Dodge wc 52

Bonjour

Suite a ma présentation il y a quelque temps déjà , j' ai depuis bien avance sur la restauration de mon dodge ..... mais il reste encore du boulot

















Voila pour comprendre l' ampleur des degats

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fabrication d' une machine de derouillage par electrolyse






pendant que sa dérouille tranquillement réparation du chassis qui était bouffe par la rouille et tordu

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fabrication d' un moule pour les tampons de lame de ressort avant





la BT

ehhhhh mon dodge

j'ai une photo ou on vois le tien dans le fond

apparement tu as été 6 mois avant moi chez notre vendeur



tu es quand meme méchament plus avancé que moi, mais sur le mien, j'ai moins de boulot coté chassis.

J' ai ete chercher le mien en septembre 2015 voila quelques photos du tien





voila la suite si vous avez des questions n' hesitez pas

voila le moteur qui a ete refait de A a Z

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nice job!

Du beau travail de titan et d'orfèvre a la fois !!!! Bravo !!!

Yoahouu Super boulot

Sinon pour la cale ou le tampon de lame... Peux tu nous en dire plus sur le procédé de moulage pour en refabriquer?
Tu travailles avec les produits Weicon

Bonjour

J' utilise un produit vendu chez SF composite et pour la méthode voici:

J 'ai fabrique un master de la forme a reproduire avec un léger angle de dépouille pour le démoulage
Je l' ai fixe sue une plaque (tous deux on une finition lisse) le tout est recouvert de cire de démoulage



ensuite je recouvre d' un gel coat de finition et de tissu de verre et de résine polyester

pour ce qui du moulage de la pièce je cire le moule ensuite je mélange le produit et puis je le coule dans le moule et je place l' anciene platine en acier d' origine munie de téton d' accroche dans le mélange frais et je laisse prendre

ensuite on a une pièce neuve mais d' origine du véhicule

Voila

salut,

merci pour ces precision, pour ton moulage, le tampon ainsi réalisé, n'est pas en caoutchouc ??

fred

Le produit noir est bien une résine se rapprochant du caoutchouc d' ailleurs il existe 4 duretés différentes:D

voici la suite

ma cabine avait son plancher complètement pourri donc j' en ai fait un tout neuf a l'identique

salut,

chapeau bas, du vrai travail d'artiste

fred

Salut du sacré boulot la qui est entrain de se faire continu comme ça , dit dont je suis curieux s'est quoi que l ont vois sur une photo en arrière plan cette engin avec des chenilles ?

ouf ouf tu es très bon observateur j'ai mis 15 min a retrouver sur quelle photo vous aviez vu ca .......

Je suis depuis des années modéliste et C' est un une maquette de char tigre 2 a l' échelle 1/4

Voici le lien avec les étapes de la construction pour ceux que ca intéresse

http://www.17rcb.com/t9217-Tigre-II-au-1-4-de-Belgique.htm

Bonne lecture

waww impressionant ton tigre

salut je viens de regarder ton lien , impressionnant le travail que tu fait ,tu en ait ou?

Bonjour,


pour ce qui est du char, le train de roulement complet est terminé sur son châssis à barres de torsion. et toute la mécanique était en cours de test car avec des chenilles pareilles, bonjour le frottement.

j'ai déjà conçu et réalisé trois boites de différentiel différentes et pour le moment cela n'a jamais tenu très longtemps. mais j'ai déjà dessiné les plans de la suivante qui sera plus costaud.

Brice,

je vient de découvrir ton lien , impressionnant le travail pour 28 ans qu'es que sa sera a la retraite

merci

l'assemblage de la cabine







restauration et réparation des instrument d' origine pour le compteur de vitesse dégrippage des chiffre rotatif du compteur kilométrique et sa remise a zero







Fabrication d' un réservoir inox et placer a l’intérieur du réservoir original

salut,

bonne idee pour le reservoir, comme ça ni vu ni connu je t'embrouille!!

a+

fred