Grille de phare

Bonjour à tous,
Je me suis lancé dans la restauration d'un command car de 1943.
Je suis à la recherche de grilles de phare premier modèle, de phares , de phare black out, de lanterne black out et des feux arrières.
Quelqu'un aurait-il ces pièces à me vendre?
En vous remerciant par avance
Surgey

Hola Surgey,

Grill premier modèle pour une Dodge 1943?, N'est pas correcte.

Grill premier modèle sans B.O.D., châssis inférieur:

WC-56, à 81.545.133
WC-57, à 81.545.137
WC-58, à 81.545.264

C'est à dire Juillet 1942.

Sl, Juan

Merci Juan pour les infos eclairées.
Cependant j'ai une grille protege radiateur premier modele qui était sur le vehicule.
Il me faut donc des grilles de phare à l'identique.
Ou alors je change tout...
Encore merci

Surgey

Re bonjour Juan

Je profite de tes lumières pour te demander des conseils
Mon dodge est un WC 56 châssis n° 81 631 518 reconditionné par l'armée française en 1958.
Il est en 6 volt , à un treuil ( allonges de chassis) et une boite de transfert de 6x6.
C'est pas banal.

Comment le refaire?

A te relire

Surgey

Hola Surgey,

Alors vous avez un WC-56 avec treuil,  avec le premier modèle calandre.

Vous devez savoir ce que vous voulez faire...

Vous voulez continuer avec WC-56 ou si vous voulez continuer WC-56 avec treuil?

Vous pouvez mettre des photos? s.v.p.

A mon avis, Je voudrais restaurer la voiture que l'original et qui signifie: Calandra et grilles deuxième modèle, et Black Out Drive.

Il ya autre chose, 6v avec Dodge Reconnaissance n'est pas original. Ils sont venus de l'usine avec 12v.

Modèle WC-56 & WC-58:
première modèle


deuxième modèle




Modèle WC-57, calandre première modèle et grille deuxième modèle…Comme le votre?:



Il n'est pas correct:


Calandre WC-56 n'est pas correct


Votre numéro de châssis est très intéressant pour moi.

Il pourrait appartenir à l'ordre de 1942 et livré en Mars 1943. Peut-être.

Si vous le pouvez, demandez la Build Car a Chrysler, s'il vous plaît.

Je suis à votre disposition.

Sl, Juan.

Bonjour Juan,

Merci pour toutes ces précisions.
Je vais garder le treuil , et changer la calandre pour un deuxième modèle.
Cela m'arrange car je trouverai plus facilement des grilles de phare.

Concernant la build car , je ne peux pas l'obtenir pour l'instant car je n'ai pas fait le nécessaire au niveau de la carte grise.
Ce véhicule n'est pas roulant ( c'est pour l'instant une belle épave) et j'attends de l'avoir restauré pour payer la carte grise.

Concernant ce véhicule en 6 volt, j'ai déjà vu sur un site US des restaurations de WC 56 sans coffre batterie sur le marche pieds, donc en 6 volt.

Je constate dans vos réponses que vous connaissez très bien le WC 56.
J'ai le Becker qui me sert de référence mais on ne trouve pas tout.

Dans ma région je ne connai personne qui possède un command car et je suis content de pouvoir échanger avec un restaurateur éclairé.

Par exemple les pattes de fixation de ma banquette arrière son cassées , je sais qu'elles sont différentes de celles de la banquette avant mais comment?
De même , il me manque la partie qui couvre le coffre arrière et impossible de trouver un plan pour la refaire..

Autant de questions qui restent pour l'instant sans réponse.

Cordialement

Surgez

Hola Surgey,

C'est un plaisir de répondre, mais je ne sais pas beaucoup de choses.

Vous avez, dans votre langue, le français, le magazine monothématique de Dodge WC 0,75 & 1,50 ton,  H.S.nº6 Véhicules Militaires, par Didier Andres, très très bon et je vous recommande de l'acheter.

Dans ce magazine, vous pourrez voir plusieurs photos de la Dodge WC-56, 6v.

Ces véhicules sont des prototypes, mais dans la série sont venus les véhicules avec 12V.

Si vous avez un prototype, vous avez un vrai bijou, hé, hé ….

J'ai des photos de l'armure du siège avant, mais aucun de l'arrière.

Je vais faire quelques photos et je le mettrai sur le forum .

Sl, Juan

Hola,

http://www.ebay.de/itm/WW2-Dodge-WC-3-4-ton-Kuhler-Grill-f-alle-Dodge-WC51-WC62-WK2-Beep-Trucks-/191269454326?pt=Militaria&hash=item2c888c41f6

Sl, Juan

j ai en stock
pat