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Message  bernard29 Mer 11 Mar 2009, 20:16

bonsoir,
quelqu'un aurait t'il les dimentions et le poids a vide de la remorque ben-hur
c'est pour pouvoir la ramener en fonction de ses cotes
d'avance merci study
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Message  DODGE 66 Mer 11 Mar 2009, 20:34

tu vas sur le sommaire du forum a la rubrique remorque tu as toutes les cotes
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Message  bernard29 Mer 11 Mar 2009, 21:51

merci,
mais j'ai beau lire , je ne les trouve pas scratch study
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Message  Invité Jeu 12 Mar 2009, 08:34

Dimensions en pouce Arrow http://dodgewc52.over-blog.com/article-706468.html

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Message  Stonewall Jeu 12 Mar 2009, 12:53

Salut Bernard29,
Pour le poids à vide : 0 T 590.
C'est ce que j'ai sur ma carte grise.
Voilà.
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Message  bernard29 Jeu 12 Mar 2009, 17:39

salut,
Merci , là j'ai vraiment tout et plus , génial.
je sais que c'est suivant l'état, mais 500e pour une ben hur saine est ce correct? Question
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Message  jeep-fr Jeu 12 Mar 2009, 19:45

Si elle a sa carte grise, carrosserie nickel, roue jockey, ridelles et arceaux nickel, c'est dans les prix.
Si en plus elle a de bon pneus, c'est mieux.
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Message  bernard29 Jeu 12 Mar 2009, 21:32

merci pour ta réponse,
c'est une remorque de déstochage, rangée depuis 98,mais sortie depuis 1 mois car le proprio a vendu son garage et donc dort dehors et pour l'avoir je dois faire 280kms X2 + loué un plateau + gazoil+ péage recherche dimentions Icon9 recherche dimentions Icon9
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Message  DODGE 66 Jeu 12 Mar 2009, 21:55

tu n'a pas possibilité de la tracter avec un 4X4 plutot que de louer un plateau, ?
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Message  jeep-fr Ven 13 Mar 2009, 09:39

Elle a quel type de feux à l'arrière? Feux type "p4" ou les petit rond comme d'origine avec l'interrupteur B.O ?
Parceque rien que ça à racheter ça allonge la note de frais...

T'aurais pas une photo?

Bon sinon ma dernière 1ton je l'ai rentrée sur ces roues sur 100km...
Papiers non fait, donc pas d'assurance. Pour faire moins "gros" (pour faire croire qu'elle fait moins de 500kg de PTAC) j'avais viré toutes ridelles et arceaux, une bonne rampe de feux à l'arrière, le tout accroché derrière un master pour pas être ridicul, puis controle que tout va bien tout les 20km. Au cas ou il y ai un roulement qui explose, un tambour qui chauffe, un pneu qui se dégonfle, ou autre... Avec une remorque que j'ai que je connais pas je me méfie! Tu peux avoir un blaireau qui à serrer les roulements à fond... Vérifie aussi que le frein à main ne soit pas tiré!
Enfin à déconseiller tout de même!

Sinon, tu la pose sur le dessus d'une petite remorque ERKA... tant que tu dépasses pas 2.45m de large c'est bon... drunken Non non, c'est une blague !!!
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Message  DODGE 66 Ven 13 Mar 2009, 12:13

j 'ai fait la méme chose avec un srinter mercedes pour ramener la mienne sur 100 KM
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Message  jeep-fr Ven 13 Mar 2009, 12:26

A ne pas faire si vous possédez une Fiat panda ... recherche dimentions F9
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Message  mrdodge11 Ven 13 Mar 2009, 12:49

faire 280 km pour une ben hur !!!!!! tu habite sur une autre planette? Il y en à partout de ces truc!!
500 € !!! sache que quant elles sont trés belle elles se vendent 200 € aux domaines et il en à des chiés plus 1000!!
bon si c'est une bois trés bien chaussé je veux bien mais si c'est une basique fer avec des pneus Fr c'est cher payé surtout avec les frais pour la rapatrier!!

attend un peut tu en trouvera bien une un jour plus prét de chez toi!!
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Message  bernard29 Ven 13 Mar 2009, 17:28

merci pour les tuyaux bounce

http://www.leboncoin.fr/vi/35139035.htm?ca=6_s
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Message  bernard29 Ven 13 Mar 2009, 17:29

a vos critiques ,allez y , merci bounce bounce
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Message  Stonewall Ven 13 Mar 2009, 18:03

Salut Bernard29,
Elle n'a pas l'air mal cette remorque, pour ce que j'en vois.

