levier boite de vitesse

bonjour ,

je suis en pleine réfection d un boite de vitesse pour un WC 52 a un ami , bon ce se passe plutôt très bien tout les pièces et la pignonnerie est neuve

mais le pignon a queue est HS du coup , il sera remplacé par un neuf , ma question se porte sur le levier de vitesse comment régler sa dureté ou

fermentée , j ai rien trouvé dans le tm sur le sujet .

merci d avance pour votre aide

laurent

salut,
j'avais refait il y a un bout de temps maintenant, tu n'a pas de réglage de dureté a proprement parlé, dans le couvercle tu as une vis de gros diamètre avec écrou, qui sert a régler le positionnement latéral de levier, au point mort si tu pousses le levier, tu dois être en face la 3 et la 4 (au centre des fourchettes).....tu dois pousser et tirer pour les 1/2 et surtout plus fort pour la marche arriere

ensuite l'engagement, la durete ne se regle pas, ce sont des billes et resssort qui font que le vitesses sont "dur a engager".....

je sais pas si je suis clair

fred

salut Fred oui très clair pas de soucis , je pense qu' il y a peut être un lien avec le gros ressort dessous la rotule du levier mais sans certitude
.
est il en bout de course fatigué , j aurais voulu être fixé avant démontage .

par contre je n en trouve pas a la vente de ce ressort .

Est il possible de faire un échange de couvercle de boite entre elle , j ai une autre boite avec le levier bien ferme ?


MERCI

salut,

oui les couvercles sont interchangeable, pas de soucis, le problème vient peut être de la goupille sur le cote du couvercle, en haut a droite


fred

ok merci Fred

je ferais ca un échange du couvercle je pense aussi que ca ne risque rien , mais je croyais avoir lu quelques part que les couvercles sont

appairés aux boites .

bon je verrais bien

laurent