Difference?

aider moi a comprendre.......


WC M43

MOTEUR T214 MOTEUR T245 MEME QUE T214 je crois
BOITE COURTE? BOITES AVEC COURTES ET LONGUES
PONT RAPPORT 5:83 1 PONT RAPPORT 5:83 1
VOILA CE QUE JE CROIS SAVOIR
j ai entendu qu un power marchait beaucoup mieux qu 1 wc.....
est ce vrai?
pourquoi?
merci de m'eclairer

le power wagon a pour model,un wc
meme pont,meme moteur(horsmis une plus grosse cylindré)meme type de boite(sur les premier power)
la boite de transfert et la meme(reduction de 2)
direction adoucie et freinage revue
ex...
donc soliditer identique pour une conso superieur!

noirmoutrin a écrit:le power wagon a pour model,un wc
meme pont,meme moteur(horsmis une plus grosse cylindré)meme type de boite(sur les premier power)
la boite de transfert et la meme(reduction de 2)
direction adoucie et freinage revue
ex...
donc soliditer identique pour une conso superieur!

Bonsoir non la tu vas un peut trop vite
les ponts ont les meme rapport mais l'arriere n'as rien a voir avec la série WC puisqu'il est décalé comme les 6x6,les premieres série avait le moteur T137 de 230 CI et ensuite ils ont été equipé du 251 CI a partir de 1961, montage aussi cette année la de la boite de vitesses NP420 c'est a dire boite synchronisé,les nouveaux boitier de direction ont été monté a partir de 1954,la boite de transfert n'a pas le meme rapport que le 6x6 qui a un rapport de 1>1.5 alors que le Power a un rapport de 1>1.96.quant au freinage les tambours garnitures cylindres de roues sont identique a la serie WC seul le rajout d'une assistance a été faite