1° idée : Tu n'a pas un de tes amis qui possède un bon gros 4X4 avec un bon crochet ??
Vous vous entendez ensemble, tu lui payes le gasoil, tu évites l'autoroute pour réduire les frais, vous partez le matin, cassez la croute ensemble (tu l'invites au resto).
Vous récupérez la remorque et au passage tu vérifie le graissage de l'axe et tu regardes que le frein de parking soit pas serré. Tu vérifie l'état des pneus et le gonflage. Tu vérifie aussi le serrage des écrous de roues.
T'oublie pas la barre amovible des feux de route que tu branche sur la prise du 4X4, comme ça quand tu tourne ou tu freine, ceux qui suivent le savent.
Vous rentrez tranquille toujours en évitant l'autoroute pour les frais et ne pas rouler trop vite avec 500 kilos au c.l qui vont bien pousser.
Le soir tu dépose la remorque à l'abri chez toi, tu payes l'apéro à ton copain et tu l'invites à rester diner.
Tu lui offres un cadeau, un carton de six bouteilles de très bon vin par exemple si il aime ça.

2° idée : Pareil mais avec un copain qui possède un fourgon assez grand pour loger la remorque roue enlevée. Déjà vu en photo sur le forum si je ne me trompes pas réalisé par un des membres.

3° idée : Un camion de moins de 3t5 plateau (si tu n'a pas le P.L) loué dans des agences spécialisées. Prévoir deux rampes et un treuil pour faire grimper la remorque dans la caisse. Des sangles pour bien arrimer le tout. Démonter la bâche et les arceaux pour faire moins de prise au vent.

Si c'est vraiment celle là que tu veux tu dois pouvoir trouver une solution. A coeur vaillant rien d'impossible.
Et puis comme dit si bien Michel : Je cite "Chacun fait son lit à sa manière!!!!"
Voilà à toi de voir ce ne sont que des suggestions.
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Message  bernard29 Ven 13 Mar 2009, 18:33

merci Stonewall pour ta page d'ecriture lol!
j'étais partie pour la solution 3, cout de la location 220e +gazoil Rolling Eyes
si je le fais ,je serais seul ,pas que j'ai pas d'ami mais ils me couterais + cher que la location recherche dimentions Icon9 recherche dimentions Icon9
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Message  jeep-fr Ven 13 Mar 2009, 19:03

Elle est propre, bien chaussé, et avec des feux rond, c'est déja ça.
Mais a t elle une carte grise??

600€ + 220 de location + Gazoil ça vaut pas le coup.
J'ai vendu mon ex Checker a un copain sur Angers. Elle était nickel, bien chaussée, peinture neuve, élec neuve, carte grise collec, y'a juste la bache toile qui était un peu "délavée".
J'y ai vendu 800€, et j'y ai livré (bon ça me faisait l'occaze de monter le voir, lui son dodge et les véhicules de son club...)

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Et la en ce moment je bosse sur une Hercules T6 en bois, acheté un peu plus chère qu'une tôlée aux domaines, mais bon... Il sagit d'une bois en trés bon état (manquait juste un profilé bois en haut à gauche), pneus military, plaque d'origine, CG, feux US avec interrupteur black-out, et... Son registration number d'origine!!

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Message  mrdodge11 Ven 13 Mar 2009, 19:43

c'est une exmob avec la cosmaline sur les prises le + c'est les feux le moins c'est la bache qui n'est pas celle d'une remorque et de toute façon en pvc !
400 € si elle et à côté de chez toi si non laisse tomber! mais sache qu'une bache neuve vaut une petite fortune et fais attention à l'état des pneus si ils sont craquelé!
Les gars les paye maxi 200 € au domaine ce genre de remorque!!!
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Message  DODGE 66 Ven 13 Mar 2009, 19:51

sur la photo du bon coin on voit un timon de bantam qui depasse peut etre que c 'est plus facile a ramener pour toi ?
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Message  jeep-fr Ven 13 Mar 2009, 20:01

Oui mais sur la seconde photo on voit que la 1/4t possède des ailes "anguleuses"... Donc une M416 du vietnam.
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