faire le plein d essence sur un wc 54

Bonjour

Ma petite question est , y a t il quelqu un qui a trouvé la solution pour que lorsque l on fait le plein d un wc 54 il y a pas de reffoullement d essence moi je monte la roue arriere coté goulotte sur un bout de bastin mais c est pas encore le top

jeepdu78 a écrit:Bonjour

Ma petite question est , y a t il quelqu un qui a trouvé la solution pour que lorsque l on fait le plein d un wc 54 il y a pas de reffoullement d essence moi je monte la roue arriere coté goulotte sur un bout de bastin mais c est pas encore le top

Sa fait une douche gratuite et après tu sent bon l'essence...
Moi je n'enfonce pas la poignée du distributeur a fond , mais c'est plus long a remplir ( doucement, doucement...)

salut,

problème de refoulement sur petite goulotte ??

fred

fred50 a écrit:salut,

problème de refoulement sur petite goulotte ??

fred

en effet je pense et c'est valable sur tous les petits goulots

bonjour a tous
et oui c est le probleme des petite goulotte , en montant la roue arriere gauche sur une cale c est mieux mais il faut faire quand même attention a la douche

oula ba moi je suis en train de restaurer mon wc 54 je vais mettre une petite durite pour remedier a ça.

bonsoir
ta raison il faut une mise a l air dit nous comment tu auras fait sa merci

ok je me penche dessus dés que possible dans ce cas

met un réservoir 2° model fait remonter une durite le long et soude un petit tuyau juste avant le bouche et là normalement sa devrait marché

bonsoir souder sur un reservoir je ne prendrais pas se risque c est des coup a se faire peter la gue...e il faut d avoir le dégazer a + jp95

Exact, le meilleur moyen de te retrouver dans la page des faits divers , et au service des grands brulés de ta région si tu en réchappes !

Bonsoir,

GPW 03 ne parle pas de souder sur le réservoir, (c'est un 2eme modèle). Il faut souder le petit tube sur la goulotte, une fois démontée.

A+

bonsoir p51d
quelle difference fait tu entre la goulotte et le reservoir moi personnelement j en voit pas tu soude sur la goulotte et tu te fait quant meme sauter la tronche je ne travaillerais pas avec toi j aurai peur de finir dans les faits divers a + jp95

Le réservoir est bien séparé de la goulotte par une durite qui s'enlève il me semble. . Puis tu démonte la goulotte et tu soude sur ta goulotte a part

merci p51, en effet je parle bien de la goulotte et mettre un réservoir 2 model qui a le piquage pour le tuyau de mise a l air libre.Si vous ne pouvez pas le changer, un pro peux le rajouter sur premier model et en même temps sur la goulotte après ce n est qu'une idée

pour moi tout sa c est du chinois

pour éviter ce problème il faut quel air remonte en dehors de la goulotte principale comme sur les 2° model
on le voit sur cette annonce : https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/946552702.htm
ce que je propose c est mettre le même principe sur ce type : https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/769859833.htm

ok je voie bien le probleme merci

tu as resolu ton probleme mon titi ??????????? sinon revend le laurent en cherche un et maintenant que tu as le permis cushman roule avec ca
humour
pat

ha ha ha a bientôt ranger's jp95