un WC52 à sauver!!!

bonjour à tous, suite à un weekend chez mon grand-père ( surnom "major").

me voila décider à sauver un dodge.

reste plus qu'a trouver la bête, je me suis donc lancer à la recherche du wc52.

Et au bout d'un petit mois je trouve une annonce d'un WC52 à restaurer au luxembourg, ni une ni deux nous voila parti avec deux amis pour voir le pépère.

a notre arrivée voila ce que l'on a trouvé:







suite à discussion avec le propriétaire, le dodge est arrivé par ces propres moyen et ensuite il à était entièrement demonter pour une resto complete.
Aprés reflexion et une demande d'avis du "major" on se lance.

Deux semaines plus tard on vas chercher le dodge avec une camionnette, un kangoo et la remorque , j’espère que tous vas rentrer.





voilà maintenant vas falloir ranger et trier tous ça.


Voilà une des raisons qui me motive pour cette restauration: le WC62 du major.

salut et bon courage pour le puzzle en esperant qu il soit complet

salut,

bon courage pour la suite, j'espere que tu n'a pas oublié de morceau au luxembourg, ou perdu de morceaux en route

fred

bonjour a tous.

suite des festivités:
on m'a gentillement prêter de quoi nettoyer tous ça:




et après 3 après-midi de décapage, on vas pouvoir commencer à peindre:

bonsoir ont voit que tu est bien "equiper" bon courage pour le remontage a+ jp95

salut,

ça avance bien

bon courage

fred

bonjour, à tous quelques petites nouvelle du dodge:

remise en place des ponts avant et arrière,

et là problème il me manque les 10 boulons qui fixe les fusée avant sur les bols de roues avant,

si quelqu'un en vend ou pourrait me dire quels boulons il faut, je ne suit pas encore bon pour déterminer les tailles US.

merci d'avance.

ps: je vous ferai quelques photos dans la semaine.

will

salut ces quoi les plaques de métal que tu a sur ton châssis entre les deux fixations de lames de ressorts arrieres

bonjour, ces fameuses plaques sont les butoirs de lame de ressort supplémentaire, à l'origine on retrouve ces plaques sur les WC55, mais le numéro de châssis du mien indique bien que c'est un 52. la grande questions est de savoir si cette modification a était faite pendant la guerre ou après.

cordialement will

Salut pas d'origine tu peut les virées elles ont été rajoutées après peut être une modif civil pour tes boulons je te donne la dimension se soir

merci pour l'info => on va s'occuper de les enlever ce weekend

en attendant je viens de recevoir les photos du donneur d’organe dénichée par mon grand père:

un WC51 avec châssis coupé en deux qui devait rejoindre la ferraille:












il reste le moteur et la boite de vitesse => on va tous récupérer sauf le châssis

vis pour maintenir la fusée sur le bol ces du 1/2-13 unc la longueur environ 30mm a vérifier quel soit pas trop longue pour quelle touche le cardan derrière, de toute façon tu vient de récupérer un pont de doit trouver ton bonheur a+

Ok merci l'idée est de ne pas démonter le pont avant de l'autre.