Dodge VF404 de 1940

J'ai le plaisir de partager avec vous quelques photos de la restoration de mon rare Dodge VF404 de 1940.












Et voilà l'original

Plaisir partagé, félicitations pour le travail réalisé et bonne route au volant de ce très chouette petit camion
A+
Den's

salut !!!

oufff !!!
beau boulot !!!!!!!!
Vraiment sacré travail !!!!!!
Félicitation !!!

Bruce

a enfin un bahut qui sort de l'ordimaire!! Si tu à le temp dit nous en plus !!!

Bonsoir !!!
Trés beau boulot....
J'aime beaucoup la couleur de la peinture...particulièrement celle du moteur.
C'est quoi si c'est pas indiscret comme peinture ???
Si je dois repeindre mon DODGE, cette couleur pour le moteur me plait bien....
Cordialement : HARRY

rare c est le mot ! superbe resto , tu as refait une caisse ? j ai vu dans le dernier vm magazine que les dodges 1/2 ton avais le moteur gris ca semble vrai aussi pour ce type de dodge la aussi( harry , cette teinte ne correspond pas a ton type de dodge) j adore les marquages typiques debut 40 .

Bonsoir Harry,

Tout les moteurs de Dodge militaires sortant d'usine entre 1939 et 1941 étaient paints en gris 'argent'.
La peinture de mon moteur est une varation utilisé dans les ateliers de Cockerill Sambre qu'un pote ma conseillé. Elle est très résistante à la chaleur et 'tient' bien.


J'ai une Dodge berline de 1941 avec son moteur dans l'état d'origine,observez la couleur.




La couleur de la cabine fut reproduite en copiant la couleur d'origine d'un face de tôle sous le banc qui n'était pas décoloré avec le temps car protégé de la lumière.



Bart

salut a tous

superbe restauration totale d une par c est un vehicule rariçime et il est magnifique tu a méme refait la caisse ar totalement elle a un air de famille avec celle des gmc si je me trompe pas , je pence qu il y a pas mal de recherche pour les cotes et les forme des elements pour reconstitué la caisse .
maintenant ce n est que du bonheur de le faire roulé .
bravo et merçi de partagé cela avec nous .
amicalement franck

salut

felicitation pour la restauration (reconstruction) de ce dodge il est magnifique
j emet un bemole dommage les marquages us je pense qu il est arrivé pour les armées qui combattaient en 40 ( france belge anglaise )
je pense plus a un camion français
si quelqu un a des reponse la dessus
merci d avance

ps tres beau camion et belle restauration

si tu peux m envoyer par mp des photos de ta dodge berline
cyril

Désolé laurent et merci à Fleetmaster pour l'info mais peut importe la couleur le principal c'est la qualité de cette restau!!!
Au top du top sur un véhicule aussi peu courant en france c'est un exercice difficile car dans le cas présent les piéces ne se trouve pas chez jeep trucmachin mais chez......Plumo!!!

Fleetmaster si tu à une cilive tu dois peut étre avoir d'autre source que les notre pour les pièces???

Bonjour à tous,

Merci pour vos réactions et compliments.

Quelques précisons quand aux différants types de Dodge VF 1 1/2 ton.

Cyril a raison lorsqu'il parle des Dodges VF's commandés par l'Armé Française en 1939.
Cependant il s'agit d'une version différente avec un épattement plus long et un moteur T209 de 78 ch au lieu du T203 à 99 ch. La caisse était différante, celle du Dodge VF404 étant égale à celle du Chevrolet G7107 1 1/2 ton.
Il s'agit du contrat A730 produit en décembre 1939, les n°s de serie 8833601 - 8835100.



Quand les camions sont arrivés en France, le pays avait entretemps été envahi par les forces de l'Axe et les camions furent détournés vers l'Angleterre. Les Anglais n'en voulaient pas, le volant étant du 'mauvais côté' et les Dodges Vf's Français seront cette fois-ci expédiés vers la Russie dans le cadre du Lend-Lease. Pas difficile de comprendre que de ceux là on en retrouvera plus des masses..

