conduit d'eau bloc moteur

bonjour a tous le monde ,qui peut me dire comment faire pour retirée une conduit d'eau bouffée par la rouille ,merci par avance de l'aide appporté ,

Sujet déjà abordé plus d'une foi sur le forum.......
Moi, j'ai pas eu de mal puisque quand mon mécanicien a changer la pompe a eau, il n'y avais pas de rampe d'eau interne... Par conte , j'ai était en acheté une pour la remettre avant de remonter la pompe......
https://dodgewc.1fr1.net/le-dodge-weapon-carrier-f1/comment-enlever-la-rampe-a-eau-t2149.htm?highlight=rampe+d+eau+interne
https://dodgewc.1fr1.net/le-dodge-weapon-carrier-f1/rampe-d-eau-t1285.htm?highlight=rampe+d+eau+interne

Bonsoir Dodge89,
je me faisais aussi beaucoup de soucis sur cette extraction de rampe .Ma grande peur était de la casser dans le milieu . J'ai beaucoup hésité , regardé les différents sujets , puis il faut partir sur 2 principes : c'est faisable , et il ne faut pas être pressé .
J'ai donc coupé 2 tôles de 35mm de large , une de 900mm de l'autre de 400mm , en épaisseur 2mm environ .J'ai commencé par enfoncer la petite gentiment à coup de marteaux entre la fonte et tube , de chaque côté (attention ça coince ) , puis quand le petit plat était trop court , j'ai continué avec le grand jusqu'a ce que je touche le fond .Ensuite pince étaux pour sortir le tube en tapant dessus
Il faut de la tole plutot raide , genre tole bleue .Pour ma part ce sont des toles de racle utilisés en papeterie .Si certains en veulent , qu'ils me paient juste les frais de port
En espérant t'avoir réconforté
Jerry

Même méthode que Jerry, mais avec un fer plat :



et ensuite une pince étau avec un bec plat. et hop...

Ippon