accouplement boîte Dodge - moteur Deutz : possible ?

Bonjour à tous,

je viens de poster un message dans la rubrique " identification-épaves " pour essayer d'identifier ma boite de transfert,

et j'en profite pour lancer une question :

J'ai lu ou entendu il y a quelques temps (je ne me rappelle malheureusement pas où) que les moteur Alsthom (refroidis à air, comme sur les Poclain souvent (les pelles)) sont souvent remplacés par des moteurs Deutz (à air aussi, qui équipent des groupes électrogènes, des pelles etc).

Sur mon tracteur forestier de marque Agrip, la boîte de vitesse principale est une Dodge WC-51 ou WC-52, et le moteur est un Alsthom (à air) Diéselair Agrom 4R (4 cylindres, 44 CV).
Pour la petite histoire, Agrip, maison familiale basée à Lignières dans le Cher a fabriqué beaucoup de tracteurs forestiers et de tracteurs tireurs de lignes (liges électriques EDF) entre les années 1945 et 1980-1990. Dans les années 1945 à 1970 ils les construisaient en général sur base GMC-Dodge (ponts, boîtes). Ils mettaient dessus différentes motorisations (Alsthom, Berliet, Aster...).

Mon moteur Alsthom peut encore servir, mais je veux anticiper son vieillissement, et je suis de toute façon dans une phase où je cherche à bien identifier tous les organes de mon tracteur.

Ma question : certains savent-ils si l'arbre d'entrée des boîtes Dodge est compatible avec les moteurs Deutz à air (des années 1960 à 1980 disons) ?

Cela va en surprendre certains (évident pour eux peut-être), mais une autre question que je me pose concerne mon embrayage : est-il Alsthom ? Est-il de Dodge ?

Quelques photos :











Un grand merci par avance !         

Pierre

bonjour , je sais pas pour ton embrayage mais ta pompe a injection est une SIGMA type cms . si tu a besoin , j'ai les manuel de reparation en pdf. ca peu toujour etre utile .

Bonjour Erick,

Oui, merci à toi, j'ai déjà la doc complète moi aussi (de cette pompe à injection Sigma-CMS). Merci de la proposition en tout cas !

Pierre