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AVANT - APRES

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Message  loïc Dim 30 Déc 2007, 21:12

Après une petite année de travail, voilà le résultat ...

AVANT - APRES Dsc02111

[/url]AVANT - APRES Dsc03211
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Message  philip Dim 30 Déc 2007, 21:20

C'est très jolie , chaque naissance est une fete de nouveau, super
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Message  Adrien Dim 30 Déc 2007, 21:56

houlalala, qu'il est beau bigok top j'adore!!

a+++ et felicitation!

@drien
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http://www.militaria.euro.tm

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Message  marsares Dim 30 Déc 2007, 23:11

Slt,
Schön
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Message  Hervé P Lun 31 Déc 2007, 05:52

Beau boulot, félicitation a toi... bounce
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Message  Ippon Lun 31 Déc 2007, 13:41

J'adore ce genre de message !! Bravo Loic. Envoie nous d'autres photos...

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Message  HUB 02 Lun 31 Déc 2007, 18:54

Superbe felicitations ta couleur et bien réussie
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Message  loïc Lun 31 Déc 2007, 21:15

merci pour tout ces conpliments ; il me reste quelque bricoles a faire: marquages ,fuite d huile a la boite, et le controle technique; et j ai un petit souci avec le tendelet les oeilllets ne tombent pas en face des tourniquets du pare-brise
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bonne annee
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Message  Maxiott Mar 01 Jan 2008, 10:27

Bravo pour ta resto

Bonne année

Christophe
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Message  Didine Mar 01 Jan 2008, 21:01

Félicitations pour ce superbe travail bigok

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Message  Texola Mer 02 Jan 2008, 08:41

loïc a écrit: et j ai un petit souci avec le tendelet les oeilllets ne tombent pas en face des tourniquets du pare-brise

Salut Loïc,

J'avais eu le même pb, tes bâches proviennent-elles comme moi de chez J & M, en Angleterre ?
Sinon, bravo pour le travail réalisé, il présente bien ton 51 !

@++
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Message  loïc Mer 02 Jan 2008, 18:04

salut texola ; effectivement je suis embetè avec le tendelet;comment as tu resolu le probleme;
moi je l ai acheter chez jeepest mais je crois qu ils ce fournissent chez les anglais,
qui connait une adresse qui vent des tendelets qui loge pile poil sur le pare-brise
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Message  Texola Mer 02 Jan 2008, 19:13

Hello Loïc,

Et bien je dois confesser que je ne me suis pas encore penché sur le problème, je n'avais pas trop la moëlle pour ça.
En effet, aprés une longue restauration, j'ai préféré tailler la route et profiter du véhicule tel quel.

Je verrai ça au printemps, mais à part percer à côté et reboucher le "mauvais trou", je ne vois guère de solutions...
Il me semble qu'il est plus facile d'ajuster le cadre du pare-brise au tendelet, plutôt que le contraire...

Si tu trouve une autre solution, je suis toujours à l'écoute Wink

@++
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Message  marsares Mer 02 Jan 2008, 20:25

loïc a écrit:salut texola ; effectivement je suis embetè avec le tendelet;comment as tu resolu le probleme;
moi je l ai acheter chez jeepest mais je crois qu ils ce fournissent chez les anglais,
qui connait une adresse qui vent des tendelets qui loge pile poil sur le pare-brise
Slt,
Devisser les fixations, forer un trou au centre de chaque oeillets et revisser les fixations.
@+Michel
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Message  Texola Mer 02 Jan 2008, 20:39

marsares a écrit:
Slt,
Devisser les fixations, forer un trou au centre de chaque oeillets et revisser les fixations.
@+Michel

Ouais, "Yapuka" en somme. Au boulot ! AVANT - APRES Icon9
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Message  MC FLY Mer 02 Jan 2008, 22:05

Encore bravo pour ta restauration Loîc cheers
Ca fait plaisir de voir çà sur pour commencer l'année king lol!

A propos du tendelet j'ai eu aussi la mauvaise surprise (avec une bâche J§M) pour le monter.
Mais il ne faut pas forcément incréminer cette "marque" ou ce produit J§M.
Je m'explique, en effet lorsque j'ai voulu l'installer j'en ai "baver" et j'ai failli faire la boullette de déplacer "les tourniquet" mais je me suis apperçu que si je ferais cela, je tomberais mal à la fin du tendelet (soit a gauche ou a droite) c à d qu'il n'irais pas jusqu'au bout du cadre car le tendelet est un poil trop court .
En effet il y a 12 tourniquets pour 12 trous mais étant donné que le tendelet est "juste" et si on déplace 1 tourniquet alors les intervales sont faussés par rapport aux intervalles du tendelet donc il faut dans l'absolu tous les déplacer et donc on tombe très mal à la fin, donc à éviter.
Alors comment faire?
Ne pas le monter par des températures aussi froides et humidité élevée comme à cette période car c'est du vrai carton à manipuler.
Détendre le tendelet avec des poids.
Aussi j'ai eu la confirmation des mêmes difficultés de remonter un tendelet et celui était d'origine donc à croire que les tendelets J§M ont les mêmes "défaut" que çeux d'origines.
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Message  Texola Jeu 03 Jan 2008, 09:18

Salut BIDON,

Oui, chaque cas est particulier.
Chez moi le tendelet est bien centré, mais sur les 12 oeillets, seuls 4 tombent pile-poil avec les tourniquets: les deux centraux et les deux derniers, aux extrémités.
Pour les 8 fixations restantes, le décalage va jusqu'à 2 bons cm. C'est trop pour tendre cette bâche épaisse, ou alors les tourniquets ne résisterons pas longtemps à ces contraintes.
Image hébergée par servimg.com
Les espacements sont pourtant réguliers à la fois sur le cadre du pare-brise et sur le tendelet, mais ne correspondent donc pas.
Je vais opter pour la solution de percer le cadre et l'ajuster ainsi aux oeillets du tendelet.
Je n'ai jamais eu l'intention d'incriminer les produits J&M, je suis très satisfait de mon achat et je pense qu'il doit être difficile, voir impossible de tomber juste avec ces fixations, à moins de réaliser chaque tendelet sur le cadre qui lui est destiné.

@++
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Message  Invité Dim 06 Jan 2008, 18:02

C'est vrai !!!! pas mal

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Message  WC 51-1944 Dim 06 Jan 2008, 19:00

Bonjour à tous
tout à fait d'accord avec Bidon
Au vu de la photo c'est ta bache qui n'est pas detendue
Ne deplace pas les tourniquets, j'ai eu les mêmes problémes et mêmes craintes et tout est rentré dans l'ordre avec un peu de patience

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