échange chassis wc51 essence

Bonjour,
J'ai récupéré un WC 51 dieselisé et modifié en dépanneuse avec une carte grise essence. Je souhaiterais échanger le chassis contre un qui possède une carte grise diesel.
Si quelqu'un en possède un et souhaite faire une restauration avec moteur d'origine...
D'avance merci.

bonjour
possible de le remettre de diesel en essence mais pas l'inverse . je suis en train justement de faire la démarche auprès de la FFVE pour le repasser à l'origine.

Bonjour,
Oui c'est bien mon problème vu que je ne souhaite pas le remettre d'origine, je veux garder le 6 cylindres Perkins et la cabine de GMC du coup je cherche un chassis avec CG diesel et carrosserie modifié.

Country Jim a écrit: Bonjour,
je veux garder le 6 cylindres Perkins et la cabine de GMC du coup je cherche un chassis avec CG diesel et carrosserie modifié.

C'est tout simplement impossible ... Ceci dit, j'en ai connu des Dodge avec des cabine improvisées, des bizarres, des moches des horribles, avec cabine de GMC, jamais! Çà lui va vraiment bien!!

Cela risque en effet d'être compliqué du fait que
- la FFVE ne valide que des vehicules entierement remis d'origine ( changement d'appelation ; date de mise en circulation erronée ; changement du mode énergie pour la remise à l'origine du véhicule ) pour un passage en CI collection .
- la DREAL elle effectue les modifications de vehicule comme le votre avec CI normal  mais aujourd'hui ; avec les nouvelles normes de contrôle technique c'est a mon avis rapé . ( certains centres les refusent carrement )
Même en trouvant un véhicule avec CI diesel , si le camion n'est pas d'origine ( ou conforme à son appellation sur la CI ) ça passera pas non plus au contrôle technique .

j'ai connu un WC 63 comme votre cas ( 6 trous diesel et plateau arrière en dépanneuse avec treuil de GMC ) ; et là c'est plus simple car il n'y a plus de controle technique du tout !

Bonjour,
En effet la ffve j'ai fait une croix dessus, la DREAL aussi. Sur ma CG la modification de carrosserie est mentionnée "type mine modifiée carrosserie dépanneuse" la DREAL ne conserve ses dossiers que 5ans il est impossible pour le ct ou quiconque de savoir ce que les mines ont validé à l'époque. du coup si je trouve un diesel avec la même mention je ne vois pas où serait le problème.

tout a fait mais il faut trouver la même carte grise et bien sur le contrôle technique court tous les deux ans !
bonne recherche !

Hallelujah, merci Jacot.
Enfin une lueur d'espoir. Effectivement un chassis avec CG seul cela risque d'être difficile à trouver mais des dodges diesel modifié dépanneuse ce n'est pas une rareté il me semble... Peux être il faudra que je rachète un véhicule et revendre les pièces dont je n'aurai pas besoin.
Le seul truc qui me fait tiquer c'est la mention dépanneuse pour le ct ... j'espère qu'il ne faudra pas que je remette la grue à chaque fois.

Je ne pense pas que les contrôleurs soient pointilleux sur ce genre de détail.
Pour ce type de véhicule j'entends

bonjour a tous
les vehicules anterieur a 1960 ne sont plus soumis au contrôle technique a + jp95

Bonjour,
Exact jp95 il en faut juste un pour la nouvelle CG il me semble. J'ai pris le café avec un gars qui bosse au CT hier il m'a dit que l'histoire de dépanneuse ça n'était pas un problème.
Reste plus qu'à trouver un chassis...
Merci à tous pour vos réponses.

jp95 a écrit:bonjour a tous
les vehicules anterieur a 1960 ne sont plus soumis au contrôle technique  a + jp95

Si ils sont immatriculés en collection, bien sûr .