Présentation AL66

Bonjour à tous,

Je m'appelle Olivier, j'ai 39 ans et j'habite dans les Pyrénées Orientales.
Depuis presque un an, je possède un WC52 qui, après de longues années à servir dans le dépannage en montagne, aspire à une retraite bien méritée...
Il a été copieusement modifié et a bien souffert. Pour le moment, je n'ai pas la possibilité de le remettre dans sa configuration d'origine, j'ai ma maison à retaper en priorité. Mais je vais faire l'entretien de base pour qu'il puisse patienter le jour où ce sera son tour.
Grace à à votre forum, j'ai déjà pu en apprendre énormément sur ce modèle et maintenant que je suis inscrit, je peux vous remercier pour l'aide que vous m'avez déjà apportée.

Merci pour votre accueil.
Olivier.

bonjour olivier et bienvenu parmi nous je trouve la cabine sympa mais laisse passée l hiver pour la demonter tu es de coin des p.o ? a bientôt jp95

Merci JP pour ton accueil.
La cabine va rester en place un bon moment je pense ! perso j'en suis pas totalement fan (même si je la préfère à une carrée), ça lui donne un petit air "chapeau melon" façon "Laurel"... je vais voir pour rajouter des ridelles pour adoucir un peu le tout et renforcer le côté "power wagon" au risque de m'attirer les foudres des puristes. Ca me permettra aussi de porter un peu de bois de chauffage.
Plus tard, je virerai le tout pour lui rendre sa véritable "gueule"

Au départ, je cherchais un utilitaire costaud pour faire mon bois, sans vraiment connaitre. Quand je l'ai vu, j'ai été séduit par le bruit du 214, son treuil, sa simplicité et cette impression de rusticité qu'il dégage. Depuis quelques mois, je me suis renseigné sur internet et plus le temps passait, moins je ne pouvais me résoudre à le laisser tel quel. C'est pour ça que je veux le restaurer "origine" progressivement et le ménager, en commençant par la mécanique et l'entretien. Ca me laisse aussi le temps d'en apprendre plus pour ne pas me tromper sur les pièces de son époque à trouver (idéalement). Je me mélange déjà les pinceaux entre les "early", "late", ect... mais j'espère me coucher moins con tous les soirs  
Quand les conditions seront réunies, je me lancerai définitivement, pour ne pas rester avec un Dodge en pièces pendant 2 ans dans un garage ou pire dans une rue...

A+
Olivier.

Bienvenue sur ce forum Olivier.

Amitiés.

barbara

Salut Barbara et merci

Salut bienvenu sur forum

yoyo85

Salut Yoyo85 et merci

bienvenu a toi et bon courage pour la restauration

Salut DODGE 66 et merci voisin

vue la neige sur les photos tu réside en cerdagne , le dodge ne viendrait il pas du garage opel de prades il vendait un comme ça il y a quelque temps

il serait bon de lui faire un simple abrit pour l'hiver , tu gagneras du temps apres pour la restauration

Salut,

Oui c'est bien ce Dodge. C'est un ami qui lui avait acheté il y a 3 ou 4 ans. Mais il n'avait pas le temps de s'en occuper, donc c'est moi qui ai repris le flambeau 😉
D'après les anecdotes qu'on m'a raconté, il a pas mal vécu (euphémisme), notamment sur les dépannages dans le massif du Canigou. J'en apprends de nouvelles régulièrement...

La photo date de la période où il était stocké chez mon ami. Je n'ai pas encore la possibilité de lui offrir un abri digne de ce nom (d'où mon choix de ne pas attaquer de resto complète pour le moment) mais pour la période hivernale, je l'entrepose au maximum au soleil, à l'abri du vent et de la neige. j'ai trop peur du gel !!

Hier j'ai vécu ma première panne. Moteur noyé... mais depuis quelque temps il démarrait trop facilement sans starter.  Je vais être bon pour acheter un kit de réfection Zénith, un "vrai" filtre et m'y coller... Ce qui est bien avec cette mécanique c'est qu'elle reste accessible aux néophytes.

salut protège le du gel vérifie l 'antigel ca serait bète de faire éclater le bloc si se n'ai déjà fait

Salut

merci pour le conseil
C'est en effet ma préoccupation principale le concernant pendant l'hiver. Depuis que je l'ai, le niveau n'a pas bougé, aucune fuite, et il a déjà pris régulièrement du -17°C dans la tronche (quand il était stocké chez le copain).
Il me semble qu'il tourne à l'eau+antigel, pas hyper protecteur pour le moteur d'après ce que j'ai pu lire dans d'autres sujets.

Petit à petit j'en fais le tour, y'en a des choses à faire !

A+

bonjour et bienvenue voisin. Un dodge de plus qui va revivre.

cordialement

perp66

Salut Perp66
merci pour ton accueil
Pour l'instant, il va plutôt essayer de survivre
A+
Olivier.

All 66 bienvenue sur le forum.   Dodge 31

Salut Dodge 31,
Merci pour ton accueil. Il n'y a pas si longtemps de ça, j'aurais dit "voisin"... 16 ans de vie Toulousaine, ça laisse quelques souvenirs.
A+
Olivier.