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pneus military

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Message  j-r Sam 03 Déc 2005, 21:20

vos pneus military ,vous les avez acheté ou ???

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Message  Didine Dim 04 Déc 2005, 09:57

Salut,

Moi, il m'en faut 4. J'ai pas pu aller à Ciney fin octobre.
Là-bas, ils ne sont pas trop chers, mais je cherche encore en attendant la prochaine date (avril je crois).
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Message  j-r Dim 04 Déc 2005, 10:58

c'est combien le prix à ciney?????

j'ai trouvé sur le Mans(72) à 850 Frs pièce ,j'attend pour voir exactement le dessin du profil military car il me faut 10 pneus
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Message  Didine Dim 04 Déc 2005, 11:08

10 !!! Tu as un musée ? Razz

Oui, je crois que c'est dans ces eaux-là, avec la possibilité de négocier avec la quantité.
Et tu n'y vas pas pour rien là-bas.
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Message  j-r Dim 04 Déc 2005, 13:26

il faut pour un 6x6 et un 4x4
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Message  ED Mar 06 Déc 2005, 20:24

Juste une question
Est ce que quelqu'un c'est deja renseigné pour des rechappés ?
Pour ma part je pense que michelin et laurent ne font pas le profil military, par contre les autres je ne sais pas.
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Message  guiguif1 Mar 06 Déc 2005, 21:50

Moi je serais toi les rechapés j'éviterais , bien souvent le rechapage n'est pas d'une grande qualité.
C'est bon que pour les poids lourds !
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Message  Renaud Mer 07 Déc 2005, 09:56

Pour info la Bourse de Ciney à lieu le dernier dimanche du mois d'avril et d'octobre. L'an passé une autre bourse a été organisée au mois de juin.

http://cineyexpo.be/agenda/evenement.php?id=39
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Message  Didine Mer 07 Déc 2005, 12:33

Merci Renaud, j'espère pouvoir y aller cette fois !
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Message  vincent cuny Mer 07 Déc 2005, 22:06

quelques infos techniques sur les pneus (j'ai bossé quelques années la dedans)

un pneu vieillit, surtout les plus vieux qui contenaient de la gomme naturelle. Les conditions de stockage jouent beaucoup.

Maintenant les Dodge sauvegardés, comme la plupart des véhicules anciens, ne roulent pas tous les jours, et les pneus ne sont pas sollicités à l'extrème. Donc des vieux pneus peuvent très bien faire l'affaire (le danger c'est plutôt pour les vieilles sportives où il y a de vrais risques d'éclatement ou de perte d'adhérence).

Les pneus rechapés ont mauvaise réputation et sont à oublier pour des véhicules récents mais pour certains domaines (PL, 4x4 rustique) ils font bien l'affaire.

Si vos véhicules sont longtemps statiques, pensez à surgonfler pendant les périodes de garage pour éviter de créer des "plats" qui deviennent irrémédiables et sont pénibles au roulement.

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Message  medion Jeu 08 Déc 2005, 17:16

Voilà des précisions bienvenues ... Merci !
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Message  dangelman Jeu 12 Jan 2006, 17:21

.


Dernière édition par le Ven 24 Fév 2006, 09:11, édité 1 fois
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Message  j-r Jeu 12 Jan 2006, 20:37

???? rien compris

pourquoi 1 2 3 4 ????
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