Dans la série "A plus!", voici le moteur !

hello !

Ca y est, mon support moteur est enfin arrivé d'allemagne et comme j'ai quelques jours de vacances...

Voici donc un beau moteur tout nu sur un support qui tourne (c'est génial ce truc !)


Et hop, A plus culasse !


A plus piston !


A plus vilbrequin !


A plus soupapes !


A plus arbre à cames !


A plus guides de soupapes !


A plus pastilles !


et A plus reglette diffusion eau (la salope !)


enfin, sinon tout va bien !


Spk

Beau moteur Spooky.
Cependant tu dois être mécano pour pouvoir le démonter comme celà.
je ne me vois pas personnellement démonter le bloc, culasse, pistons et villebrequin. Quand j'ai acheté mon dodge il y avait un moteur T214 avec un piston collé. J'ai quand même pu démonter la culasse, mais depuis je ne suis pas aller plus loin.
A chacun son métier.
https://servimg.com/view/10057259/49

A bientôt

dodge 18

Finallement si l'exterieur parait propre et le moteur en bon état général dedans c'est crade ??? la vache surtout le circuit de circulation d'eau j'imagine depuis le temps....

ça vaut le coup de refaire son moteur au complet quand même !

Merci pour les photos spooky elles sont chouettes, tiens nous au courant pour la suite, ce que tu renove ou change a neuf sur le moulin ?

Merci

y a pas a dire c est pas de la petite resto ou du bricolage que tu nous fait la : RESPECT!

c'est quoi le bout de ferraille rouillé sur la dernière photo ?

j'imagine que c'est l'eau mais il va où?

ça fait pas partie du moteur ça je pense pas tout de même...

Cet affreux objet est la fameuse rampe d'eau interne, qui distribue l'eau "fraîche" directement sur les soupapes au sortir de la pompe à eau, et qui est si difficile à extraire !

Elle s'engage sur toute la longueur du bloc, et quand on voit son état on comprend qu'il est indispensable de la remplacer pour le bon fonctionnement du moteur.
Elle évite les coups de chauffe chroniques et vous permet ainsi de rouler "l'âme légère", sans craindre les plus belles côtes en plein mois d'Août!

ouah ! t'y vas pas par 4 chemins ! ! ! là, je dis respect--- tu es vraiment un bon ! c'est clair que t'as pas 2 mains ---gauche bientot une pitite fiche pour le remontage ? blague à part, encore un trés bon boulot !

super
par contre il est bizzar ton support moteur il ont meme pas prévue une béquille pour le tenir ?

moi je ferais de mm pour mon moteur

Une fois n'est pas coutume, mes respects du soir !!! Moi qui avance à la même vitesse que toi pour la rénovation de mon 51, (mais avec 6 mois de retard) c'est une sacrée bible que tu nous délivre là. Franchement, tu fais quoi dans la vie spook ? Mécano, informaticien, archéologue, bibliothécaire...

Cordialement

Ippon

SALUT SPOOKYFR
balaise et respect tu vas refaire le moulin tout neuf super de partage sa avec nous
petite question
le tube de refroidissement ont peut en trouver ou ?salut a la prochaine pour la suite du feulleton :le moteur:

Hein !!!!!!!!
Vous allez me dire que vous démontez jamais vos moteurs ????????
Didju comment faites vous j'aurais les chocottes que mon moteur pete !!!!!!
Bon allez faudrait que je vous fasse des leçons !!!!!
C'est pas bien compliqué ,suffit d'etre méthodique et très soigneux mais bon faut dire que c'est mon métier !!!!
guiguif1

:Dsalut franck ! pour le tube de conduction ou rampe d'eau interne, il y en a chez nos revendeurs( j--p --t par ex), le tout est de le prendre en galvanisé, c'est vraiment pas facile à enlever, la mienne est venue à l'etat de "miettes"

oui c est vrai pas evident a enlever et il est souvent pourrie au dernier cylindre . .a changer imperativement pour pas avoir de soucis.
une intervention moins compliquer que ce qu il y parait.

j ai trouvais ça chez crazy jeep pour pas cher .

Bonjours SpookyFr je vois que tu fais toujours cela comme un pro. Moi j`aimerais savoir si quelqu`un pourrais me dire comment fair pour si les piston sont colles dans le block,et les demonter sans probleme pour recupererle tout si possible Merci encore SpookyFr de Johnny S.dodgem37

Bonjours SpookyFr je vois que tu fais toujours cela comme un pro. Moi j`aimerais savoir si quelqu`un pourrais me dire comment fair pour si les piston sont colles dans le block,et les demonter sans probleme pour recupererle tout si possible Merci encore SpookyFr de Johnny S.dodgem37

tu met du gasoil + dégripppant pendant quinze jour ca marche super bien j'ai deja essayer