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Vue la traverse du chassis sous le radiateur en forme de U, on dirait une FORD.
Mais si tu veux avoir l'avis de vrais spécialistes en matière d'identification, vas faire un tour sur http://jeep.mag.free.fr/ et son forum.

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Au moins le chassis... on dirait...
Demande chez JeepMag si tu veux être sûr.

il faudrait des photos plus précises de certains endroit pour être sûre mais ce doit être une ford enfin le chassis doit être un chassis ford la caisse est US à confirmer mais je suis pratiquement sûre peux tu faire une photo des caissons à l'arrière de la caisse et regarde un peut partout si tu ne vois pas des f comme "fpooky"

Et bien mon coco tu est un sacré veinard toi !

Te voiçi devant une Jeep US chassis Ford , ça aucun doute possible , a priori il y' a quelques pièces Willys : lames de suspension, et je dirais que cette caisse est de 44 ( présence de la boite radio sur le coté droit )
Si tu as d'autres photos envoie les moi et je te dirais exactement:
guiguif1@free.fr
A plus
Guillaume

Et je dirais caisse Willys puisque l'anneau de maintien de la chaine et vertical ( horizontal sur Ford) , fait nous une photo des caissons AR et je te dirais exactement si c'est une Willys
Guiguif1

Ouais c'est sur tu as au moins une lame Willys et les autres sont Ford ( les étriers de maintien de lames sont visés sur les Ford et simplement rabattu sur les Willys)
Mais en tout cas achète et vends là ds l'état , les mecs vont se l'arracher !
Putain je tombe la dessus je fait une crise cardiaque !

guiguif1

Plus je la regarde et plus je vois des détails pour me dire que c'est bien un chassis Ford mais une caisse Willys ( il n'y a pas de nervures de raidissement ds les passages de roues arrière sur les caisses Willys)
Bref tu peux faire une affaire mème si elle n'est pas complète , y'a pleins de choses qui m'intérresserait la dessus si tu la veux pas je la prends !, surtout si ont te la donne
Guiguif1

ben dit donc tu les trouve ou toute c'est bonne affaire

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cyrillle 2087 a écrit:ben dit donc tu les trouve ou toute c'est bonne affaire

Abandonné sur le bord d'une petite route, où des centaines de gens passent pourtant ...
N'est-ce pas Dangelman ?

Bon ben là j'en suis sur,
chassis Ford et caisse willys composite body , donc je pourrais dater à peu près la caisse et je pense que c'est un model postérieur à 44 ( composite body fabriquées de décembre 43 à septembre 45)
Pour le chassis , je pourrais te dire la date mais il me faudrait le n°
de chassis qui est situé entre le support d'amortisseur et le support moteur à gauche (malheureusement il n'y a plus de support batterie donc je ne peux pas te dire comme cela si c'est un chassis early ou un normal).
Pour la cloche , il faut que je regarde sur la mienne , je te dirais ça ce soir .
Il en veux combien le gars sans indiscrétions ?
En tout cas t'es un sacré veinard
guiguif1

Et je te confirme que la cloche n'est pas une cloche de jeep , elle est beaucoup trop grosse .
guiguif1

DIIIiijjjuuuu



Mais comment tu fais???!!!???? Des dodges, un GMC, deux jeep (dont une us) faut avoir le cul dans le beurre!!!lol
haalalala!!! et en fait t'es de quel region de France??? lol
a++
@drien

bonjour !
je voudrais savoir si vous ne vendriez pas la cloche car je voudrais monter un moteur INDENOR diesel sur une Jeep M201, est-ce bien la bonne cloche ?

merci !!