WC 57 d'Emile Way

Bonjour,

Voici une photo de mon 57 tel qu'il vient d'arriver.


( je suis avec la parka bleu ! )

Voici un lien vers la page web ou je placerai regulierement le dossier de la restauration.
http://perso.wanadoo.fr/willysmb/overlord1944_commandcar.htm

Bien amicalement.

Emile

Et bien tu as pas mal de boulot comme moi j'ai eu. Il a l'air de te manquer quand même quelques pièces importe ! JE vois que comme le miens avait tu as des équerre soudé pour renforcer le cadre de pare brise. Des pneus de 1100 à l'avant. Et par contre au niveau de l'avant tu vas t'emmerder un peu, les pares chocs son loin d'être terrible, et puis tu as des rallonges en rail de chemin de fer magnifique

Je te souhaite une bonne restauration, et beaucoup de plaisir avec ton nouveau portégé

Bonsoir,

Effectivement, mais bon, c'est plus impressionant que compliqué.
Le moteur lui demarre et tourne comme une horloge.
Pour le Pare choc ils ont juste soudé des renforts et changé les pare-choc ( c'est rigolo, c'etait pareil sur ma Jeep)
Par bonheur ils n'ont pas modifié le chassis..


Il manque surtout des petites pieces... phares, instrumentation, support de roues ... et les banquettes ( j'ai deja mis la main sur une banquette avant)

Heureusement nous avons deja 3 WC 56 au club, et je peux copier les pieces à refaire.
Voici des repros de poignées que je viens de me faire en fonderie.


Ca facilitera surement les choses...

Bien amicalement,
Emile

Salut à tous,

C'est un 57 ou un 56 avec treuil ?
Dommage pour les rails.

Question : d'où vient ce bleu ? J'avais jamais vu cette couleur avant.

Les Dodge ont été entre autre reconvertis en dépanneuses et souvent ils étaient repeint en bleu. D'ailleurs le mien fait partis de ces " reconvertis", sous sa couleur kaki actuelle il y a des restes de peinture bleue comme celle-ci et de plus sur la carte grise il est indiqué "dépannage muni engin levage"

@+

Il est vrai que le bleu surprends un peu..
Sinon, c'est un 57 avec chassis renforcé.. (et sacrement..) ca ne risquait pas de bouger.

En fait quand je l'ai acheté je croyais que c'etait un 56 avec treuil, mais les numeros sont bien ceux d'un 57 et en fait le chassis a juste eu des renforts lateraux et les parechocs ont etes changés. Alors il restera comme d'origine.

Il va y avoir du decoupage dans l'air....

Mais je crois qu'il n'y a pas que cela dans l'air...

Je dresse cette semaine le listing des pieces manquantes.. je ferais tourner cette liste au cas ou

Emile

Félicitation pour avoir trouver ce dodge à restaurer!
Tu l'as trouvé comment? Et à quel prix?

Daniel

J'ai vu des dépanneuses jaunes et vert pomme, mais jamais de bleu.

On en voit vraiment de toutes les couleurs avec ces engins...

Surprenant ton garage Emile..... il y a deja de beau vehicules : PACIFOIC, WARD, chevrolet ou ford canadien en cours de restau....

Malheureusement ce n'est pas a moi tout cela. Et il y a encore quelques merveilles qui n'apparaissent pas sur la photo.....
Les vehicules lourds appartiennent au club. et les autres sont ceux des membres.

Je n'ai modestement que une Jeep et maintenant un dodge... Par contre je peux me servir de tout l'outillage "lourd".. et de la connaissance de quelques anciens.

Ceux de la Region Parisienne doivent connaitre, nos locaux sont maintenant à Satory.

Emile

En fait c'est Pierrot ( qui est ici sur le forum) qui m'a communique le numero de telephonne d'un gars qui vendait ce dodge (j'avais achete un premier à un gars de Lyon environ et entre le moment ou il a recu le cheque d'accompte et le moment ou je viens chercher l'engin, le gars a prefere vendre à quelqu'un qui lui avait offert 500 euros de plus !!!!)
(Je vous recommande d'eviter Monsieur ******** entre Lyon et Annecy qui vendrait sa mere pour 100 euros et qui a autant de parole qu'une mouche à M... Et le pire c'est qu'il vends des pieces dans le dodge..... à eviter)
Toujours est il que grace à Pierrot , que je remercie ici, j'ai pu acheter ce Dodge là.
Celui-ci est resté plus de 15 ans dans une demie grange ou un gars l'a dégoté et l'a achete l'année derniere. Puis, ne souhaitant finalement pas le restaurer et preferant faire un billet, il l'a mit en vente et Pierrot a dégoté l'annonce. Et je suis parti vers les hautes montagnes.. là ou la route s'arrete... pour faire la rencontre de ce qui allait devenir mon CC..
Pour le prix, je l'ai achete avec Carte Grise + un moteur de rechange supplementaire pour 4500 .

Emile

[Admin]
On va peut être éviter les noms, histoire de ne pas avoir de problèmes...
SpookyFR

sympa Emile !!
moi aussi ca me rappel certains débuts !!

Y'a du pain sur la planche !! Mais que de satisfaction au fur et a mesure du remontage !!

Salut Emile !
Je connais assez bien les locaux du MVCG IDF pour y avoir été chercher ma Jeep .
Je devrais d'abord y retourner d'içi peux pour voir son ancien proprio !
En tout cas ça vaut le coup d'oeil !
Guiguif1

Hou la la encore un rebondissement dans l'affaire du 56,5..

Finalement, au regard du second numero sur le chassis (921681) il s'avère etre un 56...
je vous rassure j'ai toujours le yeux de Chimène pour lui...

Pour la restauration, je laisse le treuil, trop de travail pour enlever et puis, il est là, il reste...

Recapitulaitif des infos
Contrat n° : W-374-ORD-2684
N° serie : 81633337
N° caisse : 4219-3178
Type : WC-56
Année: (?) 1943-1944

Bien amicalement
Emile

C'est quoi ce second numéro?

C'est un numero qui m'a été communiqué par la personne qui à le blog :www.dodgewc52.over-blog.com
Voici la copie de son email :

""##Merci pour votre participation à l'élaboration de cette liste.
Pour être sûr que c'est un 57, regardez le N° du chassis (celui de
l'ordnance catalog) comme décrit en bas de la page 241 du Becker. Si c'est
922825, alors c'est bien un 57.

Cordialement

Jérôme - www.dodgewc52.over-blog.com##""

J'ai noté dans le becker, les numeros de piece Ordnance Catalog suivants:
WC51,56,58 n° 921681
WC52,57 n° 922825
WC53 n°921609
WC54 n°922021
WC55 n°925065
WC59,61 n°927975
WC60 n°927843
WC62 n°928222
WC63 n°928223

Emile

Ah oui,

c'est le même châssi pour pour tout les 4x4 avec treuil.
c'est le même pour les 4x4 sans treuil (sauf ambulance)
etc...

Donc ton treuil aurait été rajouté. Tu devrais voir les soudures.

Oui, sans problemes, le treuil a ete rajouté.

Emile