petite question pour un dodge wc 51

je voudrais savoir le prix d un dodge wc 51 ou 52 peu importe en etat de finir de restaurer il reste la caisse ar a finir le remettre en route et une bonne peinture !! ??? merci de me repondre alex !!

ta pas finis le 54 tu attaques un 52 tu est pire que moi

Ben moi j'ai payer 3500 pour un 51 sable peint,reste la caisse a finir,mais toute la mecanique etais faite,bon pneu,scellerie etc en plus un 52 pour piece,bon moteur boite pont etc quant tu pense en Belgique tu peux compter le double

Tu l'as dit en Belgique c'est hyper dur à trouver un dodge et quand tu trouves c'est trés chère.
Je pense que tu sais en avoir un repeindre, mécanique OK et un peu de carrosserie entre 2000 et 3500€.
Tou dépend aussi sur le vendeur que tu tombes, tu peu faire jouer le prix en fonction de l'état des pneux, l'état mécanique, carrosserie etc...

J'ai eu ma jeep comme ça :

il en voulait 6000€ mais j'ai joué sur le fait que les 2 batteries était mortes, et que je voulais la transformer en Mb donc toujours pour 6000e mais avec pneux neuf, 2 nouvelles batteries, 1 pare brise neuf MB, 1 calandre avec ses phares et en prime un plein d'essence.

@+

moi mon 52 "soit disant en état" m'a couté 6750 euros à l'achat et complet, mais aprés prés de 3000 euros de frais moteur.... mais mnt suis repartit à neuf...

bien non de diou

il sont fou les belges

le mien je l'ai eu pour 7000Frs donc un peu plus que 1000 Euros et complet

la je vien de faire un offre pour un autre early presque complet pour 500 Euros ( j'attend la reponse qui devait etre positive)

mais jamais 3500 à restaurer

ben vi le probléme est qu'en Belgique presque personne n'a eu ça aprés guerre, tandis qu'en France ça pullule car l'armée les a utilisé....
De plus en Belgique un dodge avec papier belge est super rare à trouver... et les prix vont avec....

entendons-nous aussi que le miens est nickel au niveau extérieur seul le moteur a été malade.... alors qu'il ne l'aurait pas du étre...

Qui plus est nos dodge viennent presque tous de Norvege et des pays scandinave,ils en on pris plein la tronche.Le pompier que j'ai acheter en France avait encore des tirette d'origine en zamac et pas de pourriture,et 10 fois moins chere.J'ai acheter un 52 a retaper completement il ya 13 ans 4500 euros,ca vous situe,et un 63 en epave que j'ai retaper 4000 euros,je vous dis meme avec le transport on gagne