La caisse (semblable à celle du Chevrolet 1 1/2 ton) sauf qu'elle était là avant...



Le camion était assez complet quand je l'ai trouvé . Le plus dur c'etait de trouver un pare brise en bon état. Une fois compris que il était identique à celui de l'ambulance WC54, jai recupéré un pare brise chez Surplus Militaires et Industriels à La Sône aprés l'avoir démonté moi-même.


Pour toute restoration de Dodge VC, VF, WC on trouve les pièces mais il faut parfois se déplacer...
Il y a Jaap Rietveld en Belgique, Surplus Militaires et Industriels en France, Roberts Motor Parts et Vinatage Power Wagons aux USA.

Amicalement,

Bart

Superbe boulot ! vraiment impressionnant !

Moi qui n'arrive pas à avancer sur le mien, ça laisse rêveur

SPk

[quote="mrdodge11"]Désolé laurent et merci à Fleetmaster pour l'info mais peut importe la couleur le principal c'est la qualité de cette restau!!!
quote]

hey , je l a trouve tres bien cette peinture , je n ai rien dit dessus . la planche de bord est du meme calibre que le reste , j imagine que la restau des compteurs a du etre une sacrée partie de plaisir ! a la premiere photo le profil des pneux m a choqué au debut mais au vu de la photo d epoque pas de doute , je pensais qu ils avaient tous des profils agricoles dans ces années la . heureusement que l armé us commencais deja la standardisation des pieces comme le pare brise et la caisse sinon bonjour pour les refaires

Bonjour Bart,

Ce serait pas le dodge qui était en restauration au Garage NF Robert ???

Pascal

Bonjour Fleetmaster,
Très belle restauration.
Camion effectivement très rare, très bon choix, perso j'aime bien.
Travail soigné, belle peinture, bref une restauration de gout et de qualité.
Nickel!!!

Phil

bonjour
félicitation trés beau travail

WEASELM29 a écrit:rare c est le mot ! superbe resto , tu as refait une caisse ? j ai vu dans le dernier vm magazine que les dodges 1/2 ton avais le moteur gris ca semble vrai aussi pour ce type de dodge la aussi( harry , cette teinte ne correspond pas a ton type de dodge) j adore les marquages typiques debut 40 .

Salut !!
A priori c'est ce que j'ai constaté, mais j'aime bien la couleur....
Qu'elle serait alors la teinte plus appropriée ???
Cordialement : HARRY

salut
connais tu son histoire ?
comment est il arrivé là?
a bientot cyril

Harry a écrit:

WEASELM29 a écrit:rare c est le mot ! superbe resto , tu as refait une caisse ? j ai vu dans le dernier vm magazine que les dodges 1/2 ton avais le moteur gris ca semble vrai aussi pour ce type de dodge la aussi( harry , cette teinte ne correspond pas a ton type de dodge) j adore les marquages typiques debut 40 .

Salut !!
A priori c'est ce que j'ai constaté, mais j'aime bien la couleur....
Qu'elle serait alors la teinte plus appropriée ???
Cordialement : HARRY

a ce que j ai vu ca a l air d etre blanc .

De tte beauté,et pas ordinaire,bravo

Salut et superbe restauration et maintenant il te reste le plaisir de la conduire
Bonne route

Mes respects du Dimanche après-midi Fleetmaster. C'est franchement du très beau travail, en plus sur un véhicule si rare !!! C'est beau.

A+. Si tu as d'autres photos, fais nous rever. Ta Dodge berline aussi, Merci.

Ippon

A la demande, voici encore quelques photos en vous remerciant pour les compliments.











Les feux arrières trahissent qu'il s'agit d'un véhicule civile 'adapté' (boîte de transfert, 4x4, ajout de la grille...)


La bobine se mont à l'horizontal tout comme les WC 1/2 ton de 1941



Et pour les amateurs, voici ma Dodge D19 de 1941 dans son jus d'origine,jamais peint, moteur d'origine, et...tout fonctionne.

OUAAAAH,incroyable état d'origine

Super, félicitations !

Celle en état d'origine, je craque ...