panne électrique sur jeep

Bonsoir
j'ai un petit probleme électrique sur ma jeep que je ne parvient pas à élucider.
Pour aller au controle technique j'ai du changer mon contacteur de clignotantet depuis ca ne roule plus.
En fait lorsque je sollicite le démareur (deux ,trois fois)je me suis appercu que le cable de masse de la batterie se met à chauffé .
les bruits émis lors de la tentative de mise en route font penser à une batterie vide, par contre les phres et le klaxon sont ok.
la derniere fois que je l'ai mise en route tout était impec . Pas la moindre trace de panne ,je me suis meme arreté un petit moment et je suis repartis sans aucun probleme.
j'ai demonté mon contacteur en pensant que la panne pouvait provenir de celui ci ; rien meme résultat
ce soir j'ai inspecter les cables pour voire l'état des gaines sous le tableau de bord :RAS
Mais je pense à une piste : cela pourrait il provenir du démareur (6v) ,pourrait il se bloquer ? et ainsi faire chauffer le cable de batterie.???

A votre avis
Amicalement
toon

c est une 6 vlts ? avec un grand tournevis touche le boulon d arriver du jus sur le demarreur dejas tu vas voir s il y a du jus qui y arrive , il se peut qu il soit blocqué , sinon je penserai a ton régulateur

démareur 6v mais monté en 12v.
régulo électronique.
Et ce cable de masse qui chauffe,ce qui n'est pas normal ,j'aimerais comprendre !!!

Slt,
Faut contrôler la consomation du démareur avec une pince ampérimètrique.
Si sa dépasse 300amp, il est possible que ton démareur soit en court circuit, d'où surchauffe du cable de masse.
@+Michel

bonsoir marsares
apres un ultime essai ce soir je pense que le probleme ce situe vraiment du coté du démareur (car lorsque l'on tente de mettre le moteur en route ,il peine : genre la batterie est vide alors quelle est chargée) et que ton diagnostique est peut etre le bon , sion je ne vois pas ou est le probleme ,tout semble ok .
qu'est ce qui pourrait etre en court circuit sur le démareur, d'ou pourrait provenir le court circuit ,desolé de poser ces questions mais moi et l'électricitée n'avons vraiment jamais été de tres bons amis.
si je démonte le démareur ,que faut il regarder ???

merci de votre aide .

p.s: je n'ai pas de pince ampérimètrique mais un beau multimetre digital ,peut il me servir dans la détection du court circuit

toon

regarde si les tresses de masse sont bien sérré et propre au contact avec le bloc moteur et les autres elements

j'ai eu le meme probleme sur le M8 et c'etais la tresse de masse du bloc moteur qui etait desséré

ou alors , ton demarreur est HS et il bouffe tout le jut

Slt,
Comme écrit par J-R, vérifie tes cables et les connexions du démareur ainsi que les cosses de batteries, il peut y avoir de l'oxydation entre la borne et la cosse. Si après nettoyage et de bons contacts à tes cables, il ne reste que le démareur.
@+Michel

j'ai 48 heures de repos alors je trouve ou je rentre dans les ordres !!!!!

frere toon

messieurs je suis le plus honteux de la terre
mais honteux
oui la panne qu'elle était elle ?
eh bien c'était la cuve de carbu qui était vide ....alors forcement .......
oui bon ba on peu pas tout savoir
merci de votre aide !!!

toon