Dodge wc 51

Bonjour à tous,

Voilà mon dodge 1er modèle que j'ai récupéré il y a quelques mois....
Je tourne régulièrement autour... je suis carrossier peintre de profession, j'ai évolué dans les voitures Classics etc....
J'aimerais avoir votre avis tout simplement ! Merci de vos réponses
Vaut-il le coût d'être restaurés ?!
[url=https://servimg.com/view/19715078/1]

Salut , he bien il y a du boulot

salut,

je dirai que tout est restaurable après c'est en fonction de ces competences, de son temps dispo, de l'outillage a disposition, et aussi du budget possible..........


fred

fred50 a écrit:salut, je dirai que tout est restaurable après c'est en fonction de ses compétences, de son temps disponible, de l'outillage à disposition et aussi du budget possible.......... fred

Nous sommes déjà 2 sur cette idée.

Amitiés.

barbara

Merci pour vos réponses 😜
Oui beaucoup de boulot... les compétences je les possèdes... le temps beaucoup moin car je travail en Allemagne je construit les showcar....(pas sur l'ordinateur)
Un amis m'a dit qu'il était dur de trouver les Pièces pour ce modèle...?!

franchement, a restaurer il va te couter un bras, y a pas grand chose de bon la dessus apparemment. tu devrais partir d'une meilleur base et garder celui la pour récupérer des pièces.
Après c'est pas impossible, il est sauvable, mais financièrement ça va être douloureux.

+1

outchh.. bon courage tout d'abord, c'est sûr que ça va coûter un peu chère .
Le moteur est tout a refaire??
Et pis pourquoi pas .S'il trouve des pièces, c'est faisable
certes il faudra beaucoup de temps

Oui beaucoup de travail comme vous le dites !!
S'est surtout la benne arrière qui est attaqué je peux en reconstruire une complète mais je ne pencé pas que se soit rentable comparé à la valeur du véhicule.....

Et oui le moteur est à refaire !!!

thomas09 a écrit:Oui beaucoup de travail comme vous le dites !!
C'est surtout la benne arrière qui est attaquée, je peux en reconstruire une complète mais je ne pense pas que se soit rentable comparé à la valeur du véhicule.....

Bonsoir Thomas,

Dès que tu parles de rentabilité pour la réfection d'un tel véhicule, il vaut mieux abandonner tout de suite.

Même si tes heures ne sont pas comptabilisées et en fonction de ton prix d'achat, tu seras probablement perdant ..... (au niveau prix).

Peut-être perdant au niveau prix mais PAS DU TOUT au niveau satisfaction personnelle, au niveau rencontre de nouveaux amis, au niveau confiance en soi, ... et à plein d'autres niveaux.

Amitiés.

barbara

Barbara,
Je partage les mêmes idées... mais j'ai commencé à restaurer un autre dodge entièrement démonté .... et j'en es un autre complet qui attend son Tour......

Je n'es plus de place pour stoker à l'abri celui en photo et sa fais 15 ans qu'il traîne dehors avec son ancien propriétaire ! Il faut que je fasse un choix
Je suis peut être un peut gourmand !!!

Peut on identifié quelque chose avec les numéros ?!

Y

thomas09 a écrit: Je suis peut être  un peut gourmand !!!

Tu n'es absolument pas gourmand.

Plus tu trouves de matériel maintenant plus ce sera facile de restaurer tes véhicules et moindre sera le prix de ces restaurations.

Mais tu dois faire un choix :

Un châssis peut rester à l'extérieur sans trop de problème ... quoique il peut se stocker 'NU" verticalement sans trop prendre de place.

Mais si tu stockes à l'extérieur, il vaut mieux démonter le maximum de pièces délicates ou difficiles à trouver (bref ... toutes sauf le châssis).

Certaines pièces peuvent rester dehors.

Il suffit des les badigeonner (pulvériser) TRES régulièrement avec du WD40 ou de l'huile voire produit similaire sur l'ensemble.

Ça coûte en WD40 mais ça évite un hangar .........................

Amitiés.

barbara