Boite de transfert 4x4 et 6x6

Bonsoir à tous...

Mon 52 était équipé d'une boite de transfert de 6x6 (sûrement pour profiter du reducteur), mais je préfère le remonter d'origine.

1) à votre avis, quel est le prix moyen d'une boite de transfert pour 4x4 sur le marché du particulier, en état normal ?

2) si je remet en état impécable ma boite de transfert de 6x6 (joints neufs, joints spi neufs, réglages impécables avec les bonnes cales, aprétée et repeinte OD etc etc), elle vaudra quel prix à votre avis ?, c'est recherché en 6x6 ?

3) vous avez une boite de transfert de 4x4 à vendre ?

merci!

Spk

Salut Spooky,
avec mon Dodge j'avais 2 boites de transferts en rab, si ça te dit je t'en garde une, par contre elles sont dans leur jus je ne les ai pas ouvertes alors si ça t'interesse fais moi signe.
A+
Vincent

normalement la seule différence entre les boites de transfert de 4X4 et 6X6 est la sortie pour la deuxième ligne d'arbre arrière !!
Le réducteur est présent sur les deux types !!

Mais le rapport de réduction est peut être différent !! a confirmer ce soir !!

Bonjour,
il n'y a pas de réducteur sur la BT de 4X4 mais après guerre, il était courant (selon l'usage qui en était fait) de monter des boites de transfert de 6X6 sur des 4X4 pour bénéficier du réducteur (rapport 1,5 si ma mémoire est bonne). La sortie pour le pont intermédiaire n'était pas utilisée.
Au moment de la restauration de mon 63, j'ai racheté un 52 dépanneuse comme banque de pièces. Le chassis avait été raccourci et il était équipé d'une BT de 6X6. Le garagiste l'avait équipé ainsi pour avoir plus de force quand il fallait sortir les véhicules accidentés des champs ou des fossés.

En effet, les boites sont différentes ... Ce ne sont pas mêmes commandes non plus, ni les mêmes pattes de fixation au chassis.
Les boits 6x6 ont une gamme courte et une gamme longue. Les 4x4 n'ont pas cette possibilité. Ils n'ont aucune réduction.

Salut a tous,

mon 4X4 n'a aucune réduction; on repere une boite de transfert de 6X6 car il y a un levier de plus dans l'habitacle pour commander le réducteur(comme sur certains 4X4 modernes: patrol ou autres).

A+

JM