Estimation M201

Bonsoir à tous,
je viens de recevoir cette proposition d'une M201 à vendre.
Vos estimations? trop cher, le bon prix, moins cher......
En vous remerciant d'avance.
@+Michel


D’autre photos demain.
Chassis 1er modèle type MB.
12 volts.
5 nouveaux pneus Omaha 600/16 military
Banquette arrière neuve.
Carnet d'immatriculation belge.
Arceau supplémentaire de sécurité.
Très bonne compression aux cylindres.
Très bonne pression d'huile.
Tournante et démarre très facilement.
Freine parfaitement.
Bâche et sellerie pvc.
Panneaux arrière neuf( à remplacer).
Lantenes arrières neuves.
Lamiers avants neufs.
A prévoir un peu de carrosserie et peinture.

PRIX : 7.000,00 €

http://dl.free.fr/cTPQhWcbF/M201vente2.doc

c est dans les prix avec petite restauration

il faudrais avoir une photo de la mécanique et de l'intérieur. Quant le gas anonce fiérement "trés bonnes compressions aux cylindre" il ne met pas de chiffres car c'est surement du bluf , ou ne vérifi les compression que en cas de doute donc pour quoi dit il cela?

7000 € c'est correct si ce qu'il dit et la vérité , mais souvent les vendeurs enjolivent pour mieux vendre.

mrdodge11 a écrit:il faudrais avoir une photo de la mécanique et de l'intérieur. Quant le gas anonce fiérement "trés bonnes compressions aux cylindre" il ne met pas de chiffres car c'est surement du bluf , ou ne vérifi les compression que en cas de doute donc pour quoi dit il cela?

7000 € c'est correct si ce qu'il dit et la vérité , mais souvent les vendeurs enjolivent pour mieux vendre.

Slt,
Je t'ai envoyé email avec photos.
@+Michel

marsares a écrit:Freine parfaitement.

Cà, c'est du bluff!

Cela fait un petit temps qu'il essaye de la vendre.....

Pourquoi n'est elle pas partie rapidement ?????

La seule manière de se faire une bonne idée est d'aller sur place.

Pascal

Si cela fait quelques temps qu'elle est en vente c'est qu'il y à un os dans le pâtè!
Souvent ces prix légérement en dessous de la cote cache des poubelles immondes. Par exemple un copain tout exité me dit qu'il vas voir une willys roulante avec traveaux à 5500 € prés de carcassonne.
Je lui dit de m'attendre pour aller la voir , mais trop pressé il y vas et achéte cette bagnole !
De retour chez lui il constate que les gougeons de la culasse ne sont pas tous les même et tente d'en démonter un !
Hooo il est colé avec un produit style mastic et ne correspond pas au filitage qui et foiré dans le bloc!
Pour faire cour aprés sablage de la caisse il ne reste que de la dentelle et tout ce qui reste de la voiture c'est un chassi en état moyen et un tas de piéces en mauvais état dans un coin .
Conclusion il s'en mord les couilles car avec tout l'argent mis et à mettre sur ce véhicule il aurais eu une willys restauré. heureusement pour lui il peut se permettre de la finir mais il ne récupérera jammais sa mise . Et le travail c'est pour sa gueule . Bien que se soit un plaisir de restaurer un véhicule il ne faut pas pour autant en oublier les grands momenst de solitude et de galéres en tout genre .
Pour ma part je ne fait jammais de cadeaux de ce côté car ceus qui veulent un véhicule correctement fini doivent étres conscient de cela et ceus qui vendent des véhicules à restaurer doivent aussi permettre au restaurateur de faire leur boulot en me dépassant pas la cote - 20 %.

Au dela si cela vous fait plaisir , je comprend mais vous allez vous enclosquer votre "truc" un bon bout de temp et donc rester avec votre jeep en laissant passer des oportunités d'évolution.
En effet perdre son temp c'est difficile à admettre mais perdre de l'argent sur une restauration c'est pas acceptable du coup on garde ce véhicule qui se défraichi au cour du temp et devien moins facile à vendre.
A moins que vous investissiez sur du trés long terme je ne vous conseille pas une telle démarche.

Rajoute 2/3000 euros et tu as une M201 d'origine pur jus Française!
Hein?
Euh... oui... je fais un peu de pub pour mon M201 à vendre!

ICI