Petite question, moi j'sais plus....

Bonjour à tous,

Je viends de rentrer un wc56.
J'ai retracé un peu son histoire, il a été dans l'armée francaise. Son numéro d'origine de chassis est effaçé et je n'en vois pas d'autre !!!
Sur ses papier, il y a un numéro de chassis : 1TM19107.
Je suppose que c'est ce numero que l'armée francaise lui a donné mais ou se situe t'il sur le chassis, j'ai beau regarder mais je ne vois rien... à moins qu'il ne soit sous la couleur mais où ??
Quelqu'un pourrais t'il me guider dans mes recherches ?
Sur ses papiers, il est du 15/09/1942.

D'avance merci,

Pascal

salut 502pir a tu regarde sur le chassis au dessus de la roue av gauche

Ben oui,

il y a clairement l'endroit ou le numéro d'origine était frappé, on voit qu'il y avait un numéro mais celui ci a été effacé par des coups de marteau et de poinçons, donc plus moyen de les lire....

mais du même coté, ou du coté droit pas de traces du numéro de chassis qui est renseigné sur le certificat d'immatriculation ?????

bizarre!!!

Pascal

li existe un procede qu les gendarmes utilise pour controler les voiture voler qui est tres simple tu met avec l aide d une eponge de l acide clhoridrique sur l emplacement des ancient N° tu peut toujour esayer il faut atendre que l oxydation se forme sa te revellera peut etre ton N°

les n° itm est non 1tm sont frapé à gauche à l'oposé du n° d'origine. Apparament se sont des véhicules reconstrui ! Je l'ai déjas trouvé sur des jeep aussi.

Regarde sur la droite du VL sur mon ambulance qui a été reconstruite et qui possede un nmr ITM il est au meme positionnement que le nmr d origine mais sur le longeron droit, moi non plus malgré les recherches sur le longeron gauche je n ai pas trouvé le nmr de série US

merci mr dodge11,

J'ai effectivement gratté du côté gauche, en arrière du bras de l'amortisseur, et j'ai trouvé le numéro de chassis refrappé..... merci

Quelqu'un connait t'il la signification de itm, est il possible de retrouver le numéro original grace à ce numéro itm ?

Quand au Command car, il a l'air d'origine à part le changement de numéro, tout correspond à un dodge de 1942... siège, carroserie, petit bouchon de reservoir etc....

Merci à vous,

Pascal

Bonsoir,

Il me semble que ITM signifie "Inspection Technique du Matériel".
Je crois avoir lu ça sur JeepM@g.

A+
Stef

moi c est ma remorque 1 tonne qui a un numero ITM

ITM, ce ne serait pas plutôt Inspection Technique de la Maltournée?,
c'est la que nos chers engins ont le plus souvent été refait par l'armée... cela dit, seuls les véhicules reconstruits totalement ou presque portent un numero ITM, beaucoup d'entre eux sont passée la bas pour des opérations "mineures" (électicité, autres babioles) et n'ont pas été refrappés... hélas comme on le sait les véhicules etaient refaits sans souci d'homogéneité, ce qui donne des "bitzas" de temps en temps...
Et c'est la que c'est bien d'avoir un dodge: au moins, pas de probleme d'origine, comme sur les jeeps (avec Hotchkiss)