WCC 51

photos de face avant le démontagequelques piéces aprés sablage

Bonsoir

Un fou de dodge en plus, bienvenue à toi et bonne restauration.

Bon courage

salut et bienvenu ...

pourquoi il a une plaque en 22 ? ( je suis du 22 ...)

des photos du démontageaprés sablage un peu de peinture antirouille

c est bizarre on dirais que ton capot est en peinture d origine mais pas le reste ?dommage d avoir mis du vert jardin en appret.

slt,ça a l'air bien parti tout ça,tres bonne base,petite question?les renforts au bout des poutrelles bizare, ou c'est pour pas se blesser quand on passe a cotè?

bonjour pour répondre aux deux questions le vert en question est une premiere couche d'antico époxy qui seras suivi d'une deuxiéme vert kaki puis la finition olive drap, quand aux renforts ils étaient la lors du démontage ?? aucune idée de leurs utilités à remetre ou pas ??pour le capot je garde celui avec les marquages d'origine de coté . je le remplace par un autre

Ces renforts là sont normalement soudés aux caissons

chrichrinoir a écrit:pour le capot je garde celui avec les marquages d'origine de coté . je le remplace par un autre

genial ! ca veut dire que tu as eu ton dodge dans son jus ?

il ne peut etre dans son jus,il a deja etais repeint en bleu regarde bien les photo.

oui effectivement il à déja était restaurer il y à 15 ans mais le capot n'a jamais etais restaurer lui, l'ancien propriétaire avait garder le capot dans l état d'origine

bonjour voici ;deux petites photos de l'avancement à ce jour

Bonsoir chrichrinoir,
Joli travail et très bon résultat, le sablage c'est à mon avis la meilleure recette.

Je reviens sur la question des renforts de caissons. Je n'avais pas fait spécialement attention mais ils sont présents sur les miens.
Voici une photo du caisson gauche :


Tu peux les remettre en place.
Bonne soirée et bonne continuation dans ta restauration.
@ +
Phil

c est normal l'immatriculation en 2 sur le capot sa devrai pas etre un 8