!!pas besoin de démontrer quoi que se soit !!
mes paroles sont d'une personne n'ayant pas la science infuse donc!!!!
mais peut être alors que ce montage est une option pour faire un attelage pour véhicule lourd???
merlin
mes paroles sont d'une personne n'ayant pas la science infuse donc!!!!
mais peut être alors que ce montage est une option pour faire un attelage pour véhicule lourd???
merlin
merlin- commandant!
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Date d'inscription : 10/11/2006
Re: Le timon de la Bantam
Alors la Merlin je suis tout a fait d'accord avec toi!!!!! c'est bien le montage pour poid lourd mais d'origine US!!!!
Willys03- Chef déquipage!
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