DODGE WC 54
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Re: DODGE WC 54
Si tu as l'occasion, il faudra lui changer les portières avant, celles qui sont là sont des ensembles de carryall WC-53.
A+
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fargo- 1er classe
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Re: DODGE WC 54
fargo a écrit:Si tu as l'occasion, il faudra lui changer les portières avant, celles qui sont là sont des ensembles de carryall WC-53.
A+
il n'y a que les carryall qui avaient lex fenêtre en une partie?
gpw03- commandant!
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Re: DODGE WC 54
j ai pas bien compris non plus c est quoi la difference?
HENRY- commandant!
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Re: DODGE WC 54
Bonjour,
Les portes avant de "Carryall" sont avec une vitre latérale en une seule partie.
Les portes avant de WC 54 sont avec une vitre latérale et une petite vitre déflecteur pivotante.
Mon véhicule, avec des grandes vitres de portes (ce n'est pas le seul!!!!), a été reconstruit par l'ERGM de Clermont-Ferrand après guerre.
Je possède aussi une ancienne ambulance transformée en dépanneuse avec une porte avec vitre et déflecteur, la deuxième porte avec une seule grande vitre.
Je possède aussi 2 Dodge Power Wagon: 1 avec des portes à déflecteurs, 1 avec des grandes vitres.......
Je doute que ce soit des portes de "Carryall", vu le faible nombre de "Carryall" dans l'Armée Française, mais plutôt une simplification fin de guerre ou après 1945.
N'ayant pas de documentation précise sur ce sujet, le débat est ouvert..........
Les portes avant de "Carryall" sont avec une vitre latérale en une seule partie.
Les portes avant de WC 54 sont avec une vitre latérale et une petite vitre déflecteur pivotante.
Mon véhicule, avec des grandes vitres de portes (ce n'est pas le seul!!!!), a été reconstruit par l'ERGM de Clermont-Ferrand après guerre.
Je possède aussi une ancienne ambulance transformée en dépanneuse avec une porte avec vitre et déflecteur, la deuxième porte avec une seule grande vitre.
Je possède aussi 2 Dodge Power Wagon: 1 avec des portes à déflecteurs, 1 avec des grandes vitres.......
Je doute que ce soit des portes de "Carryall", vu le faible nombre de "Carryall" dans l'Armée Française, mais plutôt une simplification fin de guerre ou après 1945.
N'ayant pas de documentation précise sur ce sujet, le débat est ouvert..........
boubou2336- 1er classe
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Date d'inscription : 30/09/2011
Re: DODGE WC 54
Il n'est point nécessaire d'ouvrir un débat, c'est comme ça, WC-54 en deux parties, WC-53 en une seule partie.
La raison est technique :
Dans le cahier des charges, le WC-54 doit avoir la possibilité de renouveler l'air air intérieur à une vitesse de 8 mètres cubes par minute, soit l'entièreté de son volume d'air toute les 60 secondes si nécessaire.
Cette opération ne peut se faire que par la présence du ventilateur/extracteur de toiture et les fenêtres de portières avant, mais sans toutefois produire un trop grand courant d'air qui nuirait aux malades ou blessés transportés.
La présence des petites vitre pivotante autorise cette ventilation douce tout en protégeant des entrées d'eau.
Pour la petite histoire, les Power Wagon Ambulance, d'après guerre, ont cette particularité des vitres en deux parties dans leurs portières.
Donc la supputation de fin de guerre pour les vitres uniques ne tient pas la route.
Les WC-64-KD n'ayant pas de cabine, juste une cloison de compartimentage ont elles, trois ventilateurs/extracteurs dans le plafond.
La raison est technique :
Dans le cahier des charges, le WC-54 doit avoir la possibilité de renouveler l'air air intérieur à une vitesse de 8 mètres cubes par minute, soit l'entièreté de son volume d'air toute les 60 secondes si nécessaire.
Cette opération ne peut se faire que par la présence du ventilateur/extracteur de toiture et les fenêtres de portières avant, mais sans toutefois produire un trop grand courant d'air qui nuirait aux malades ou blessés transportés.
La présence des petites vitre pivotante autorise cette ventilation douce tout en protégeant des entrées d'eau.
Pour la petite histoire, les Power Wagon Ambulance, d'après guerre, ont cette particularité des vitres en deux parties dans leurs portières.
Donc la supputation de fin de guerre pour les vitres uniques ne tient pas la route.
Les WC-64-KD n'ayant pas de cabine, juste une cloison de compartimentage ont elles, trois ventilateurs/extracteurs dans le plafond.
fargo- 1er classe
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Re: DODGE WC 54
Bonjour,
Alors pourquoi nombres d'ambulances ont des grandes vitres ??????
A+
Alors pourquoi nombres d'ambulances ont des grandes vitres ??????
