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mon Dodge WC 51

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Message  mallof88 Sam 17 Jan 2015, 16:42

Révision complète du Dodge
quelques photos

mon Dodge WC 51 00611

mon Dodge WC 51 00210

mon Dodge WC 51 02310

Il est un peu bizarre
C est un WC 51 N° sur le châssis le confirme
il a une boite de transfert 6x6 et une boite de vitesse avec prise pour treuil

la suite plus tard

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Message  fred3687 Sam 17 Jan 2015, 17:27

sympa comme dodge y a un peut de taf pour le mettre comme a l'origine
pour savoir si c'est un 51 faut voir le numero du chassis a droite sous le marche pied marrant qu'ils n'aient pas mit de treuil si ils ont mit une prise de force... tu peus savoir si il y en avait un treuil avec les longerons au niveau du pare choc.
pour la BT de transfert 6X6 c'est pour avoir les rapports court et long
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Message  mallof88 Sam 17 Jan 2015, 19:11

Fred

rapport plus courts c'est vrai mais ouverture réalisée au burin dans la tôle au-dessus de la boîte de vitesse
pour le levier c'est vraiment affreux

le châssis est construit pour WC 51 N° frappé origine 921681
étiquette métal compartiment moteur 4290-29588

je remet tout au plus près de l'origine, toute la boulonnerie sera en pouce unf et unc

A plus

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Message  mallof88 Sam 17 Jan 2015, 19:17

petit essai
le moteur tournait très mal, démarrage au start pilote
j'ai changé les bougies (champion J8C) ainsi que les fils et capuchons de bougies
même s'il a besoin d'une révision, il tourne déjà nettement mieux et ne fait plus de ratés.

faut parfois peu de chose pour améliorer

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Message  fred3687 Sam 17 Jan 2015, 20:09

le levier a pas l'air d'origine tas quelque trous a boucher dans le tableaux de bord les catadioptres, verifie le bas des caissons... une petite revision complete lui fera pas de mal et ça evite les problemes a venir... il est pas mal tas d'autres photos? tu vas le refaire?
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Message  mallof88 Sam 17 Jan 2015, 21:09

oui, révision complète, toutes les pièces mécaniques vont être révisées et la carrosserie va être revue aussi
tu as raison le bas de la caisse au niveau du poste de conduite a déjà été réparé, mais je devrais plutôt dire rafistolé

url=https://servimg.com/view/19094002/13]mon Dodge WC 51 00510[/url]

url=https://servimg.com/view/19094002/14]mon Dodge WC 51 01910[/url]

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mon Dodge WC 51 11310
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Message  fred50 Sam 17 Jan 2015, 21:38

salut,

ah oui pas terrible le trou dans le plancher!!

fais la liste de tous ce qui ne colle pas, et fait les travaux a ton rythme.........

fred
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Message  fred3687 Sam 17 Jan 2015, 22:30

carbu français avec un filtre a air tout moche lol mais c'est une bonne base Very Happy c'est un ancien pompier? y avait une citerne a l'arriere? on voit une sorte de chassis a la place du plancher...
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Message  mallof88 Sam 17 Jan 2015, 23:13

Hello Fred

d'après le n° de châssis le carburateur doit être un carter
le nouveau filtre à air est déjà commandé
le réservoir n'est pas à la bonne hauteur et est mal attaché
je pencherais plus pour armée Française et puis civil
les traces des anciennes peintures sur les tôles donnent ceci en commençant par la plus ancienne

vert couche de fond                                                                  
vert olive drap US
noir assez épaisse
un vert mat très mal peint tout tacheté (comme peint sous la pluie)

salut  

ps:  j'ai démonté les 4 amortisseurs, n'ont plus l'air de bien fonctionner et 3 rotules sont mortes .

y'a du boulot pour mes vieux jours
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Message  dodge wc54 Dim 18 Jan 2015, 06:21

bonjour mallof cet bien un carbu francais solex Wink

carter est plus gros
mon Dodge WC 51 20150125
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mon Dodge WC 51 20150127

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Message  mallof88 Dim 18 Jan 2015, 08:34

Bonjour Fred

oui, c'est bien un solex RAIP 40 qui est actuellement sur le Dodge
mais je pense remettre un carter comme à l'origine avec tous les accessoires adéquats

Francis
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Message  mallof88 Sam 28 Mar 2015, 16:47

voici, quelques photos de l'avancement des travaux
mon Dodge WC 51 Tra_av10

mon Dodge WC 51 Chassi10

mon Dodge WC 51 Boite_10

j'espère bientôt mettre le châssis en peinture
A plus
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Message  fred50 Sam 28 Mar 2015, 20:49

salut,

super je vois que la restau avance, par contre c'est quoi qui fait bleu sur le chassis ?? scratch

fred
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Message  HENRY Dim 29 Mar 2015, 06:11

le neutralisateur de rouille

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Message  mallof88 Dim 29 Mar 2015, 10:58

bonjour henry

oui, c'est un inhibiteur de rouille que j'ai utilisé (de la marque soudal) qui fonctionne très bien
c'est le seul endroit où j'ai utilisé ce genre de produit
j'ai estimé que c'était préférable au sablage complet, vu l'état avancé de la tôle

j'espère que ma réponse te satisfait

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Message  mallof88 Dim 29 Mar 2015, 11:20

salut Fred

petite erreur de ma part, j'ai envoyé la réponse sur le nom de Henry, mais comme nous pouvons tout lire

Mallof 88

mon Dodge WC 51 Tra_ce10

cette photo présente la première face du châssis, après je dois encore le retourner

pour info à ceux que cela intéresse voici la méthode utilisée  :

je dégraisse avec un produit spécial de chez Q8, et je lave à la machine à pression
ensuite, grattage au maximum de la peinture qui s'écaille(vielle grosse lame de scie affutée)
et puis sablage avec une petite machine à pression de chez Matthys (Belgique)
et je termine au pinceau le phosphatage avec un produit également de Matthys

comme cela la pièce est protégée pour plusieurs mois contre la rouille et le phosphatage est un excellent accrocheur pour la peinture
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Message  fred50 Dim 29 Mar 2015, 17:54

salut,

merci pour ta réponse, je connais pas très bien le phosphatage, mais je pense que ça doit être bon comme protection

bon courage pour la suite

fred
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Message  mallof88 Dim 29 Mar 2015, 19:16

Salut Fred

c'est un liquide clair comme de l'eau, tu l'applique au pinceau ou un chiffon imbibé, on peut aussi utiliser par trempage, mais vu le prix du produit c'est un peu gaspillé
je dois te dire que c'est très pratique pour moi qui sable les pièces,je sable pièce par pièce et après elles peuvent rouiller très vite et le traitement protège longtemps avant peinture d'un ensemble
tu peux voir le produit et le prix sur le site de Matthys

bonne soirée

Francis
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Message  mallof88 Dim 07 Juin 2015, 07:25

Bonjour

après un long silence, mais beaucoup de travail voici quelques photos

https://i.servimg.com/u/f18/19/09/40/02/p1070916.jpg

https://i.servimg.com/u/f18/19/09/40/02/p1070917.jpg

et une info pour ceux qui ne saurait pas
il existe bien un ressort avant avec une lame au-dessus de la lame maîtresse, '' for rebond " mais sur 6x6 late
voir livre Becher DODGE VC-1 - XC-64KD page 238

https://i.servimg.com/u/f18/19/09/40/02/ress_a10.jpg

bon route

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