l'achat de mon dodge w52

voila aujourd'hui je suis allez voir que j'avez reservez 2 semaines au paravant j'avez emis une reserve dessus

quand je les vue j'ai dit oui

bcq de travaille en perspective mais je suis content de mon achat 500 euros

moteur tournant un gros travaille de carrosserie et des piece manquante comme le pare brise la ridelle arriere les bache et les arceaux

voila quelque photo

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Félicitations !

En plus, c'est un premier modèle...

Vous voyez, en fouillant à droite et à gauche, il y a toujours des affaires à faire!

encore bravo pour ton acquisition!

Spk

comment tu sais que s'est un premier modele tu peu me le dire?

la caisse arrière, ce sont des crochets pour la fixation de la bâche, pas des fers plats, et le tube de remplisage d'huile dans ton moteur, n'est qu'en une partie, pas deux. La grille de phare gauche n'est pas plus grande pour y abriter le blackout...

Mais je pense qu'il y a plein de pros ici qui vont donner plein de détails, car je n'ai trouvé que ça!

spk

salut a toi

felicitation il et superbe meme pas trop modifier maintenant au boulot avec une telle piece c est rien que du plaisir

alcorsica

merci tous s'est conseil .je suis trop content de faire partie des dodgiste
je suis novice au niveaux des dodge
mais je ne demande cas aprendre

Salut salut,

Génial comme achat, beau cadeau de noël!!!! Tu vas avoir bien du plaisir avec un jouet pareil...
Tu peux me dire dans quelle region tu habites et dans quel coin tu as trouvé ton bonheur?
Merci
a+

Bonsoir,
Bonne base pour un travail interressant , mais long , mais interressant , mais long.Beau modèle sympa

Belle bete , il a encore l'air d'etre saint , en tout cas mets tout à poil.
Et bon courage
guiguif1

je suis de bretagne et je les trouvé a pont l'abbé dans le finistere

Bonjour à tous,

BRAVO, c'est un beau cadeau de noël, il y a du travail mais l'ensemble à l'air bien sain.

Bon courage ....!!!

A+

salut c une jolie bete que ta trouver la et pas cher du tout !!!
tu sais pas a quoi il a servit apres guerre ?
bye et bon demontage

le seule chose que je sache c'est que l'avant dernier proprietere la acheter en hollande en 1963 et la vendue a l'autre personne en septembre 2005 pour 500 euro et me la revendue faute de place et de temps
la premiere immatriculation civile et de 1963
et il a ete construit en 1942 1943

le premier proprietere sans servait sur un chantier marine pour la mise a l'eaux des bateaux et pour transportés les mat

salut cyrille

oui c'est une tres jolie piece que tu as la c'est un modele de 42 avant sept 42 .
une chose tres rare à trouver ,c'est la petite grille de phare coté conducteur ,tu as la chance qu'elle soit encore dessus .
sur le nez du dodge ,tu devrais avoir la plaquette DODGE ,elle n'y est plus tu as peut etre encore les trous ou alors regarde bien au demontage tu devrais les retrouver ver l'inter du nez si ils ont ete bouché.
as tu le hayon AR ???
les caissons sont bien de 1ere serie avec les fixations de bache en fonte et riveté sur la caisse
dans la cabine ,sur la planche de bord ,normalement tu devrais pas avoir le trous pour l'interrupteur du blackout drive et 6 plaquettes de nomenclature ,4 à coté du volant et 2 sur la porte de boite à gants
le volant est le bon ,backelite noir
dans le moteur ,tu devrais avoir une coquille St Jacques pour le passage des fils de bougies et pas un tube par contre le tube pour le remplisage d'huile est bien le bon modele avec son bouchon .
les siege early 1er modele doivent avoir des pressions sur les cotés pour la fixation des acoudoires
donne nous les No de serie sur le chassis
je connais bien ,j'ai le meme (aout42)
j-r

je suis de plus en plus content donc c'est modele tres rare a trouve alors est ce que tu pourrai me montrer le tiens en photo

par contre quel bache je doit mettre dessus les sable ou les kaki ou un autre modele pour les arceaux quel modele vont dessu

voila le numéro de serie 815 75 937

par contre comment on fait pour avoir la date exacte pour pouvoir la mettre sur la carte grise

pour le hayon arriere il est dessu mais c'est un fabriquer maison.

pourquoi c'est pas le meme que la deuxieme generation?

j'ai hate d'aller le chercher pas normalement pour l'ete faute de place mais si je peu aller le chercher avant j'y vais

D'après l'excellentissime ouvrage d'Emile Becker, ton Dodge est de 1942, mais pas plus d'info. Pour connaitre la date précise, tu peux la demander chez Chrysler.
Regarde dans la FAQ : https://dodgewc.1fr1.net/viewtopic.forum?t=138

Spk

voila d'autre photo si vous pouvez voir autre chose

oh ,oh ,je vois ton exitation ,fais deja une restau correcte du chassis caisse ,moteur etc...et apres tu verras pour les arceaux et la bache

le mien est en restau depuis 2 ans ,le No de chassis est 81536076 donc enterrieur au tien .

j'ai pas de photo dans le PC ,il faut que je les scan et apres je te fais voir .
il est en piece detaché d'un bout a l'autre ,donc il ne roulera pas avant au moin 2 ans .
pour les baches , je les prend chez US canvas chez nos amis britich
c'est la bache standar pour dodge en toile qui pu ,tu as juste les sieges avec les acoudoires en plus

j-r

non je suis pas presser meme que je mais 5 ans pour le refaire c'est pas grave je suis jeune et j'ai le temps

mais je voudrais rassemble les piece qui me manque avant de ne plus en trouve

a quoi il ressemble le siege avec accoudoir une photo peut etre a me montrer

donc le tiens et encore plus vieux

voici des photos que je viens de scané



a l'arrivé à la maison ,la petite grille qui devrait etre coté conduc a ete mis du coté passager et une grande à sa place ,j'ai eu de la chance



les sieges avec acoudoires et les pressions pour la fixation



fixation de cordes de bache 1er modele en fonte ,petit bouchon de reservoir et cata d'origine qui n'est pas à grosse billes comme certain le l'afirme



caisson 1er modele avec sa plaque d'origine en laiton et pas de passage d'homme quand la roue est en place



hayon d'origne et on vois le 1er modele de ridelle qui on comme fixation les arceaux


planche de bord avec des trous supplementaires et le volant noir en backelite

j-r

du boulot aussi sur le tient mais il complet
tu la acheter combien?

7000 frs il y a 3 ans ,complet à 95% mais moteur HS ( gripé) que j'ai remis en route avant demontage complet de celuis ci
beaucoup d'usure sur les pieces de chassis (bagues de lames de ressor ,de pedallier , etc...) manque de graissage .
pour l'heure ,le chassis est completement nu ,j'attend que le temp (meteo) soit un peux plus clemente pour faire le sablage de celuis ci et des ponts
quand je vois le boulot de spooky
vivement la prochaine etape sur le blog ,ça m'aide beaucoup