A+
boubou2336- 1er classe
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Re: DODGE WC 54
Par ce que nombre d'ambulance ont été modifiée post-war.boubou2336 a écrit:Bonjour,
Alors pourquoi nombres d'ambulances ont des grandes vitres ??????
A+
Je pourrais discourir sur la philosophie qui est la base de la création des Dodge Ambulance et sur celle des utilisateurs européens après-guerre, mais cela alourdirait ce post de rénovation que je ne veux polluer plus.
A+
fargo- 1er classe
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boubou2336- 1er classe
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Hervé P aime ce message
boubou2336- 1er classe
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Re: DODGE WC 54
fargo a écrit:Il n'est point nécessaire d'ouvrir un débat, c'est comme ça, WC-54 en deux parties, WC-53 en une seule partie.
La raison est technique :
Dans le cahier des charges, le WC-54 doit avoir la possibilité de renouveler l'air air intérieur à une vitesse de 8 mètres cubes par minute, soit l'entièreté de son volume d'air toute les 60 secondes si nécessaire.
Cette opération ne peut se faire que par la présence du ventilateur/extracteur de toiture et les fenêtres de portières avant, mais sans toutefois produire un trop grand courant d'air qui nuirait aux malades ou blessés transportés.
La présence des petites vitre pivotante autorise cette ventilation douce tout en protégeant des entrées d'eau.
Pour la petite histoire, les Power Wagon Ambulance, d'après guerre, ont cette particularité des vitres en deux parties dans leurs portières.
Donc la supputation de fin de guerre pour les vitres uniques ne tient pas la route.
Les WC-64-KD n'ayant pas de cabine, juste une cloison de compartimentage ont elles, trois ventilateurs/extracteurs dans le plafond.
Bonjour fargo,
J'ai ton super livre sur les ambulances et je ne suis pas tombé sur cette différence de porte avant.
`
N'ai-je pas tout lu ? Ou n'ai-je pas tout assimilé (ce qui est tout à fait possible bien sûr ... vu mon âge ).
Si j'ai bien tout compris (et je suis tout déçu) mon ambulance possède des portes de WC 53 ... pffff .
`Y a plus d'jeunesse ma brave dame.
j'ai aussi déjà vu plusieurs ambulances avec les vitres d'une seule pièce.
Y avait il autant de portes de WC53 en stock ?
C'est comme en politique : Ils disent blanc mais aussitôt ils vous assurent avoir dit "Jaune".
Ceci dit :
Ton livre sur le "MEDICAL" (qui est formidable) risque de devenir le "BECKER" des ambulances.
Amitiés.
barbara
barbara- commandant!
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boubou2336- 1er classe
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gpw03 et claude59 aiment ce message
Re: DODGE WC 54
il y avait de beaux véhicules visiblement
gpw03- commandant!
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Date d'inscription : 04/09/2010
Re: DODGE WC 54
Bonjour,
C'est une partie des véhicules de l'Association de Restauration de Véhicules Militaires du Centre.
le lien du site: http://www.arvmc.fr/
A+
C'est une partie des véhicules de l'Association de Restauration de Véhicules Militaires du Centre.
le lien du site: http://www.arvmc.fr/
A+
boubou2336- 1er classe
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gpw03 aime ce message
boubou2336- 1er classe
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Localisation : Centre France
Date d'inscription : 30/09/2011
barbara, claude59 et vidasg aiment ce message
Re: DODGE WC 54
Bonjour.
Pour revenir sur les portes avec ou sans déflecteur, j'ai pour ma part eu lorsque j'ai acheté mon ambulance , un jeu de chaque.
Les portes a un seul grand carreau m'on été vendu comme provenant de l'armée française et les autres avec custaudes comme US.
Une différence était notable aussi: le nombre d'amboutis au bas de la porte côté intérieure. Dans mes souvenirs il y en avait moins. ( De souvenir ou un emboutis était plus espacer).
Pour revenir sur les portes avec ou sans déflecteur, j'ai pour ma part eu lorsque j'ai acheté mon ambulance , un jeu de chaque.
Les portes a un seul grand carreau m'on été vendu comme provenant de l'armée française et les autres avec custaudes comme US.
Une différence était notable aussi: le nombre d'amboutis au bas de la porte côté intérieure. Dans mes souvenirs il y en avait moins. ( De souvenir ou un emboutis était plus espacer).
nicododge- 1er classe
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Age : 39
Localisation : ARDENNES
Vehicule(s): : WC51, WC54, willys MB
Date d'inscription : 05/07/2010
Re: DODGE WC 54
bonjour je reviens sur le sujet j ai bien compris que les ambulances egale deux vitres et carryall egale une vitre , est que dans une portiere de carryall on peut mettre une double vitre d ambulance , pour faire simple est ce que l on peut transformer portiere simple vitre en une portiere double vitre sans changer la portière
HENRY- commandant!
