ralenti, reglage carbu

Bonjour. j'ai remarqué, en faisant tourné mon dodge, qu'il a un ralenti irregulier, et lorsque j'appuie sur la pedale d'accelerateur, au tout debut il a un trou a l'acceleration. mais lorsque je remet le starter, le ralenti est bien regulier et reagi au quart de tour, pas de trou a l'acceleration. je pense pour une arrivée d'air trop importante dans le carbu§. Qu'en pensez vous? et comment on le regle? merci a tous

Je vais peut être répondre à côté de la plaque mais il y a une chose qui améliore beaucoup le fonctionnement d'un moteur, c'est le réglage des écarts de poussoirs de soupapes. Sur mon Dodge, cela a été le jour et la nuit !

c'est un carbu Zenith, apres je sais plus

ok merci beaucoup je vais essayer ce we, ou alors une prochaine fois. merci

salut
sur le carbut (zentith)
vous avez bien la vis de reglage de richesse sur le dessus, et une vis de ralenti dessous? (becker)

par contre je n'arrive pas deceler (a l'ecoute) si le moteur ralenti, disons un coup oui un coup non.
je m'en demande même si je tourne la vis dans le bon sens.
merci de vos infos