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Date d'inscription : 16/04/2009
Re: DODGE WC 54
Bonjour ,
Très beau travail bravo ! N'étant pas mécano ou carrossier je ne sais pas si on peut transformer la vitre en 2 parties mais je sais que tout peut être faisable ! Et changer les portes au point de vue tarifs est à comparer car la va falloir trouver les vitres et le reste ....armatures d'ouverture des petites vitres , joint. ...et certainement modifier le système de monter et descente de la vitre principale ! Sur mon 54 j'ai les vitres en 2 parties et en regardant bien je pense que ça ne va pas être facile de transformer les vitres mais bon courage quand même !
Très beau travail bravo ! N'étant pas mécano ou carrossier je ne sais pas si on peut transformer la vitre en 2 parties mais je sais que tout peut être faisable ! Et changer les portes au point de vue tarifs est à comparer car la va falloir trouver les vitres et le reste ....armatures d'ouverture des petites vitres , joint. ...et certainement modifier le système de monter et descente de la vitre principale ! Sur mon 54 j'ai les vitres en 2 parties et en regardant bien je pense que ça ne va pas être facile de transformer les vitres mais bon courage quand même !
Sergent Eddy- 2em Classe
- Nombre de messages : 41
Localisation : Charente Maritime 17
Vehicule(s): : Dodge WC 54 1943
Date d'inscription : 16/12/2020
Re: DODGE WC 54
Bonjour,
Ca y est, je viens de recevoir la "Buildcard" de mon ambulance, elle est du 16 Aout 1943
Ca y est, je viens de recevoir la "Buildcard" de mon ambulance, elle est du 16 Aout 1943
boubou2336- 1er classe
- Nombre de messages : 109
Localisation : Centre France
Date d'inscription : 30/09/2011
gpw03 aime ce message
Re: DODGE WC 54
BJr,
Beaux marquages de la 3 DIA qui est est peu représentée. L'autre ambulance semble être de la 2DIM, non ?
A plus
RJ
Beaux marquages de la 3 DIA qui est est peu représentée. L'autre ambulance semble être de la 2DIM, non ?
A plus
RJ
Re: DODGE WC 54
Bonjour,
Après 2 ans d'attente et de tracas "covid",
Changement de carte grise effectué avec succès en moins de 18 jours
A+
Après 2 ans d'attente et de tracas "covid",
Changement de carte grise effectué avec succès en moins de 18 jours
A+
boubou2336- 1er classe
- Nombre de messages : 109
Localisation : Centre France
Date d'inscription : 30/09/2011
Re: DODGE WC 54
Hola Boubou,
Ca y est, je viens de recevoir la "Buildcard" de mon ambulance, elle est du 16 Aout 1943
Pourriez-vous m'envoyer le B.C., s'il vous plaît ?
jpelaez15@yahoo.es
Muchas gracias,
Juan.
Ca y est, je viens de recevoir la "Buildcard" de mon ambulance, elle est du 16 Aout 1943
Pourriez-vous m'envoyer le B.C., s'il vous plaît ?
jpelaez15@yahoo.es
Muchas gracias,
Juan.
juan15- commandant!
- Nombre de messages : 826
Age : 78
Localisation : Navarra, Espagne
Vehicule(s): : WC-56 Reconnaissance (25 Juin 1942)
Date d'inscription : 05/12/2008
Re: DODGE WC 54
Buenos dias,
La "BUILDCARD" es específica para cada vehículo.
¿Qué uso queréis hacer de la "BUILDCARD" de mi vehículo?
Saludo
La "BUILDCARD" es específica para cada vehículo.
¿Qué uso queréis hacer de la "BUILDCARD" de mi vehículo?
Saludo
boubou2336- 1er classe
- Nombre de messages : 109
Localisation : Centre France
Date d'inscription : 30/09/2011
Re: DODGE WC 54
Juan 15 est un spécialiste des building card.
Quand on lui envoie une photo d'une BC, il rempli un tableau qui comprend déjà des centaines de véhicules (WC51 à 63) et qui permet pour ceux qui n'ont pas la leur, de dater facilement leur WC.
Je lui ai déjà envoyé ceux que j'avais.
Cordialement
Bruno
Quand on lui envoie une photo d'une BC, il rempli un tableau qui comprend déjà des centaines de véhicules (WC51 à 63) et qui permet pour ceux qui n'ont pas la leur, de dater facilement leur WC.
Je lui ai déjà envoyé ceux que j'avais.
Cordialement
Bruno
Bbbruno- 1er classe
- Nombre de messages : 127
Age : 70
Localisation : Yonne
Vehicule(s): : WC51, WC56 1942, WC56 1943, Willys44, GPW44
Date d'inscription : 30/12/2018
Hervé P aime ce message
boubou2336- 1er classe
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Localisation : Centre France
Date d'inscription : 30/09/2011
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